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廢塑“明星”:風(fēng)電設(shè)備的循環(huán)之路

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第16次北美(美國、墨西哥)塑料回收再生行業(yè)考察開始報(bào)名了!??!

風(fēng)能作為全球脫碳化戰(zhàn)略中的中堅(jiān)力量,正以前所未有的速度擴(kuò)張。截至2024年,全球風(fēng)電裝機(jī)容量已突破1,136吉瓦,約占全球電力總量的8.1%。按照國際能源署(IEA)的“凈零排放情景”,到2050年,風(fēng)能有望提供全球電力的35%。然而,這一綠色革命背后潛藏著另一場挑戰(zhàn)——報(bào)廢風(fēng)機(jī)的“退役危機(jī)”

風(fēng)電機(jī)組的典型壽命為20–25年。全球早期建成的風(fēng)電場,如德國、丹麥、西班牙的項(xiàng)目,已陸續(xù)步入退役期;中國、美國等新興風(fēng)電大國也即將迎來第一輪報(bào)廢潮。預(yù)計(jì)到2050年,僅風(fēng)機(jī)葉片廢棄物就將達(dá)到每年300萬噸,整體風(fēng)機(jī)退役物料量可能超過每年3.5億噸。

這不僅是一場材料回收的挑戰(zhàn),更是一場能源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)性考驗(yàn)。如何讓這些“綠色機(jī)器”的終點(diǎn)不成為環(huán)境的新負(fù)擔(dān),是全球清潔技術(shù)領(lǐng)域亟待回答的問題。


圖 風(fēng)力渦輪機(jī)的材料組成和回收。主要部件包括:基礎(chǔ)、塔架、轉(zhuǎn)子、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)以及齒輪傳動和直驅(qū)風(fēng)力渦輪機(jī)的相關(guān)材料投入。常見材料包括鋼、鋁、混凝土、銅和復(fù)合材料,如玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧聚合物和碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧聚合物?,F(xiàn)代渦輪機(jī)的多種材料構(gòu)成為報(bào)廢材料的回收帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。*星號表示常見做法,雙匕首表示可用但有限的應(yīng)用,剖面符號表示可用但不經(jīng)濟(jì)可行的方法,雙豎線表示正在開發(fā)中的應(yīng)用。

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風(fēng)電機(jī)組的材料構(gòu)成與回收難題

1.1 材料結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性

一臺現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)組由約25,000個零部件組成,涵蓋結(jié)構(gòu)、機(jī)械與電氣三大系統(tǒng)。主要材料包括鋼鐵、混凝土、銅、鋁、復(fù)合材料以及稀土磁體。

  • 鋼鐵與混凝土:占整機(jī)質(zhì)量的約90%,是風(fēng)機(jī)塔架與基礎(chǔ)的核心結(jié)構(gòu)。

  • 復(fù)合材料(GFRP/CFRP):主要用于葉片,具有高強(qiáng)度、輕量化的優(yōu)點(diǎn),但難以回收。

  • 稀土永磁體(NdFeB):用于直驅(qū)式發(fā)電機(jī),是關(guān)鍵高值材料,含釹、鏑、鐵、硼等。

不同設(shè)計(jì)(直驅(qū)或齒輪驅(qū)動、陸上或海上)決定了材料比例的差異。例如,海上風(fēng)機(jī)為抵御腐蝕和海浪沖擊,鋼材用量更大,而直驅(qū)系統(tǒng)則需要大量稀土磁體。

1.2 材料退役的現(xiàn)實(shí)困境

風(fēng)機(jī)的多材料混合結(jié)構(gòu)使得拆解復(fù)雜、成本高昂。復(fù)合材料中的熱固性樹脂不可再熔,稀土磁體封裝嚴(yán)密、難以取出,混凝土基礎(chǔ)體積龐大、幾乎無經(jīng)濟(jì)回收價值。因此,目前全球范圍內(nèi)仍有大量廢舊風(fēng)機(jī)被填埋或焚燒,造成資源浪費(fèi)和環(huán)境負(fù)擔(dān)。



圖 到2050年全球風(fēng)力發(fā)電量增長和相關(guān)材料浪費(fèi)。a. 2023年風(fēng)力渦輪機(jī)裝機(jī)容量(兆瓦),基于IRENA數(shù)據(jù)。b. 根據(jù)國際可再生能源機(jī)構(gòu)(2024)和國際能源機(jī)構(gòu)凈零排放情景,2000年至2023年區(qū)域風(fēng)能容量增長(GW)。c. 在25年的設(shè)計(jì)壽命后,容量增長所需的年度材料需求和由此產(chǎn)生的浪費(fèi)(左圖從2000年到2050年)以及到2050年報(bào)廢(EOL)風(fēng)力渦輪機(jī)的累積材料(中間圖形為總數(shù)、右圖為除混凝土和鋼鐵以外的材料的詳細(xì)分類)

回收與再利用:從機(jī)械粉碎到化學(xué)解構(gòu)

2.1 金屬材料:成熟但有待優(yōu)化

鋼鐵的回收技術(shù)最為成熟。采用電弧爐(EAF)再生可減少約70%的能耗60%的碳排放,每回收1噸廢鋼可節(jié)省1.5噸CO?排放。然而,風(fēng)機(jī)塔架體積巨大、位置偏遠(yuǎn)、拆解困難,尤其是海上機(jī)組,導(dǎo)致實(shí)際回收率仍低于理論值。未來,通過綠色電弧爐+氫冶金結(jié)合,可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)95%的減排潛力。

