【導(dǎo)語：一顆“果子”的甘甜，源于一顆“種子”的信念，更離不開一段埋頭耕耘的歲月。傳祺向往車系，正是廣汽“番禺行動”結(jié)出的一顆果子。它以技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)“破土”，因用戶信賴沐得“陽光”，憑持續(xù)創(chuàng)新汲取“雨露”，最終將這份成長的甘甜回饋用戶?！?/p>

撰文|顏光明、李溯婉

從廣汽傳祺番禺工廠出發(fā)，一路向南，直抵中國大陸最南端的湛江之濱——這段超過400公里的旅程，曾是電動車主的心理禁區(qū)。尤其在節(jié)假日擁堵時(shí)，“里程焦慮”如一道無形的枷鎖，束縛著遠(yuǎn)行的腳步。如今，傳祺向往車系突破了這一困境，僅需一次充電即可輕松完成往返，讓看海之旅從此從容自在。1200公里綜合續(xù)航，成就了傳祺向往車系的廣闊天地：北抵漠河無阻，南達(dá)三沙無憂，哪怕是中國最大的羌塘無人區(qū)，都可以輕松穿越。

這一能力的實(shí)現(xiàn)，源于廣汽“超級混動+超充科技”雙技術(shù)路徑的協(xié)同支撐。正如廣汽集團(tuán)在廣州車展所言，廣汽已在轉(zhuǎn)型中“找準(zhǔn)了路子，見到了果子”。傳祺向往車系正是“番禺行動”落地的重要成果之一。

在本屆廣州車展上，廣汽傳祺展示了向往S7、向往M8、向往S9三款車型，致力于為用戶提供高品質(zhì)、長續(xù)航與高保值兼顧的綜合體驗(yàn)?；凇盁o里程焦慮的新能源車系”的定位，傳祺向往車系計(jì)劃于明年推出一款中型及一款中大型MPV，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品矩陣。

傳祺向往車系競爭實(shí)力大爆發(fā)

當(dāng)前，汽車行業(yè)風(fēng)起云涌，成為技術(shù)變革的前沿陣地。傳統(tǒng)車企與跨界入侵的科技企業(yè)等新勢力激烈會戰(zhàn)。在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁（參數(shù)丨圖片）向電動化與智能化的時(shí)代浪潮中，曾經(jīng)創(chuàng)造過“傳奇”的廣汽傳祺正經(jīng)歷一場深度變革，越是風(fēng)高浪急越要練好內(nèi)功，有備而來推動又快又穩(wěn)的全方位轉(zhuǎn)型升級。

基于傳祺“主流、大氣、高品質(zhì)”定位，廣汽傳祺于今年3月發(fā)布新能源車系“傳祺向往”，半年多時(shí)間里迅速推出向往S7、向往M8、向往S9三款重磅車型，從不同的細(xì)分賽道開往向往的生活。

作為家庭大五座智能SUV，傳祺向往S7，這款17萬級插混智能王，以同級領(lǐng)先的智能體驗(yàn)、電池續(xù)航、舒適座艙的硬實(shí)力，致力于為全家成員提供舒適體驗(yàn)，創(chuàng)下品牌史上最高的用戶滿意度。

而坐在華系MPV頭把交椅的傳祺向往M8乾崑，搭載了華為乾崑ADS 4智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙，并首發(fā)機(jī)場VPD代客泊車輔助功能，自如實(shí)現(xiàn)從商務(wù)接待到高端家庭用戶之間無縫銜接。此外，針對行動不便的人群，本次廣州車展還帶來了向往M8科技關(guān)愛版，用科技兌現(xiàn)平等關(guān)懷，讓更多的人群也能享受出行自由，將家用MPV帶至全新高度。

采取大道至簡的科技美學(xué)設(shè)計(jì)的傳祺向往S9乾崑，在SUV賽道上成為繼傳祺向往S7之后更高端的一明星產(chǎn)品，由華為乾崑ADS 4實(shí)現(xiàn)全場景安全，寧德時(shí)代構(gòu)筑電池安全的天花板，配合廣汽二十余年精益智造底蘊(yùn)，充分展現(xiàn)出廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備，其1950L 擴(kuò)展后備箱 + 超級智電四驅(qū)，能裝下帳篷、烤架，還能輕松跑山路。通過智能技術(shù)與多功能設(shè)計(jì)的深度融合，22萬級華系混插王傳祺向往S9乾崑演變?yōu)橥卣股顖鼍暗闹匾d體，不僅滿足日常通勤需求，更成為連接城市生活與戶外探索的移動空間。

