我都不說久遠了，就算去年，我看到幾千塊錢的小踏板我自己都頗為不屑，但是整個2025年，好多品牌千元價位小踏板如雨后春筍般涌出，關鍵是市場行情特別好...說實話真挺感慨的。

看來我自己想法也要轉變一下，確實價格對特別多的車友來說是“剛”得不能再“剛”的剛需，很多人真的是需要一分錢掰成兩半花的，這確實是無可厚非，所以一輛盡量兼具顏值、實用、安全與性能的摩托車，成為了這類車友非常實際且質樸的選項。

這不？豪達摩托又重磅推出一臺名為NEX150的平踏，這款定位運動通勤的車型，憑借近30年老牌制造企業(yè)的品質沉淀，重新定義入門級通勤摩托的價值標桿！

這次共發(fā)布了兩個版本，標準版售價5280元，豪華版售價6680元。

豪達NEX150的雖然是公模架構，但是細節(jié)方面的精細打磨和風格適配也使得整車有區(qū)別于其他車型的亮眼外觀。

豪達NEX150整體造型緊湊銳利，年輕干練的風格一眼就能抓住眼球。

前臉采用銳利的分層式設計，柳葉狀LED大燈嵌入熏黑透鏡，搭配亮黑色短風擋，運動性攻擊性都直接拉滿。

從車頭延伸至車尾的腰線勾勒出輕微俯沖姿態(tài)，視覺上更加輕盈靈動，無論城市穿梭，還是郊外小跑，都是一道獨特風景。

當然，豪達NEX150的用心之處不僅體現在好看，實用也是其中重要的一環(huán)。

標配的護杠與寬體平踏完美適配日常載物，同時廠家對座墊角度、把手高度、腳踏位置也進行了反復人體工學調校，即便長時間的通勤路程，也能有效分散身體壓力，大幅降低腰背與腿部疲勞，讓“舒適騎行”貫穿全程。

動力方面，豪達NEX150搭載了一臺自主研發(fā)的150CC風冷四氣門發(fā)動機，最大功率9.4k W，最大扭矩12.2N.m，動力完全能夠滿足日常需求，響應靈活，不論是城市擁堵路段的精準啟停把控還是寬闊路面的瞬時動力激發(fā)，豪達NEX150都能做到。

配置方面，標準版配備前碟后鼓制動系統與實用前護杠，將成本精準讓渡給用戶剛需，堪稱性價比極高。

豪華版則配備前后雙通道ABS防抱死系統+前后碟剎組合，大大提升濕滑路面、緊急制動場景下的行車穩(wěn)定性，實現“花更少錢，享更優(yōu)防護”。此外，豪華版還同步搭載智能鎖、原廠尾箱等實用裝備。

廣東豪達摩托車有限公司是創(chuàng)建于1996年，已經在行業(yè)深耕30年的老品牌，已形成研發(fā)、制造、銷售一體化的完整產業(yè)布局。

多年來豪達摩托憑借多項國內外權威認證與國家級檢測實驗室的技術支撐，積累了良好的品牌口碑與品質沉淀。

此次推出的NEX150，更是將“老牌靠譜、品質無憂”的理念貫徹到底，為都市年輕人打造出一款“低價不低質”的通勤神器。

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圖文整理：達達