“你薅到小米汽車模型的羊毛了嗎？？？”

如果你這兩天經(jīng)過任何一個小米汽車門店，八成會看到一個奇怪現(xiàn)象：排隊的人突然多了很多。不是因為降價，也不是新車型發(fā)布，而是為了領(lǐng)一個小米YU7合金車模。

是的，就是那個官方179元6個的車模（算下來30元一個），小米一次性送6萬個，讓全國用戶一起排隊薅羊毛。

這事兒為什么這么火？
因為這本就不是簡單的 “送福利”，而是小米汽車在第50萬輛整車下線之后，打出的一套非常干脆的營銷組合拳。

而且還踩在一個極妙的時間點 ——
雷軍缺席廣州車展，輿論略微下沉，小米汽車需要一個新爆點把節(jié)奏拉回來。

這就是今天的主線：
小米汽車的這波“送車模”營銷，到底牛在了哪里？為什么這么多人乖乖排隊？它能給小米帶來什么？

我今天也去門店領(lǐng)了一個小車模，覺得很有意思，就寫點東西聊聊。

01｜雷軍避鋒芒，小米汽車靠車模沖熱度？別笑，真有效

很多人都注意到：
這次廣州車展雷軍沒出現(xiàn)。

其實聰明的品牌都懂，有時候“缺席”，反而能減少不必要的輿論對線。
尤其小米汽車這半年經(jīng)歷過幾次輿論風(fēng)波，任何公開亮相都容易被放大。

但品牌不能真空。
需要熱度，需要社交聲量，需要新故事。

那怎么辦？其實很簡單：
不上臺，就上“桌面”。
不上車展，就進(jìn)你家客廳。
不上熱搜，就讓用戶自己排隊制造熱搜。

送車模，就是最簡單/直接/粗暴的辦法。

02｜排隊 = 社交貨幣

人人都是小米的免費擴(kuò)音器

我今天去領(lǐng)的時候，門店售后還提前電話通知，強調(diào)說：

• “數(shù)量很少”
• “只送兩天”、“要的話趁早來”
• “我們這家店一天40個”
• “有的商場門店一天15個”

你懂我意思了吧？

這已經(jīng)不是在發(fā)福利，而是在制造稀缺感。

心理學(xué)里有個行為模型叫：
FOMO（Fear Of Missing Out）錯過恐懼。

排隊的人越多，你越覺得自己不排就虧了。
一旦排上了隊，你會發(fā)朋友圈、發(fā)視頻、發(fā)微博。我今天就在朋友圈看到一條動態(tài)，說她領(lǐng)到了小米的車模，表示很開心。

這就是社交貨幣。

而小米要的就是這個：
6萬個車模，換來了全國幾十萬條內(nèi)容。

想一想價值？

一個車模成本可能10來塊錢。
換來一個用戶拍照、排隊、曬朋友圈、曬抖音。

換成其他情況，你給他錢，他都不一定愿意發(fā)。

這波真的賺麻了！

03｜為什么送車模，會影響用戶心智？

因為“每天看見它”，就會慢慢信它

車模這種東西，看上去是擺設(shè)，其實特別有“心智滲透力”。

比如：

• 家里娃喜歡車模，會反復(fù)玩
• 擺在桌子上，一天看十幾眼
• 家里來客人，會問一句“你買小米汽車?yán)玻俊?/li>
• 客廳里長期存在一個小米車的形象

這就是典型的：
“低成本品牌記憶植入”。

你以為你只是薅羊毛？
但小米在潛意識里種了個種子：

“電車 = 小米汽車”

等下一次你要換車，這個種子就會冒頭。

尤其對于那些原本對小米汽車“有點興趣但沒到購買地步”的人，
車模就是一個很輕、但非常有效的心理錨點。

04｜這 179 萬預(yù)算（實際上更低），帶來的是千萬級傳播

賬我們可以算一下：

• 官方標(biāo)價179元6個
• 6萬個車模，官方價格約179萬
• 實際制造成本？業(yè)內(nèi)懂的：至少能砍到三折甚至兩折
• 所以真實成本可能只要60萬左右

