隨著秋冬季節(jié)氣溫逐漸降低

兩三輪電動自行車出行安全問題日益凸顯

部分騎車人安全意識淡薄

騎行時“隨心所欲”、任意穿行...

闖紅燈、逆行、走機(jī)動車道等交通違法行為

容易導(dǎo)致交通事故

違法載人、不佩戴安全頭盔

容易加重事故損害后果

別等發(fā)生事故才后悔

安全騎行知識現(xiàn)在就要學(xué)起來

做文明守法“騎士”

兩輪電動車騎車人需注意

01

戴好頭盔

安全騎行

電動自行車騎車人必須正確佩戴頭盔！在電動自行車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)高于其他因素。若兩輪電動車騎乘者未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生事故，頭部與堅硬的路面、電線桿、行道樹等發(fā)生碰撞，無異于以卵擊石。

02

不闖紅燈

安全騎行

在有交通信號燈的路口要按照信號燈指示按道行駛；在沒有信號燈的路口，要注意觀察、左右瞭望，確保安全后再通行。

03

不逆行、不走機(jī)動車道

安全騎行

部分騎車人因路線不熟、節(jié)省時間，在機(jī)動車道行駛、逆向行駛，這都是非常危險的行為。逆向行駛時易與正常行駛的非機(jī)動車、機(jī)動車發(fā)生正面碰撞事故，且一旦發(fā)生事故，由于車輛保護(hù)性能較差，電動自行車的騎車人更容易受到傷害。

04

遠(yuǎn)離路口大型車輛

安全騎行

駕駛電動自行車在道路上行駛時，應(yīng)盡量和大型車輛保持足夠的安全距離，不要與轉(zhuǎn)彎的大型車輛同時進(jìn)入路口。同時，切勿從大型車輛前方繞行。車頭前方的位置，正好是大車駕駛?cè)说囊暰€盲區(qū)，汽車只要稍微往前移動，就會將電動自行車撞倒卷入車下。

05

“一停、二看、三通過”

安全騎行

轉(zhuǎn)彎時，一定要停下來、看一看，確保后方?jīng)]有來車再通過。過馬路時，即使是在斑馬線上，也要一停、二看、三通過。

06

遵守路口讓行規(guī)定

安全騎行

電動自行車通過路口時，要遵守路口交通讓行規(guī)定，遇到讓行標(biāo)志要停車讓行，轉(zhuǎn)彎時要避讓直行車輛。

07

杜絕酒后騎車

安全騎行

酒后駕駛機(jī)動車和非機(jī)動車均屬交通違法行為，且兩輪電動自行車酒駕后騎行穩(wěn)定性更差，一旦引發(fā)事故，后果不堪設(shè)想。

08

拒絕違法載人

安全騎行

非機(jī)動車自身平衡系數(shù)較低，若是違反規(guī)定載人，更容易出現(xiàn)制動不良、車身失衡等現(xiàn)象，很容易發(fā)生事故。

說到電動三輪車

很多駕駛?cè)硕加泻苌畹捏w會

跟兩輪車有著相似的

“不可預(yù)見的走姿”

并且還經(jīng)常伴隨著

違法載人、載貨...

交通安全隱患更大

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

騎電動三輪車要當(dāng)心這三件事

01

操作不當(dāng)易失去穩(wěn)定性

電動三輪車因其結(jié)構(gòu)特點，轉(zhuǎn)彎時無法通過有效的側(cè)傾保持重心平衡，操作不當(dāng)極容易失去穩(wěn)定性。在速度快、轉(zhuǎn)彎急的情況往往造成側(cè)翻，尤其是車上裝載貨物較高，或車廂內(nèi)乘坐人員的情況下，更容易造成人員受傷。

因此，騎行電動三輪車出行時，一定要充分認(rèn)識其特點，謹(jǐn)慎駕駛，尤其要控制車速，避免急轉(zhuǎn)彎。

02

被動防護(hù)能力弱

盡管有些電動三輪車出廠時有車殼或車棚，看似車外面有一層金屬或者塑料防護(hù)罩，但是這些車殼和車棚僅能起到一定的遮風(fēng)擋雨作用，不同于正常的汽車。在碰撞發(fā)生時電動三輪車的車殼和車棚對駕乘人員的保護(hù)作用甚微。在電動三輪車碰撞或者側(cè)翻中，常見損傷形式一般為：駕乘人員被從車上甩出，極易造成頭部撞擊損傷；引發(fā)軀干、肢體骨折。

因此，不要期望電動三輪車車體有防護(hù)作用，要佩戴安全頭盔，謹(jǐn)慎駕駛，規(guī)避碰撞風(fēng)險，確保行車安全。

03

杜絕非法改裝，定期維護(hù)保養(yǎng)

有些人在購買了符合國家生產(chǎn)銷售標(biāo)準(zhǔn)的電動三輪車后，在使用中擅自對車輛進(jìn)行加裝、改裝，如加裝遮陽篷、改變車輛結(jié)構(gòu)等，加上使用中因缺乏必要的維護(hù)、檢修，致使車輛的制動、轉(zhuǎn)向能力下降，這些都為事故發(fā)生埋下隱患。

嚴(yán)格檢查車輛，杜絕非法改裝、加裝，避免車輛帶病上路，這是行駛安全的基礎(chǔ)。

鏡頭可以回放，生命不能重來

請廣大騎車人遵守交通法規(guī)

做到安全文明出行

平安回家！

來源：欽州交警

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