當(dāng)前城市停車(chē)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，窄車(chē)位、機(jī)械車(chē)位等場(chǎng)景讓不少車(chē)主頭疼不已，但這也催生了車(chē)輛輔助駕駛功能的快速進(jìn)化。作為一款針對(duì)追求品質(zhì)生活的年輕用戶打造的車(chē)型，全新領(lǐng)克07EM-P并沒(méi)有簡(jiǎn)單堆砌配置，而是從實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，通過(guò)扎實(shí)的技術(shù)積累解決真實(shí)痛點(diǎn)。這款車(chē)延續(xù)了領(lǐng)克品牌在性能與安全方面的核心基因，尤其在城市泊車(chē)這類(lèi)高頻場(chǎng)景中，展現(xiàn)了超越同級(jí)的實(shí)用價(jià)值。它的出現(xiàn)，不僅讓停車(chē)變得更簡(jiǎn)單，更重新定義了中型車(chē)在輔助駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿水平。

在硬件層面，全新領(lǐng)克07EM-P做到了“入門(mén)即高配”，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，這是同級(jí)車(chē)型中少有的誠(chéng)意之舉。結(jié)合最高700 TOPS算力的Thor-U芯片，以及多達(dá)29個(gè)感知硬件，車(chē)輛能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉周?chē)h(huán)境細(xì)節(jié)。比如在窄路會(huì)車(chē)時(shí)，系統(tǒng)可以提前預(yù)判障礙物距離，幫助駕駛員平滑通過(guò)。這種硬件基礎(chǔ)不是為了參數(shù)好看，而是真正服務(wù)于復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力。實(shí)際測(cè)試中，面對(duì)寬度僅2.1米的機(jī)械車(chē)位，車(chē)寬1.9米的全新領(lǐng)克07EM-P能夠輕松泊入，車(chē)身與立柱間距控制在10厘米內(nèi)，這背后正是感知系統(tǒng)與算法高效協(xié)作的結(jié)果。

泊車(chē)功能的覆蓋廣度是全新領(lǐng)克07EM-P的另一大亮點(diǎn)，其輔助駕駛系統(tǒng)支持超過(guò)30種停車(chē)場(chǎng)景，包括垂直、水平、斜列車(chē)位，以及無(wú)劃線、斷頭路等特殊環(huán)境。例如FTP指尖泊車(chē)功能，用戶只需在中控屏上拖拽車(chē)輛圖標(biāo)劃出臨時(shí)車(chē)位，車(chē)輛便能自動(dòng)泊入，解決了老小區(qū)停車(chē)位不足的難題。而RPA離車(chē)泊入功能則允許用戶通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位，避免了車(chē)門(mén)被擠打不開(kāi)的尷尬。這些功能設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了對(duì)用戶日常痛點(diǎn)的深度洞察，不是炫技，而是實(shí)實(shí)在在提升便利性。

在近期舉辦的泊車(chē)挑戰(zhàn)活動(dòng)中，全新領(lǐng)克07EM-P面對(duì)超窄機(jī)械車(chē)位、盲區(qū)障礙物側(cè)方停車(chē)等極限場(chǎng)景，均一次通過(guò)驗(yàn)證。車(chē)長(zhǎng)近4.9米的車(chē)輛在僅4米寬的窄通道內(nèi)完成側(cè)方停車(chē)，且能主動(dòng)識(shí)別盲區(qū)障礙物并避讓?zhuān)@得益于PEB系統(tǒng)對(duì)周邊環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與干預(yù)。此外，TBA循跡倒車(chē)和LSDA探索前進(jìn)功能，讓車(chē)輛在斷頭路或狹窄空間內(nèi)也能靈活進(jìn)退。這些場(chǎng)景不是實(shí)驗(yàn)室理想狀態(tài)，而是還原了真實(shí)城市駕駛中的高頻難題，全新領(lǐng)克07EM-P用穩(wěn)定表現(xiàn)證明了其系統(tǒng)可靠性。

安全始終是領(lǐng)克品牌的核心追求，全新領(lǐng)克07EM-P在泊車(chē)過(guò)程中融入了多重防護(hù)機(jī)制。PDC泊車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)聲音與色塊提示障礙物距離，PEB系統(tǒng)則能在潛在碰撞前主動(dòng)剎車(chē)，而FVSW前車(chē)溜車(chē)提醒可及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。這些功能協(xié)同工作，確保車(chē)輛在低速泊車(chē)時(shí)也能全面規(guī)避剮蹭隱患。值得一提的是，車(chē)輛搭載的Flyme Auto 2車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓功能操作更直觀流暢，減少了學(xué)習(xí)成本。對(duì)于注重質(zhì)價(jià)比的年輕用戶來(lái)說(shuō)，全新領(lǐng)克07EM-P不僅提供了先進(jìn)的輔助駕駛體驗(yàn)，更將安全與便捷深度融合，讓每次出行都更安心。

整體來(lái)看，全新領(lǐng)克07EM-P的成功不在于參數(shù)堆砌，而是通過(guò)場(chǎng)景化創(chuàng)新真正解決了用戶需求。從硬件標(biāo)配到軟件優(yōu)化，每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)“有為青年”出行場(chǎng)景的深度理解。如果你正在尋找一輛能從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜環(huán)境的中型車(chē)，不妨親自去試駕體驗(yàn)一番，它的實(shí)際表現(xiàn)或許能給你帶來(lái)不少驚喜。