11 月 21 日，比亞迪王朝旗艦漢L和唐L又進(jìn)化了一把，新車色上車，智能 OTA 同步升級，價格也給到誠意。漢L EV 三款，超級置換補(bǔ)貼后 20.48 萬到 26.48 萬；漢L DM 三款，補(bǔ)貼后 19.48 萬到 24.48 萬；唐L EV 和唐L DM 都是三款，補(bǔ)貼后區(qū)間大概在 21.48 萬到 27 萬出頭。再疊加漢L 最高 5.2 萬、唐L 最高 4.5 萬的綜合禮遇，這波窗口期一直開到 12 月 31 日，對想一步到位上高階新能源旗艦的用戶挺友好。

先說純電。漢L EV 和唐L EV 都是基于超級 e 平臺打造，這個平臺算是比亞迪三電技術(shù)的集大成，拿下了不少全球第一。全域千伏高壓架構(gòu)配合閃充電池、高轉(zhuǎn)速電機(jī)和一體化電驅(qū)，充電更快、能耗更低、加速也更狠，最高時速可以到 287 公里每小時，這個表現(xiàn)放在同級已經(jīng)很能打，還拿下了中國心年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)。對用戶來說，就是一腳電門下去，既有性能沖勁，也照顧長期用車成本。

混動版本同樣有料。漢L DM 和唐L DM 上的是第五代 DM 技術(shù)，既有偏性能的 DM p 王者混動，也有偏節(jié)能的 DM i 超級混動。賬面數(shù)據(jù)很直觀，零百加速最快四秒多，綜合油耗最低做到 4.9 升，還給了最長 215 公里的純電續(xù)航和 1400 公里級別的綜合續(xù)航。簡單理解就是通勤可以當(dāng)純電來開，長途又不用為補(bǔ)能焦慮，一套系統(tǒng)把性能和省錢都照顧到。

這次新增車色也挺抓眼球。漢L 上了橄欖綠、西子藍(lán)這類高級感配色，配合修長車身和溜背造型，氣質(zhì)一下拉開，日常通勤開著不容易撞臉。喜歡運(yùn)動感的用戶，還可以選懸浮黑頂、黑化飾條、運(yùn)動內(nèi)飾套件，整車氣場更戰(zhàn)斗。之前好評很高的琉光銀，這次也開放給唐L 選裝，家用接送孩子、商務(wù)接待都比較合適，用一句話概括就是科技滿配顏值翻倍。

智能這塊的升級主要通過 OTA 來完成。漢L 和唐L 搭載智能座艙高階版 DiLink 150，界面視覺、交互邏輯和應(yīng)用生態(tài)都做了強(qiáng)化。新的 UI 圖標(biāo)更清晰，常用功能更順手，四季主題壁紙加上萌寵形象，讓車機(jī)不再一板一眼，更像一個會陪你聊天的移動客廳。配合在線導(dǎo)航、影音娛樂、車載應(yīng)用商店，日常上下班或者假期自駕，車?yán)锏臅r間也不會無聊。

智駕方面，天神之眼 B 輔助駕駛激光版 DiPilot 300 也是重點(diǎn)升級對象。新上線的車位到車位領(lǐng)航輔助，可以把從小區(qū)車位出發(fā)到目的地車位泊入這一整段打通。上車掛檔起步，進(jìn)主路走導(dǎo)航，在目的地附近自動找空位并完成泊車，大幅減少頻繁剎停和反復(fù)挪車，對一二線城市經(jīng)常開車逛商場、寫字樓的用戶來說，體驗提升會很直觀。

生態(tài)也是這次升級的關(guān)鍵詞之一。比亞迪聯(lián)合美的等伙伴，把車和家的鏈接做得更深。你可以在車機(jī)里遠(yuǎn)程控制家里的空調(diào)、熱水器，也可以通過手機(jī) App 反向控制車輛狀態(tài)，還能設(shè)定回家場景，車開到小區(qū)門口，家里的燈光、空調(diào)提前打開，到家就是舒舒服服的狀態(tài)。車不再是單獨(dú)的一臺交通工具，而是整個智慧家庭的一部分。

同時，官方還和好孩子、倍輕松、影石等品牌合作，推出智能兒童安全座椅、寵物安全座、智能眼罩、按摩儀、游戲手柄、運(yùn)動相機(jī)等周邊設(shè)備。這些產(chǎn)品都可以和車機(jī)聯(lián)動，既照顧到家用場景，也增加了不少可玩性，把整臺車的調(diào)性再次拉向科技滿配顏值翻倍的方向。

權(quán)益部分也挺有誠意。漢L 用戶在限時活動期內(nèi)，可以免費(fèi)選裝原價 13000 元的外觀進(jìn)階套裝，包括橄欖綠或西子藍(lán)車色、懸浮黑頂、黑化運(yùn)動細(xì)節(jié)等；唐L 用戶則可以限時免費(fèi)選裝價值 6000 元的琉光銀車色。再疊加 15000 元超級置換禮和各項綜合尊享禮，對打算從燃油車或者老款車型換新的用戶來說，購車門檻被實實在在拉低。

整體看下來，這次漢L 唐L 的升級是里子和面子一起上：底層技術(shù)把性能和能耗繼續(xù)拉高上限，外觀和車色更有個性，智能座艙和智駕靠 OTA 持續(xù)進(jìn)化，再加上車和家的生態(tài)聯(lián)動，把一臺車擴(kuò)展成一整套出行加生活解決方案。對于那些想一步到位入手高階新能源旗艦，又在意長期體驗的用戶來說，這兩臺車確實給出了一個很有說服力的選擇。