周日晚八點，我接下了代駕生涯的第一單。預(yù)估費用88元，這吉利的數(shù)字，瞬間沖散了我心里的那點慌張。

趕到地點，主駕下來一位窈窕淑女，副駕則是一位與我年紀(jì)相仿的男人。他送走女士，轉(zhuǎn)身朝樹根滋了一泡——這個開場，就注定今夜不尋常。

從城南到城北，路還長。我破了平臺的規(guī)矩，主動搭話：“現(xiàn)在還早，回去堵車，咋沒多玩會？”

他含糊應(yīng)道：“周日…早點回才能休息好?！彪S即反客為主，“你干這個咋樣？熬人吧？”

我坦白這是第一單，兼職，11點就收工。

話匣子就此打開。我們從電影聊到小說，從工作聊到生活，正興頭上——“嘭”！

我心里一緊，趕緊剎車。在車擠車的轉(zhuǎn)彎口，我們的后視鏡和另一輛車的后視鏡，結(jié)結(jié)實實打了個“?！?。

我慌了神，卻見車主臉上波瀾不驚。他降下車窗，對那司機笑笑：“沒事吧？”隨手把鏡子掰正，招招手，事了拂衣去。

經(jīng)此一“撞”，我們倒像成了哥們。

行至半程，他突然吐露心聲：“其實挺羨慕你的。咱倆一般大，你娃都上小學(xué)了，我還沒結(jié)婚……剛才，其實是去相親了。”

我恍然大悟：“哦！剛那姑娘…看著不錯嘛！”

“說不來…現(xiàn)在女孩子眼光高。”

“那你這些相親，都是哪兒來的資源？”

“相親網(wǎng)站。我這歲數(shù)，親戚朋友介紹的，不是自己不中意，就是二婚……”

快進(jìn)車庫時，他遞來一支煙，親手給我點上，說要自己開下去。我堅持服務(wù)到底。

穩(wěn)穩(wěn)停好車后，我指著車后那輛寶馬說：“這車位怎么這樣設(shè)計，不把后面的車堵死了？”

他呵呵一笑：“子母車位，后面那輛，也是我的?！?/p>

我一時語塞，只能打趣：“那你相親還不把這輛開上？”

“低調(diào)，低調(diào)！”他臉上的笑意更濃了。

結(jié)算時，平臺顯示60元。他說：“這價錢不太合適?！彪S即讓我打開收款碼，直接掃了一百。

我半推半就，他擺擺手：“行了，這也快10點了，萬一接不到順路單，就當(dāng)打車費！”

他目送我離開。而我，滿腦子都在給他的婚事“拉郎配”——完全沒了跑下一單的心思。

我打了個順風(fēng)車回家，和31歲的湖南小哥聊了一路。我說：“你開油車跑順豐車，劃不來吧？一公里只能掙5毛？”

“我不是主干這個的，之前買鹵菜，車子被收了，年底跑跑車，就當(dāng)過渡一下。明年再考慮怎么弄……”

回到家已11點半，刨去車費，手上凈剩70元。我躺在床上，因為車主的婚事翻來覆去。忽然想起我的同學(xué)小蘭，學(xué)歷樣貌，都跟他挺般配。

我開始后悔，沒加上他微信了。

【夜行感悟】

這城市那么大，車廂那么小。

一次代駕，百元小費，裝下了一個男人的驕傲、焦慮與孤獨。他坐擁兩輛車，卻尋不到一個可以?？康母蹫?。

一路便車，三十元收入，承載著一個青年的斗志、迷茫與辛酸。他懷揣一身力氣，卻看不清一條清晰的征途。

夜色之下，誰又比誰更容易？

前者的煩惱，是登頂后的孤高；后者的掙扎，是攀登時的喘息。我這輛小小的代駕車，今夜竟像一扁小破船，先后擺渡了兩種截然不同的人生。

我，一個同樣販賣時間與體力的小人物，卻在深夜里，無可救藥地為這些陌生的悲歡，操著一份徒勞而溫?zé)岬男摹?/strong>

我記錄下這一切，然后問自己：除了這一點無用的操心，我還能做些什么？

（我要不跟平臺客服說：自己不小心把車主鑰匙裝走了，把他真實電話要過來？給他倆牽個線？）