60萬，換來全國線下門店大排長龍、線上內(nèi)容量爆發(fā)、汽車社區(qū)強曝光、車展人潮沖擊波。

你隨便找個公關(guān)公司問問：

“60萬能不能讓全國消費者主動排隊兩天，為你品牌拍幾萬條自來水內(nèi)容？”

對方能笑暈。

05｜更絕的部分其實在這里：

這是“米式品牌運營的典型打法”

① 從“粉絲熱鬧”變成“國民事件”

以前小米送個東西，只有米粉嗨。
現(xiàn)在你看排隊的人：

• 有帶孩子的
• 有純路人的
• 有本來就逛商場的
• 有抱著“蹭一個再說”的
• 還有根本不關(guān)心小米汽車的路人

這叫做：從粉絲運營 → 羊群效應(yīng)。

② 小成本大傳播，一直是小米最強的武器

這種打法小米很熟：

• 當(dāng)年發(fā)布會靠雷軍 PPT 名場面全網(wǎng)傳播
• 小米手機(jī)靠搶購制造稀缺
• 小米汽車交付靠“路演式溝通”拉用戶參與度
• 現(xiàn)在送車模又把“超級性價比 + 稀缺”玩了一遍

這不是偶然，這就是“米式”風(fēng)格。

③ 雷軍缺席車展并不是“不作為”

而是退后一步，讓用戶沖上前臺

用戶排隊的照片，比雷軍站臺更有熱度。
媒體拍排隊比拍發(fā)布會更有傳播價值。
抖音上一個車模開箱，比一場演講更能打動普通人。

這是把用戶當(dāng)作內(nèi)容生產(chǎn)者，而不是觀眾。

這比傳統(tǒng)營銷更強一百倍。

06｜很多人不喜歡小米汽車，但車模是要拿回家了！

每一代人都有自己的“雞蛋”要領(lǐng)！

說句實話：

車模本身的顏值很高，質(zhì)感在線。

普通人就算對小米汽車沒興趣：

• 小孩喜歡
• 自己擺桌上也挺酷
• 反正免費，薅一個不虧
• 排隊排都排了，不領(lǐng)更虧

但你知道最恐怖的是什么？

車模是小米汽車的“無聲代言人”。

它躺在桌上什么都不說，但每天盯著你。
這就是潛意識營銷里最強的一種形式：

日常生活“侵入”。

就像星巴克杯子、麥當(dāng)勞玩具一樣。
當(dāng)它進(jìn)入你的家，就能反復(fù)、穩(wěn)定、持續(xù)影響你。

很多人以為小米汽車這次只是玩玩熱度。
其實這是一套非常深的品牌長線布局。

07｜從用戶視角看：這波是很爽的

這次活動為什么全民接受？因為它真的“爽”：

• 數(shù)量有限
• 門店提前通知老車主，有被優(yōu)待的感覺
• 過程清晰，不玩套路
• 拿回家確實好看

換句話說：

這是把營銷做到讓用戶自愿參與，而不是被動接受。

而從品牌視角看：這波也是贏的，典型的雙贏！

• 熱度來了
• 排隊視頻滿天飛
• 輿論節(jié)奏被拉回正面
• 廣州車展的曝光空缺被完全補上
• 一次性觸達(dá)幾十萬潛在購車用戶
• 心智植入穩(wěn)穩(wěn)推進(jìn)

這一波，小米汽車又贏了。

最后，我想說一句實在話

有時候大家對營銷這件事，會有點偏見：
覺得“送東西”就是促銷、便宜沒好貨。

但這送波車模營銷讓我感覺：

好的營銷不是砸錢，而是“用最小的成本，撬動最大的群體行動”。

一輛車模不貴，但它帶來的那份“情緒價值”“獲得感”“參與感”——
是錢買不來的。

而對品牌來說，這是一種并不張揚，卻極具殺傷力的傳播方式。

當(dāng)一個車模能讓一個路人對你多看一眼，
那它的價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的成本。

愿每一個品牌，都能學(xué)會這種“低成本 × 高能量”的打法。
愿每一個用戶，都能享受這種“薅羊毛也能被尊重”的體驗。