神舟二十二號(hào)就位！即將發(fā)射出征，發(fā)射時(shí)間已確定了，當(dāng)然，這一次任務(wù)也是中國(guó)空間站建設(shè)以來(lái)，首次啟動(dòng)待命救援飛船任務(wù)的執(zhí)行，這變故問(wèn)題，不少人應(yīng)該也知道了。

不過(guò)，在神舟飛船任務(wù)變化之下，不少人對(duì)我國(guó)的新飛船也比較向往， 的確，我國(guó)新一輪載人飛船實(shí)力更強(qiáng)，不再是3人，而是7人，并且它的實(shí)力也遠(yuǎn)不止坐人之下的變化，還有更多。

下面就先說(shuō)明一下神舟二十二號(hào)的問(wèn)題，再來(lái)說(shuō)明一下新飛船的問(wèn)題。

神二十二就位將出征！發(fā)射時(shí)間確定

對(duì)于神舟二十二號(hào)飛船，它作為我國(guó)發(fā)一備一的待命救援飛船，是確保我國(guó)航天員執(zhí)行任務(wù)的安全關(guān)鍵，也沒(méi)有人想到，在神舟二十號(hào)乘組任務(wù)變數(shù)之下，用上了。

所以，這一次任務(wù)的變數(shù)再次證明了一件事情，那就是中國(guó)對(duì)航天任務(wù)的想法，遠(yuǎn)超出了大家的想象，很多時(shí)候?qū)θ蝿?wù)之下的安排，都是提前想到了。

大家可以想象一下，世界還有誰(shuí)有待命救援飛船？沒(méi)有了吧？

當(dāng)然，在這一次任務(wù)之下，也看到有部分人說(shuō)，當(dāng)年某國(guó)有這個(gè)實(shí)力，只是考慮的問(wèn)題多，我只能說(shuō)，中國(guó)9天完成了某國(guó)9個(gè)月的事情，你要是說(shuō)別人有能力，我的確也把控不了，但好歹這事情是擺在面前的，還有什么說(shuō)的？

所以，我覺(jué)得沒(méi)有什么必要來(lái)爭(zhēng)了，當(dāng)下你看下我國(guó)待命救援飛船發(fā)射就行，這也是我國(guó)首次啟動(dòng)待命救援飛船發(fā)射，它將作為后續(xù)我國(guó)神舟二十一號(hào)3名航天員張陸、武飛、張洪章返回地球的飛船。

而這一次任務(wù)我國(guó)也不會(huì)進(jìn)行載人發(fā)射，就是將其改變成為貨運(yùn)飛船發(fā)射，也有不少朋友在問(wèn)，我國(guó)會(huì)不會(huì)取消逃逸塔的事情，這個(gè)其實(shí)正常情況來(lái)說(shuō)，不太會(huì)處理，畢竟我國(guó)飛船在前期建造的時(shí)候，都是整體的研發(fā)。

如果進(jìn)行撤的話，可能還要進(jìn)一步進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估等問(wèn)題，要快速發(fā)射的話，不太可能，至少?gòu)奈覀€(gè)人的角度來(lái)講，不可能還去干這個(gè)事情。

這不，我國(guó)公布神舟二十二號(hào)發(fā)射時(shí)間了，已經(jīng)確定了，將在11月25日?qǐng)?zhí)行發(fā)射任務(wù)。

依照我國(guó)的禁航公告數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)這一次任務(wù)是在11月25日12:01-12:41區(qū)間執(zhí)行，具體的情況，大家以我國(guó)航天中心為準(zhǔn)，在沒(méi)有公布精確時(shí)間點(diǎn)，一切就是參考為主，本身禁航公告也可能發(fā)生改變，這發(fā)射任務(wù)在沒(méi)有確定前，都可能調(diào)整，這就是整個(gè)情況。

然而，在神舟飛船任務(wù)之下，對(duì)于中國(guó)新一代飛船消息也是令人驚喜，如果未來(lái)在任務(wù)變化之下，我國(guó)新飛船可能在使用的情況之下，也會(huì)有明顯的作用。

新一代7座飛船快首飛了，有什么不一樣？

前面也給大家說(shuō)了，中國(guó)神舟飛船是3人乘坐，但是對(duì)于我國(guó)新一代飛船來(lái)說(shuō)，是7人乘坐，這實(shí)力是大大的提升了，而且不僅人數(shù)增加了，其這一艘飛船還具備可重復(fù)使用。