自從推出傳祺向往車系三大重磅車型以來，效果立竿見影，廣汽傳祺10月銷量達(dá)到3.6萬輛，同比增長2.6%，其中，新能源車型表現(xiàn)比較突出，同比增長5.1%，特別是向往S7，環(huán)比增長96%。

隨著向往新車系矩陣的持續(xù)完善，廣汽傳祺新車效應(yīng)越來越明顯，有望再創(chuàng)佳績。這從傳祺向往車系在廣州車展上受關(guān)注程度可見一斑，三款車集結(jié)，展臺門庭若市，保持很高的熱度。作為美好生活的“家庭守護(hù)者”， 傳祺向往將繼續(xù)放大招，計(jì)劃明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV，滿足用戶更多元化的需求，在競爭加劇的MPV市場進(jìn)一步加固盟主的地位。

傳祺向往車系的核心競爭力在于，它并非單一產(chǎn)品的升級，而是通過產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、技術(shù)、服務(wù)四個(gè)維度的系統(tǒng)性高階化，構(gòu)建了一個(gè)完整的高端出行生態(tài)。值得一提的是，傳祺向往車系"一車雙模三用"（純電/插混/增程隨心切換）技術(shù)，重新定義了“無里程焦慮”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，解決了用戶在不同場景下的能源選擇難題。

“無里程焦慮”背后有故事

進(jìn)入電動化、智能化新時(shí)代，汽車行業(yè)的競爭從從物理層面上升到智能層面的較量。不同于一些新勢力動輒就是天花亂墜的噱頭，“無里程焦慮”樸實(shí)無華，但這是以用戶的思維和角度，幫用戶解決新能源車最基本的痛點(diǎn)，非常接地氣。唯有扎根用戶需求，才能讓技術(shù)和產(chǎn)品枝繁葉茂，源源不斷給用戶帶來甘甜的果實(shí)，讓他們過向往的生活。

“無里程焦慮”非?！爸鼻颉?，直擊用戶的“心房”。不過，在喧囂的車市和城市里，要真正做到去掉“焦慮”兩個(gè)字，并非易事。要全面承載用戶對向往的生活的想象，背后需要強(qiáng)大的技術(shù)和新生態(tài)等來支撐。而傳祺向往背靠的廣汽集團(tuán)，給足其底氣和動力。

廣汽集團(tuán)依托為用戶創(chuàng)造價(jià)值的“四大引擎”——“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài)”，正在再造一個(gè)“科技領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、生態(tài)領(lǐng)先”的新廣汽。廣汽集團(tuán)這次在廣州車展上宣布全固態(tài)電池中試線正式投產(chǎn)，率先具備60Ah以上車規(guī)級全固態(tài)電池批量制造條件，這一消息迅速在業(yè)內(nèi)一石掀起千層浪，令人好奇這家寶藏汽車集團(tuán)究竟還有多少即將成熟的果子待摘。

廣汽一直在動力總成與三電系統(tǒng)領(lǐng)域深耕十余年，不斷突破用戶體驗(yàn)的“天花板”， 其自主研發(fā)團(tuán)隊(duì) “國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)” 稱號，這也是全中國汽車行業(yè)獨(dú)此一份榮譽(yù)。

正是來自于這樣有強(qiáng)大技術(shù)底蘊(yùn)的名門望族，傳祺向往車系被充分賦予“長續(xù)航”的基因和“無里程焦慮”的自由，其搭載2.0T ATK發(fā)動機(jī)，熱效率可達(dá)到44.14%，可實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的低油耗水平高效能，還能“一車三用”，日常城市內(nèi)短途通勤用純電，經(jīng)濟(jì)又舒適；周末郊游選擇用增程，靜謐又平順；長途高速則用插混，方便又省心。

“無里程焦慮”除了具有“長續(xù)航”基因外，還需要“高品質(zhì)”基因，而這些傳祺向往車系通通都有，在“開不壞的傳祺”基礎(chǔ)上，傳祺向往依托全球唯一“三合一”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、“五高一山一塵”實(shí)景測試，以及QDR全生命周期質(zhì)量管理體系等持續(xù)驗(yàn)證并優(yōu)化產(chǎn)品性能。與此同時(shí)，鉅星智控底盤調(diào)校技術(shù)、超百萬輛0自燃的彈匣電池以及可靠的大廠品質(zhì)為傳祺向往的高品質(zhì)出行護(hù)航。

