本周周會(huì)主要組織小伙伴們學(xué)習(xí)了人民法院報(bào)刊載的機(jī)動(dòng)車交通事故的案例三則，少家庭的法官，家事案件審得多，侵權(quán)責(zé)任糾紛案件審理得相對(duì)少，所以要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。

1.主題：人民法院報(bào)案例一則

《人民法院報(bào)》2025年11月11日第6版刊載了《下公交車時(shí)發(fā)生事故，她是“乘客”還是“第三者”？》一文，法院報(bào)公眾號(hào)未發(fā)布該篇文章，我又不會(huì)在公眾號(hào)文章插入網(wǎng)頁鏈接，上述鏈接來自貴港中院公眾號(hào)，因?yàn)閷徖碓摪傅囊粚彿ㄔ菏菑V西貴港市港北區(qū)法院。

與公交車有關(guān)的交通事故責(zé)任糾紛并不罕見，但這個(gè)案子有點(diǎn)無巧不成書，發(fā)生在乘客左腳剛著地、右腳尚未完全離開公交車之際。該案爭(zhēng)議焦點(diǎn)為：一是應(yīng)適用“第三者商業(yè)險(xiǎn)”還是“道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)”；二是保險(xiǎn)免責(zé)條款是否有效，都是和保險(xiǎn)公司是否賠償密切相關(guān)。特別是第二個(gè)爭(zhēng)議焦點(diǎn)，審判實(shí)踐中是否認(rèn)定免責(zé)條款無效確實(shí)是一個(gè)難點(diǎn)：

對(duì)于道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的免責(zé)條款，認(rèn)定該條款無效，理由有二：一是保險(xiǎn)公司僅對(duì)免責(zé)條款進(jìn)行“加黑”處理，未采取“加粗”等更顯著的標(biāo)識(shí)方式，不足以引起投保人公交公司的注意；二是該免責(zé)條款無公交公司簽名確認(rèn)已閱知，保險(xiǎn)公司亦未能提供其他證據(jù)證明其已向公交公司履行了免責(zé)條款的解釋、說明義務(wù)。

2.主題：人民法院報(bào)案例一則

《人民法院報(bào)》2025年11月4日第6版刊載了《交警定“司機(jī)全責(zé)”，賠償就該“全額兌現(xiàn)”？》一文，法院報(bào)公眾號(hào)未發(fā)布該篇文章，上述鏈接依舊來自貴港中院公眾號(hào)。

審理交通事故責(zé)任糾紛是非常依賴交管部門出具的交通事故認(rèn)定書的，一般認(rèn)定書如何認(rèn)定責(zé)任，法官照辦就好了，這個(gè)案例突破了這個(gè)傳統(tǒng)認(rèn)知，認(rèn)為行政責(zé)任不能與民事賠償責(zé)任簡(jiǎn)單劃等號(hào)，在認(rèn)定書認(rèn)定被告全責(zé)的情況下，判決被告承擔(dān)70％的責(zé)任。

盡管討論時(shí)小伙伴們對(duì)案例存在爭(zhēng)議，但這確實(shí)給了審理交通事故責(zé)任糾紛的法官們提了個(gè)醒，審理這類案件時(shí)不能絕對(duì)依賴認(rèn)定書，還是要作個(gè)案分析的。

3.主題：人民法院報(bào)案例一則

《人民法院報(bào)》2025年11月12日第3版刊載了《多車交通事故僅一方投交強(qiáng)險(xiǎn)，如何賠付》一文，法院報(bào)公眾號(hào)未發(fā)布該篇文章，上述鏈接來自審理該案的河北省興隆縣人民法院公眾號(hào)，我一開始被“熱河法官談案例”驚詫了一下，特意搜了了搜，該縣屬于承德市，而承德市又是原熱河省省會(huì)，用熱河這個(gè)詞倒是沒毛病。只是沒想到熱河省撤銷了這么多年，名字還會(huì)被提起。

多車相撞的交通事故審理起來有一定難度，特別是責(zé)任比例劃分。前些天庭里還有一位小伙伴受理了類似案件，來和我探討。所以看到有這樣的案例，特意選出來和大家一起學(xué)習(xí)。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十八條

多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)事人請(qǐng)求先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)�，人民法院�?yīng)予支持。保險(xiǎn)公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。