提及藍(lán)電汽車，部分受眾可能較為陌生。實(shí)際上，藍(lán)電汽車是賽力斯旗下的獨(dú)立品牌，專注于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。依托大型集團(tuán)，藍(lán)電汽車能夠獲取豐富的共享技術(shù)，這構(gòu)成了其發(fā)展的重要支撐。 廢話不多說，每天一輛車，今天我們就來聊一聊——藍(lán)電E5PLUS。

咱先拋出個(gè)問題：10萬出頭的插混SUV，敢裝20萬級(jí)高端車型才有的自適應(yīng)懸架嗎？藍(lán)電E5PLUS還真就這么干了。最近后臺(tái)問這臺(tái)車的粉絲特別多，說它價(jià)格親民配置又高，到底能不能入手？今天咱們就來好好聊一聊它的亮點(diǎn)和使用槽點(diǎn)，看完你就知道它到底值不值得入手。老規(guī)矩，先說亮點(diǎn)。

亮點(diǎn)一

底盤質(zhì)感立足之本

藍(lán)電E5PLUS全系標(biāo)配了荷蘭KONI的FSD自適應(yīng)懸架，前麥弗遜加后多連桿的黃金組合，光這硬件配置在同價(jià)位里就沒對(duì)手?？赡苡信笥巡欢瓼SD的價(jià)值，簡(jiǎn)單說它能實(shí)時(shí)感知路面震動(dòng)，毫秒級(jí)調(diào)整阻尼系數(shù)，至多有20段無級(jí)調(diào)節(jié)。

過減速帶時(shí)，震動(dòng)傳遞衰減率能到75%，車身是有韌性的回彈，更驚喜的是高速表現(xiàn)，120km/h變道時(shí)車身橫向偏移量才0.2米，側(cè)傾控制得比不少合資SUV還好，這種舒適與操控的平衡，在10萬級(jí)里絕對(duì)是標(biāo)桿水平。

亮點(diǎn)二

續(xù)航和能耗表現(xiàn)優(yōu)秀

165km長(zhǎng)續(xù)航版，CLTC純電續(xù)航實(shí)打?qū)嵞芘?50公里左右，日常通勤每天30公里的話，一周充一次電完全夠用，折算下來每公里電費(fèi)才5分錢，比坐地鐵還便宜。

就算跑長(zhǎng)途切換混動(dòng)模式，虧電油耗實(shí)測(cè)在5.5L左右，比官方標(biāo)注的4.9L略高，這個(gè)成績(jī)比同級(jí)的宋Pro DM-i更有優(yōu)勢(shì)。更關(guān)鍵的是它加92號(hào)油就行，加滿油加充滿電，綜合續(xù)航能輕松破千，周末全家短途自駕根本不用規(guī)劃充電點(diǎn)。

亮點(diǎn)三

空間靈活性

藍(lán)電E5PLUS提供5座和7座兩種布局，重點(diǎn)說說7座版，第三排雖然不適合180cm以上的成年人，但170cm以下的乘客短途乘坐完全沒問題，比傳祺GS8的第三排空間還更規(guī)整些。

實(shí)用的是座椅放倒功能，二三排全放倒后能形成純平空間，露營(yíng)的帳篷、燒烤架甚至小孩的平衡車都能輕松裝下，裝載能力堪比小型貨車。還有個(gè)細(xì)節(jié)值得夸，前后排都標(biāo)配了座椅加熱和通風(fēng)，冬天兩分鐘就能暖透座椅，夏天也不會(huì)悶后背，這配置在同價(jià)位里能打，要知道很多20萬級(jí)車型都只給前排加熱。

槽點(diǎn)歸納

以下幾點(diǎn)需認(rèn)真考慮！

說完亮點(diǎn)，再來說說實(shí)際使用中的槽點(diǎn)。

首先是車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)不夠穩(wěn)定，15.6英寸的中控屏看著唬人，單獨(dú)用導(dǎo)航或放音樂時(shí)反應(yīng)挺快，可一旦同時(shí)開導(dǎo)航、連熱點(diǎn)再放音樂，就會(huì)出現(xiàn)明顯卡頓。我個(gè)人認(rèn)為大概率是芯片算力不足，對(duì)比同價(jià)位用高通驍龍芯片的車型，多任務(wù)處理能力確實(shí)差了點(diǎn)。而且它對(duì)非華為手機(jī)的兼容性不太友好，雖然華為手機(jī)連HiCar很穩(wěn)定，但這適配范圍太窄了。

還有就是后排座椅的舒適性有明顯短板，前排座椅有腰撐調(diào)節(jié)，但后排座椅明顯偏硬，坐久了容易累。更不合理的是中間座位沒有腰撐，要是長(zhǎng)途坐三個(gè)人，中間乘客會(huì)很委屈。

總結(jié)

總的來說，藍(lán)電E5PLUS是臺(tái)非常懂家庭用戶核心需求的車，F(xiàn)SD懸架帶來的質(zhì)感、超長(zhǎng)續(xù)航和靈活空間，每一項(xiàng)都是實(shí)打?qū)嵉挠矁?yōu)勢(shì)，9.98萬起的價(jià)格能買到這些配置，性價(jià)比確實(shí)沒話說。但車機(jī)卡頓、后排舒適性不足等問題，也暴露了它在成本控制下的妥協(xié)。

如果你是追求實(shí)用的家庭用戶，追求舒適性和性價(jià)比，那它值得閉眼入，但要是對(duì)智能配置要求很高，那得再權(quán)衡權(quán)衡。你們覺得這臺(tái)車的表現(xiàn)符合預(yù)期嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法，下期還想看哪些車型，也歡迎在評(píng)論區(qū)，點(diǎn)贊關(guān)注，我們下期再見。