傳祺向往2.0時(shí)代正式開啟

“流水的榜單，鐵打的傳祺?！睉{借對用戶需求的深刻洞察，廣汽傳祺已將高保值的金字招牌從燃油時(shí)代成功帶入電動紀(jì)元。品牌不僅連續(xù)三年蟬聯(lián)自主品牌保值率總冠軍，更在2025上半年細(xì)分榜單中，一舉奪得自主插電混動MPV、自主中型SUV及自主MPV三項(xiàng)保值率第一，彰顯出無可撼動的市場硬實(shí)力。

除了比拼產(chǎn)品與技術(shù)之外，各大車企和品牌之間的競爭在電動化、智能化時(shí)代還上升到新生態(tài)層面。在充電網(wǎng)絡(luò)上，廣汽已建成覆蓋全國31個(gè)省、204個(gè)城市的超級充電網(wǎng)絡(luò)，核心城區(qū)實(shí)現(xiàn)直線1公里必有站，廣汽自營充電樁數(shù)量超2.1萬根，其中直流充電樁數(shù)量位居中國車企第一，為用戶帶來用車無憂的補(bǔ)能體驗(yàn)。

自去年廣州車展發(fā)布三年“番禺行動”以來，廣汽集團(tuán)加速全面深化廣汽自主品牌一體化改革，加快電動化與智能化轉(zhuǎn)型。作為三大自主品牌的主力軍之一，傳祺在今年廣州車展上發(fā)布傳祺向往2.0，順應(yīng)集團(tuán)自主戰(zhàn)略主動應(yīng)變，深度總結(jié)一年來的變革成果，并進(jìn)一步聚焦傳祺向往是廣汽傳祺“無里程焦慮的新能源車系”的定位， 將傳祺整個(gè)品牌的新能源資產(chǎn)注入“向往”這一名詞之下，旨在建立一個(gè)強(qiáng)大而清晰的品牌標(biāo)簽。同時(shí)，基于傳祺向往在技術(shù)上的實(shí)力，傳祺品牌將“傳祺的新能源”與“傳祺向往”劃上等號，是一個(gè)強(qiáng)有力的信號。這意味著“向往”車系不再是傳祺旗下的一個(gè)普通產(chǎn)品序列，而是承載了整個(gè)品牌向新能源轉(zhuǎn)型的核心使命。

當(dāng)下，人們對汽車的期待，已不止是單一的代步工具，更是延伸生活邊界、兌現(xiàn)心中向往的陪伴，正如傳祺向往與國民慢綜《向往的生活》所共同呈現(xiàn)的那樣：做喜歡的事，過想要的日子，“開傳祺向往，過向往的生活”。 所謂向往，是心有棲息之地，從此，風(fēng)有了音，光有了影，生活有了詩意。對于新能源車主而言，“無里程焦慮”能提供實(shí)用價(jià)值和情緒價(jià)值，是濃縮的精華，是通往向往生活的通行證。

點(diǎn)評

傳祺向往正式升級為“無里程焦慮的新能源車”代名詞，聚焦 “高品質(zhì)、長續(xù)航、高保值” 綜合體驗(yàn)，這標(biāo)志著傳祺新能源事業(yè)邁入全新階段。沒有華麗的辭藻，沒有恢弘的愿景，卻是一次精準(zhǔn)的戰(zhàn)略卡位與品牌價(jià)值的重塑。“ 一車雙模三用”等成熟技術(shù)構(gòu)成傳祺向往堅(jiān)實(shí)的底座，廣汽強(qiáng)大的技術(shù)和新生態(tài)為傳祺向往2.0護(hù)航?！盁o里程焦慮”不是簡單的技術(shù)堆砌，而是以解決用戶痛點(diǎn)為導(dǎo)向的技術(shù)哲學(xué)，將成為能讓用戶記住的、統(tǒng)一的“超級符號”。這一定位本質(zhì)上也是與用戶簽訂的一份“安心契約”。它承諾的不僅是參數(shù)表上的續(xù)航數(shù)字，更是一種全天候、全場景的出行自由，進(jìn)一步以用戶需求為中心，夯實(shí)“價(jià)值至上”發(fā)展基底，未來將引領(lǐng)整個(gè)傳祺品牌駛?cè)胄履茉吹纳钏畢^(qū)，其成敗也將直接關(guān)系到傳祺在新時(shí)代的行業(yè)地位。

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