在廣州車展喧囂的展臺(tái)上，問界M9（參數(shù)丨圖片）靜默地展示著一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)：中國(guó)品牌已經(jīng)具備了重新定義豪華車市場(chǎng)格局的能力。

累計(jì)交付26萬臺(tái)，穩(wěn)坐50萬級(jí)豪華SUV銷量榜首——問界M9用實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)表現(xiàn)，為中國(guó)品牌的向上突破寫下了生動(dòng)注腳。在這組令人矚目的數(shù)字背后，是一場(chǎng)關(guān)于汽車豪華理念的深度重構(gòu)。當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在講述百年工藝與材質(zhì)奢華時(shí)，問界M9選擇了一條更契合這個(gè)時(shí)代的路徑：讓智慧科技成為新的豪華語言。

三大維度同時(shí)領(lǐng)先，問界M9樹立豪華新標(biāo)桿

當(dāng)下，選擇問界M9已成為新時(shí)代精英的一種圈層默契。從公眾人物到商界人士，眾多曾擁有傳統(tǒng)豪華品牌的車主，不約而同地將目標(biāo)瞄向了問界M9。這一現(xiàn)象，遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單的車輛置換，而是用戶用選擇權(quán)為“智慧重塑豪華”投下的信任票。分享會(huì)上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)公布的一組數(shù)據(jù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注：截至目前，問界M9累計(jì)交付量已突破26萬臺(tái)，創(chuàng)50萬級(jí)豪華車交付新紀(jì)錄。

另外，根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1月1日-10月31日，問界M9以10.06萬臺(tái)的累計(jì)銷量，牢牢占據(jù)50萬元級(jí)豪華SUV車型銷量榜單第一，強(qiáng)勢(shì)鎖定其在50萬元豪華SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)地位，重新定義了該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局與價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

問界M9的成功，不止于銷量。杰蘭路2024下半年-2025上半年新能源汽車品牌健康度研究顯示，問界M9連續(xù)兩期新能源全車型用戶凈推薦值第一；中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年10月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示，問界M9連續(xù)三月蟬聯(lián)中國(guó)插電混動(dòng)（含增程）車型保值率第一。

問界M9以高銷量+高口碑+高保值三大維度的同時(shí)領(lǐng)先，印證了其在高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價(jià)值方面的不懈堅(jiān)持與創(chuàng)新突破。

不止于大，問界M9以智慧重塑豪華氣場(chǎng)與體驗(yàn)

問界M9以5230mm車身長(zhǎng)度營(yíng)造出全尺寸SUV的強(qiáng)大氣場(chǎng)。整車以“鯤鵬展翼”為設(shè)計(jì)靈感，外觀融合東方美學(xué)與現(xiàn)代工藝，配合新增的銀境紫全新車色隨光變幻，質(zhì)感出眾。將百萬像素大燈HUAWEI XPIXEL、ADB、AFS大燈、智能交互矩陣燈、空氣動(dòng)力學(xué)氣簾等集于一體的智慧大燈，不僅實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)照明，更實(shí)現(xiàn)人車環(huán)境的智能互動(dòng)，極大程度提升用戶的行車安全。

步入座艙，問界M9打造的已不是一個(gè)傳統(tǒng)的車內(nèi)空間，而是一個(gè)“懂你”的智慧生活艙。得益于3110mm的超長(zhǎng)軸距，問界M9前、中、后排整體空間之和達(dá)2725mm，無論是尊四座的商務(wù)氣場(chǎng)、大五座的靈活家用，還是享六座的全家歡聚，問界M9皆能以從容姿態(tài)精準(zhǔn)契合多元場(chǎng)景?！疤稍诹阒亓ψ紊希绘I開啟躺平按摩模式，簡(jiǎn)直就是高強(qiáng)度工作后的福音?！爆F(xiàn)場(chǎng)媒體的點(diǎn)評(píng)道出了許多精英人士的心聲。得益于舒適豪華的出行體驗(yàn)，問界M9還在2025廣州車展期間一舉斬獲“商務(wù)座智選車”重磅大獎(jiǎng)，重新定義了高端商務(wù)出行標(biāo)準(zhǔn)。

