近日，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官在社媒上發(fā)布了ID.ERA量產(chǎn)版?zhèn)窝b實(shí)車圖，并且他表示量產(chǎn)版和概念車非常接近，而且體驗(yàn)后很智能，很可靠，很好開，很大眾。據(jù)悉，新車將于2026年首發(fā)，此前官方表示會在4月量產(chǎn)，筆者猜測應(yīng)該會在明年的北京車展首發(fā)亮相。至于新車如何，我們接著看下去。

我們結(jié)合社媒上的照片和此前的概念車一起來看，可以看到新車有著非常厚實(shí)的偽裝，但量產(chǎn)版和概念車有著相似的輪廓和線條，所以應(yīng)該會比較接近。具體來看，整個車頭非常高聳且飽滿，給人的感覺非常大氣。大燈為分體式設(shè)計，上方為貫穿式的日行燈帶，下部則是LED大燈，這一設(shè)計和概念車一致，估計細(xì)節(jié)方面會有些許區(qū)別。LOGO為可發(fā)光設(shè)計，科技感應(yīng)該不會。下部還配備了主動式進(jìn)氣格柵，當(dāng)然另一大看點(diǎn)仍在于車頂?shù)募す饫走_(dá)。

側(cè)面就是傳統(tǒng)SUV的設(shè)計，平直的車頂線條下，可以預(yù)見新車的定位應(yīng)該就是家用和空間。從諜照中還能看出新車采用了密條輻輪圈，豪華感不俗。至于其他方面，我們看此前概念車，它采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，看上去頗有點(diǎn)攬運(yùn)的味道。

尾部造型非常板正，看上去非常大氣，貫穿式燈帶、可發(fā)光LOGO都沒有缺席。

動力方面，新車是一臺增程式SUV，綜合續(xù)航超1000km+，不過還不清楚是不是大電池、小油箱的設(shè)計，畢竟這是趨勢，否則大油箱的話說綜合續(xù)航也沒太多意義。新車搭載的輔助駕駛可實(shí)現(xiàn)高速、城市、點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛，無圖化全場景覆蓋，可以說輔助駕駛也是一大看點(diǎn)了。至于新車到底如何，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。