一次匆忙的下車，一個未觀察就推開的車門，瞬間釀成事故！乘客、司機雙雙被判賠償。日常中開車門動作是極易疏忽的，法院判決敲響警鐘！

瞬間疏忽釀成事故

事情經(jīng)過

小明駕駛機動車搭載乘客小青，因小青著急下車，小明未將車輛緊靠道路右側(cè)停車。隨后，小青未充分觀察后方情況，直接打開了左側(cè)車門，車門正好撞上了正在車左后方騎電動自行車經(jīng)過的小紅。

（圖片由AI生成）

事故后果

小紅受傷住院，訴至文水法院要求賠償其醫(yī)藥費、住院伙食補助等各項費用28000元。

責(zé)任認定

經(jīng)交警部門認定，小明負事故主要責(zé)任，小青負次要責(zé)任，小紅無責(zé)任。

裁判結(jié)果

法院經(jīng)審理認為，根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條的規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的：先由交強險在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償，仍然不足的由侵權(quán)人賠償。

責(zé)任承擔(dān)

本案中，小明作為駕駛?cè)诉`法停車與小青作為乘客疏于觀察開門的行為相結(jié)合，導(dǎo)致了小紅受傷的損害后果。對于受害人小紅而言，小明駕駛的機動車是一個整體侵權(quán)主體，且該車在某保險公司投保交強險和100萬元的商業(yè)險。因此，保險公司應(yīng)首先在交強險責(zé)任限額內(nèi)對小紅的合理損失進行賠償。保險公司在履行了全部賠付義務(wù)后，有權(quán)依據(jù)事故責(zé)任比例，向負次要責(zé)任的小青追償其應(yīng)承擔(dān)的30%責(zé)任部分。小青作為直接侵權(quán)人之一，其個人責(zé)任不因保險公司的先行賠付而免除。

法官提醒

開門非小事，本案雖是一起普通的交通事故，卻極具警示意義。日常生活中，乘客因急于下車、疏忽觀察而隨意開車門，導(dǎo)致后方行人、非機動車駕駛?cè)伺鲎彩軅踔了劳龅氖鹿蕦乙姴货r。這不起眼的動作，瞬間可能釀成無法挽回的悲劇。

本案警示：駕駛?cè)素?zé)任重大，駕駛?cè)擞辛x務(wù)選擇安全地點、規(guī)范停車，小明未靠邊停車是事故發(fā)生的重要前提。乘客隨意開車門導(dǎo)致事故，同樣需要承擔(dān)法律責(zé)任！即便車輛購買了全險，保險公司在賠付后，仍可能依法向負有責(zé)任的乘客追償。

請廣大駕駛?cè)恕⒊塑嚾藙?wù)必牢記，養(yǎng)成規(guī)范停車、仔細觀察的良好習(xí)慣，避免因疏忽大意引發(fā)交通事故。

責(zé)編：穆沛方

來源：道路交通法庭

編輯：任智琦