HarmonyOS 4智能座艙更是展臺(tái)體驗(yàn)的焦點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員演示了“三指四向五屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)”功能，引來陣陣驚嘆。更令人稱道的是場(chǎng)景智能體驗(yàn)，一句“兒童守護(hù)模式”，系統(tǒng)即刻切換防藍(lán)光顯示、自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，座椅傳感器同步監(jiān)測(cè)并調(diào)整坐姿；當(dāng)說出“我想休息”時(shí)，主駕座椅緩緩放平，天幕色調(diào)轉(zhuǎn)暗……這些功能不是技術(shù)的簡(jiǎn)單疊加，而是基于真實(shí)生活場(chǎng)景的主動(dòng)響應(yīng)，讓智能不止于科技，更貼近生活，現(xiàn)場(chǎng)媒體直呼“這才是真正的智能汽車！問界M9的智能交互體驗(yàn)，讓智能不再是功能，而是一種陪伴?！?/p>

雙動(dòng)力+途靈底盤，從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景出行需求

卓越的動(dòng)力性能，是問界M9構(gòu)建豪華體驗(yàn)的基石。問界M9提供增程與純電雙動(dòng)力選擇，以領(lǐng)先技術(shù)構(gòu)建全場(chǎng)景出行保障。增程版搭載熱效率高達(dá)44.8%的智能增程系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1474公里，跨省長(zhǎng)途毫無壓力；純電版基于華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)打造，僅需5分鐘即可補(bǔ)能150公里，極大緩解續(xù)航焦慮，真正實(shí)現(xiàn)出行自由。

問界M9的豪華駕乘質(zhì)感，還源于途靈智能底盤的精密調(diào)校。前四球頭長(zhǎng)雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架組合，配合全系標(biāo)配的閉式空氣懸架與CDC可變阻尼減振器，實(shí)現(xiàn)舒適與駕控的完美平衡。依托華為DriveONE智能電驅(qū)系統(tǒng)的卓越性能，舒適制動(dòng)模式能夠精細(xì)識(shí)別加速度變化，通過實(shí)時(shí)主動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài)，有效抑制行駛中的沖擊與晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“行駛不點(diǎn)頭、剎車不暈眩、坡道不晃動(dòng)”的標(biāo)桿級(jí)行駛質(zhì)感。一位資深汽車評(píng)測(cè)人表示：“前不久我忍不住去體驗(yàn)了問界M9，在駕駛過程中能明顯感到，它的駕控質(zhì)感確實(shí)達(dá)到了豪華車的第一梯隊(duì)水準(zhǔn)。”

安全不留妥協(xié)，全維守護(hù)用戶出行每一程

“安全是最大的豪華”這一理念在問界M9上得到了充分體現(xiàn)。整車鋁合金占比達(dá)到80%，配合9800噸一體化壓鑄工藝和全車29處采用2000MPa&1500MPa熱成型鋼，構(gòu)筑全方位安全堡壘，能有效抵御高速碰撞帶來的巨大沖擊。

主動(dòng)安全方面，問界M9搭載華為乾崑智駕ADS 4，升級(jí)全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，通過192線激光雷達(dá)與3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、3D TOF固態(tài)激光雷達(dá)等在內(nèi)的36個(gè)感知硬件，不僅能在90km/h時(shí)速下識(shí)別濃霧中的靜止障礙物并自動(dòng)剎停，并實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍“車位到車位領(lǐng)航輔助P2P 2.0”，讓新手也能像老司機(jī)一樣駕控全程。憑借全方位領(lǐng)先的安全技術(shù)實(shí)力，問界M9不僅在2021版C-NCAP測(cè)試中以93.9%的綜合得分率，成為行業(yè)首款獲得超五星安全認(rèn)證的車型，更在中保研C-IASI測(cè)試中成為“唯一超4G”安全評(píng)級(jí)得主，為行業(yè)樹立了安全新標(biāo)桿。

車展期間，何利揚(yáng)分享道：“問界輔助駕駛總里程超過44.5億公里，日均新增里程超過1175萬公里，實(shí)現(xiàn)用戶從怕開、到敢開到愛開的變化。AEB觸發(fā)239萬次，避免了可能的碰撞發(fā)生。”這一組數(shù)據(jù)，表明問界已經(jīng)成為大家安全出行的可靠伙伴。

在廣州車展這個(gè)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)舞臺(tái)上，問界M9所展示的，不僅僅是一款車，更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的樣本。它憑借26萬車主的共同選擇，證明了“新豪華”不只停留在理念，而是可感知、可觸及的體驗(yàn)；它以全維領(lǐng)先的產(chǎn)品力，推動(dòng)行業(yè)從參數(shù)競(jìng)賽回歸用戶價(jià)值；它用實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)證明，中國(guó)品牌不僅能打造高端產(chǎn)品，更能重新定義豪華的價(jià)值與內(nèi)涵！