2025年11月18日，深藍(lán)L06正式上市，13.29萬(wàn)元起售，直接拉低了15萬(wàn)級(jí)純電轎跑的“門檻”。這款被冠以“公路磁懸浮”標(biāo)簽的車型，從發(fā)布起就帶著一股“年輕人專屬”的沖勁，把百萬(wàn)級(jí)超跑的操控感和智能駕駛的尖端配置，統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)了主流價(jià)格區(qū)間。

在“年輕就去綻放”的發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)L06的品牌大使劉浩存親自上陣，和董事長(zhǎng)鄧承浩一起把新車鑰匙交到首批車主手里。這不僅是交付，更像是把一臺(tái)“懂年輕人”的Dream Car開(kāi)進(jìn)了生活。

說(shuō)到硬核配置，深藍(lán)L06確實(shí)有點(diǎn)東西：全系標(biāo)配激光雷達(dá)和兩顆地平線J6M芯片，搭載的DEEPAL AD Max輔助駕駛系統(tǒng)采用一段式端到端算法，從感知到控制一氣呵成，配合30000+中國(guó)道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)，高速領(lǐng)航、城市跟車、一鍵泊車全都能搞定。更夸張的是，它還首發(fā)了城市自主漫游功能，沒(méi)想好去哪兒？交給車，它能自己規(guī)劃路線，帶你體驗(yàn)“說(shuō)走就走”的City Drive。

駕控方面，深藍(lán)L06直接拉滿——作為中國(guó)品牌首款量產(chǎn)搭載磁流變懸架的車型，它的懸架響應(yīng)速度每秒可達(dá)1000次，比傳統(tǒng)CDC快10到20倍，軟硬調(diào)節(jié)范圍也寬到6倍。無(wú)論是飛坡、山路攻彎，還是堵車時(shí)的跟車體驗(yàn)，都能做到“飛坡不跳、過(guò)彎不偏”，讓日常通勤也充滿駕駛樂(lè)趣。

內(nèi)飾也不含糊，全球首發(fā)的3納米天璣座艙S1 Ultra芯片，安兔兔跑分163萬(wàn)，絲滑程度堪比手機(jī)。15.6英寸2.5K中控屏+50英寸AR-HUD，導(dǎo)航、輔助駕駛信息一屏全搞定；18揚(yáng)聲器7.1.4天空聲場(chǎng)+無(wú)麥K歌功能，車內(nèi)秒變移動(dòng)KTV，劉浩存都說(shuō)它是“安心又開(kāi)心的好朋友”。

安全與續(xù)航更是底氣十足：全系寧德時(shí)代電芯+金鐘罩電池系統(tǒng)，66萬(wàn)輛電池零過(guò)熱，60萬(wàn)公里衰減無(wú)感知。搭載新一代原力超集電驅(qū)，電量只剩5%也能5.9秒破百；3C快充技術(shù)下，15分鐘補(bǔ)能335公里，冬天續(xù)航還能提升40公里，真正實(shí)現(xiàn)“兩周只充一次電”的自由。

從磁流變懸架到激光雷達(dá)，從3納米芯片到670公里續(xù)航，深藍(lán)L06用“越級(jí)配置”和“誠(chéng)意價(jià)格”，給15萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)帶來(lái)了不小的震動(dòng)。它不僅是一臺(tái)車，更像是年輕人對(duì)駕控、智能與自由的全新定義——預(yù)算有限，但體驗(yàn)可以無(wú)限。