廣州車展上，起亞直接端出了一臺"玩咖專屬"的EV5探享者概念車。這車不是簡單改個外觀套件就完事，而是從輪拱、底盤到內(nèi)飾配件，全方位給戶外愛好者準備好了家伙事兒。20英寸全地形胎、加高的離地間隙、門板上直接塞了單筒望遠鏡、中控下面藏著對講機，后備廂蓋板拆下來就是野餐桌——這配置聽著就讓人想周末立馬開出去撒野。

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外觀上這臺車走的是硬派路線。前臉的貫穿式燈帶改成了三段式設(shè)計,前后包圍都換成了越野風格套件,配合加寬的輪拱和柑橘綠的裝飾錨點,視覺效果相當抓眼。整車用樺木色做底色,內(nèi)飾則是云杉藍配柑橘綠點綴,色調(diào)搭配挺有戶外那味兒。這設(shè)計思路很明確——不跟你玩城市精致感,就是要讓你一眼看出這車能去野地兒撒歡。

內(nèi)飾的實用性才是重頭戲。中控臺那塊屏幕能左右滑動調(diào)節(jié)角度,座椅支持折疊和拆卸,后排放平后直接變成床鋪也不是問題。后備廂的蓋板設(shè)計成了可拆卸便攜桌,到了營地支起來就能吃飯喝茶。門板扶手位置直接給你配了望遠鏡,中央扶手箱下面藏著對講機——這些配件在戶外場景下都是剛需,起亞直接幫你想好了,省得自己改裝折騰。

最有意思的是那個"一鍵冒險"功能。你想去哪條經(jīng)典的露營或徒步路線,直接選定目的地,車機自動幫你規(guī)劃好充電站位置、預(yù)估剩余電量,連沿途哪有觀景點都給你標注出來。對于不愛做攻略的懶人玩家來說,這功能簡直是福音——開著電車出去玩,最怕的就是續(xù)航焦慮和充電規(guī)劃,現(xiàn)在系統(tǒng)直接幫你搞定,省心多了。

這臺EV5探享者是起亞Weekender系列的第四款車型,前面已經(jīng)有EV9、PV5和Tasman三位"隊友"了。整個系列的定位都很清晰,就是給那些周末想出城、假期愛自駕的用戶準備的。不過目前官方還沒公布量產(chǎn)時間和價格,概念車階段展示的這些功能能保留多少也不確定。但從展車的完成度來看,這車離真正上市應(yīng)該不會太遠。

如果你平時就愛露營、越野、徒步這類戶外活動,又想要臺電動車省油錢降低用車成本,那EV5探享者確實挺對胃口。畢竟市面上專門針對戶外場景做深度定制的電動SUV真不多,大部分車型頂多就是加個車頂行李架、換套AT胎意思意思。起亞這次算是把戶外玩家的需求摸得比較透,從配置到功能都往實用方向走,不玩虛的。

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