所以，一旦這一款可重復(fù)使用飛船出來(lái)了，我國(guó)的航天格局就可能改變。

同時(shí)，在未來(lái)我國(guó)還可以實(shí)現(xiàn)多飛船的選擇性使用，這是不是好事情？必然是的，而依照時(shí)間來(lái)說(shuō)，我國(guó)新一代7座飛船，就是在2026年進(jìn)行首飛測(cè)試。

所以，真的快首飛了，這是好事情，也期待可以在首次測(cè)試之中，取得成功，只是具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)還沒(méi)有公布，同時(shí)，在首次測(cè)試之下，我國(guó)已經(jīng)說(shuō)明了不會(huì)進(jìn)行載人，這完全是正常，因?yàn)槭状慰隙ㄊ谴_保安全的關(guān)鍵。當(dāng)然，除了確保安全，我國(guó)也會(huì)進(jìn)行其他方面的一起測(cè)試。

那就是它屬于是在神舟載人飛船基礎(chǔ)上全面升級(jí)研制的新一代載人飛船，采用模塊化設(shè)計(jì)，由返回艙和服務(wù)艙組成，用于空間站天地往返運(yùn)輸，本次飛行試驗(yàn)主要驗(yàn)證飛船全系統(tǒng)工作狀態(tài)，上行環(huán)境評(píng)價(jià)設(shè)備及用品、技術(shù)驗(yàn)證產(chǎn)品和駐留物資、應(yīng)用領(lǐng)域試驗(yàn)?zāi)K與研究裝置等。

所以，一次飛行要做的事情很多，在后面我國(guó)進(jìn)行了任務(wù)的常態(tài)化之后，在多次進(jìn)行測(cè)試之后，可能也就會(huì)進(jìn)行載人飛船了。

那么，大家不要著急，飛船在執(zhí)行任務(wù)前，基本都會(huì)進(jìn)行這些方面的測(cè)試，這也是2026年為何載人飛船任務(wù)出現(xiàn)變數(shù)的原因之一。

2026年載人飛船任務(wù)有何變數(shù)？

那就是在2026年，我國(guó)將首次迎來(lái)國(guó)外航天員參與任務(wù)，其中1名巴基斯坦航天員將會(huì)在下半年參與為期1周的太空任務(wù)，在這1周之中，會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

但是時(shí)間僅僅為1周，我國(guó)使用神舟飛船，只能坐3人，所以，需要1名航天員在中國(guó)空間站執(zhí)行超過(guò)1年的任務(wù)，然后進(jìn)行任務(wù)的輪換，這就是變數(shù)。

不過(guò)，這一位航天員到底是誰(shuí)，當(dāng)下我國(guó)還沒(méi)有說(shuō)明，從個(gè)人的角度來(lái)講，大概率是執(zhí)行任務(wù)的指令長(zhǎng)進(jìn)行輪換，畢竟依照老帶新的策略來(lái)講，我國(guó)新一批次的航天員不太可能執(zhí)行這么久的任務(wù)時(shí)間。

所以，我認(rèn)為不太可能，大家就等待后續(xù)的任務(wù)說(shuō)明就行，這就是其變數(shù)。

你說(shuō)要是我國(guó)直接使用新一代7座飛船進(jìn)行發(fā)射任務(wù)的話，那也就不可能看到超過(guò)1年的時(shí)間任務(wù)周期航天員，因?yàn)樗軌虺休d7名航天員，我國(guó)直接都可以將航天員帶回來(lái)了。

所以，新飛船是早點(diǎn)出來(lái)更好，畢竟我國(guó)空間站未來(lái)是面向全球的，未來(lái)將可能看到更多的國(guó)外航天員到中國(guó)空間站，加上其艙位升級(jí)，從3艙位升級(jí)到6艙位，那是不是說(shuō)明了空間站的擴(kuò)大之下，必然需要更大的承載。

那么，這就是它的好處，就算是有更多航天員，也可以滿足任務(wù)需求，期待可以早點(diǎn)完成新飛船的首飛，只有在全面首飛，并且完成了測(cè)試之后，才可以推動(dòng)更多的航天任務(wù)一起執(zhí)行，至少趨勢(shì)是這樣，這就是好處。