當你準備出門時，對著家里的智能音箱說一句：“小美，幫我備車，去公司?！毙∶繟I會回答你：“已為您設(shè)置空調(diào)23度風速兩檔，并自動導航至公司?！蹦阕叱黾议T，到停車位置開門上車，車里溫度已經(jīng)降了下來，并且設(shè)置好了導航，如果你不愿意自己開的話，輔助駕駛可以直接把你送到公司的專屬車位上。當你晚上回來，快要到家時，也可以對車機來一句：“你好小迪，讓小美開啟回家模式?！碑斈阃崎_家門時，屋里已經(jīng)是最舒服的溫度，燈光亮起，窗簾也自動拉上。

這聽起來像是電影里來自未來的科幻場景，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為了現(xiàn)實。2025年11月21日，“全球新能源汽車領(lǐng)導者”比亞迪與“全球領(lǐng)先的智能家居科技集團”美的，在深圳比亞迪總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將整合在智能汽車、智能家居及AIoT等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，打破車與家的邊界，打造“人-車-家”智慧新生態(tài)。

簽約儀式上，雙方高層都悉數(shù)蒞：比亞迪方面出席的有董事長兼總裁王傳福，高級副總裁兼汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生、副總裁兼總裁辦公室主任李巍出席儀式；美的這邊有集團董事長兼總裁方洪波、副總裁兼智能家居事業(yè)群總裁趙磊、智能家居事業(yè)群中國區(qū)域全屋智能總經(jīng)理尚喆。

從規(guī)格上也能看出這次合作的重要程度，雙方都來了一號人物、技術(shù)大咖和具體對接負責人。而且這也并非是簡單的商務合作，而是極具戰(zhàn)略前瞻性。生態(tài)互聯(lián)，數(shù)據(jù)互通，決策協(xié)同，從而實現(xiàn)車、家功能的聯(lián)動這只是最基本的合作框架，更為重要的是雙方都是行業(yè)內(nèi)的龍頭，兩者牽手協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)共研可以指導并制定車家互聯(lián)的技術(shù)標準，甚至有可能將其推動升級為行業(yè)標準。

這次合作后，比亞迪旗下所有品牌，包括王朝、海洋、方程豹、騰勢（參數(shù)丨圖片）和仰望，都將與美的旗下的美的、華凌、COLMO、小天鵝、東芝等多品牌合作，逐步接入智能家電、智能家居設(shè)備及IoT車載產(chǎn)品等全品類產(chǎn)品，構(gòu)建全面無感互聯(lián)。底層數(shù)據(jù)的雙向打通，實現(xiàn)“車控家”與“家控車”之間的無縫銜接。文章前面描寫的場景很快就能實現(xiàn)，這些功能將在騰勢N8L、2026款夏、漢L及唐L等車型上率先“上車”。

除了技術(shù)層面的融合，雙方還將圍繞“創(chuàng)新渠道共融”，在比亞迪與美的線下終端試點共建“人-車-家”智慧生活體驗空間。打通從場景體驗到產(chǎn)品購買的全鏈路銷售閉環(huán)，在購車時即可感受智能家居的便捷，在選購家電時也能體驗智能汽車的魅力。直白一點說，雙方在營銷層面上也達成了互助互惠，銷售渠道也在一定程度上實現(xiàn)了共享。

#中國智車開進中國智家#，#車家互聯(lián)才是智慧生活#，這次#比亞迪與美的達成戰(zhàn)略合作#，讓我們切實感受到了，未來在向我們走來。