2.2 復(fù)合材料:風(fēng)電回收的“頑固堡壘”

風(fēng)機(jī)葉片主要由“玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)”制成,部分大型葉片采用碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)。其回收難點(diǎn)在于熱固性樹脂不可再熔化,目前主流路徑包括:

  • 機(jī)械粉碎法:將葉片研磨成填充料,用于水泥或塑料制品,能耗低但價值有限。

  • 水泥窯協(xié)同處理:在高溫中利用玻璃纖維替代部分水泥原料,同時焚燒樹脂供能,可減少約360 kg CO?e/噸廢料

  • 熱解與溶解法(Thermolysis / Solvolysis):通過高溫或化學(xué)溶劑分解樹脂,回收長纖維與單體原料。雖具高潛力,但能耗大、成本高,尚處于試點(diǎn)階段。

未來方向是開發(fā)熱塑性復(fù)合材料,如可熔再成型的丙烯酸樹脂(Elium)葉片,使葉片能夠在報(bào)廢后通過熔融再利用,實(shí)現(xiàn)真正意義上的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

2.3 稀土磁體:從“磁到磁”的高價值循環(huán)

永磁發(fā)電機(jī)中含有大量釹鐵硼磁體(NdFeB),每臺10 MW風(fēng)機(jī)的磁體可達(dá)2.5噸。
回收技術(shù)分為三類:

  • 短循環(huán)(Short-loop):通過氫氣粉化法(HPMS)將舊磁體直接再燒結(jié)成新磁體,能耗減少約88%,碳排放低于原生產(chǎn)的80%。

  • 中循環(huán)(Medium-loop):熔煉回收稀土合金,用于制造新磁體。

  • 長循環(huán)(Long-loop):通過濕法冶金分離稀土氧化物,再重鑄為新材料。

其中短循環(huán)路線最具潛力,但需嚴(yán)格控制雜質(zhì)。數(shù)字化“材料護(hù)照”將成為未來關(guān)鍵,可追蹤磁體化學(xué)成分與可再利用性,助力閉環(huán)回收體系建設(shè)。

從設(shè)計(jì)到政策:實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)材料循環(huán)的系統(tǒng)路徑

3.1 循環(huán)設(shè)計(jì)(Design for Circularity)

要真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備的可持續(xù)生命周期,關(guān)鍵不在“回收”,而在“可回收”。未來設(shè)計(jì)趨勢包括:

  • 模塊化結(jié)構(gòu),便于拆解與分選;

  • 可再生材料替代,如生物基樹脂、再生纖維;

  • 輕量化與低碳結(jié)構(gòu),減少材料使用;

  • 設(shè)計(jì)壽命延長與再制造,通過傳感監(jiān)測實(shí)現(xiàn)生命周期優(yōu)化。

2. 政策與市場驅(qū)動

歐洲在推動“產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)法規(guī)(Ecodesign Regulation)”與“廢物框架指令(WFD)”,要求制造商披露材料構(gòu)成與回收路徑。與此同時,行業(yè)正在建立“葉片護(hù)照”制度,確保材料流向可追蹤。

然而,政策與市場尚不平衡。復(fù)合材料再生產(chǎn)品市場不成熟、價格波動大;回收設(shè)施區(qū)域分布不均,尤其在發(fā)展中國家更為薄弱。未來亟需全球協(xié)調(diào)的政策體系二次材料市場支撐。


圖4 風(fēng)力渦輪機(jī)的壽命終止選項(xiàng)和材料流動路徑。減少風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境影響的關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)材料效率戰(zhàn)略,包括使用壽命延長、部分或全部重新供電以及各種壽命終止選項(xiàng)的退役。


表 纖維增強(qiáng)聚合物回收和報(bào)廢工藝概述,包括用于比較的原始材料能源需求

注:CF,碳纖維; CFRP,碳纖維增強(qiáng)聚合物; FRP,纖維增強(qiáng)聚合物; GF,玻璃纖維; GFRP,玻璃纖維增強(qiáng)聚合物; NA,不可用; TRL,技術(shù)準(zhǔn)備程度。

未來展望:從廢棄到再生的能源閉環(huán)

隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大規(guī)模退役期,風(fēng)機(jī)的生命周期管理將成為可再生能源可持續(xù)性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  • 技術(shù)層面:發(fā)展高效、低碳的復(fù)合材料回收與稀土循環(huán)工藝;

  • 經(jīng)濟(jì)層面:通過碳價與材料再生市場,提升回收的經(jīng)濟(jì)吸引力;

  • 社會層面:提升公眾對風(fēng)機(jī)再利用的接受度與企業(yè)責(zé)任意識;

  • 系統(tǒng)層面:將風(fēng)機(jī)退役管理納入“綠色供應(yīng)鏈”和“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”頂層設(shè)計(jì)。

風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的廢棄管理,既是環(huán)境挑戰(zhàn),更是資源機(jī)遇。如果說風(fēng)電是能源轉(zhuǎn)型的先鋒,那么它的退役處理方式,將決定綠色革命能否真正實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。未來的風(fēng)機(jī),不僅要在風(fēng)中發(fā)電,更要在報(bào)廢后繼續(xù)“再生發(fā)力”。

(資料來源:

Nature reviews
clean technology

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