廣州車展這幾天真是人擠人啊，鞋都快被踩掉了。不過在極狐的展臺(tái)，小八我發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)十分吸睛搶眼的新車，它就是極狐全新的中大型MPV，代號(hào)N80KS.

說實(shí)話，這車的外觀設(shè)計(jì)還是挺有爭(zhēng)議的，我看有不少同行說它像雷克薩斯LM，但我覺得只有大嘴格柵稍微有點(diǎn)點(diǎn)像，僅此而已。

因?yàn)閾?jù)極狐官方透露稱，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)采用的是“繁星點(diǎn)陣”風(fēng)格，還是有個(gè)性的，沒有隨波逐流。

不過你們還別說，這氣場(chǎng)確實(shí)是撐起來了。上方那個(gè)貫穿式燈帶一亮，配合那個(gè)碩大的格柵，看著確實(shí)顯貴不少。

車身側(cè)面倒是有點(diǎn)意思，雙色車身的設(shè)計(jì)，加上那個(gè)D柱的游艇式造型，豪華感是拉滿了。

但我得吐槽一句，都2025年了，這側(cè)滑門怎么還配個(gè)傳統(tǒng)門把手？雖然說機(jī)械的更可靠，但看著總感覺少了一丟丟科技味道。

輪轂用的是密輻式的，挺商務(wù)的，但洗車工估計(jì)要罵街了吧，哈哈。

重點(diǎn)來了！看車尾！

尾燈中間和后視鏡那個(gè)位置，有個(gè)“小藍(lán)燈”。懂行的都知道，這玩意兒一亮，基本就是華為乾崑智駕沒跑了。

之前就有消息傳這車要上華為的系統(tǒng)，現(xiàn)在看這前包圍中間的激光雷達(dá)，實(shí)錘了。

底盤方面，聽說是基于BE22平臺(tái)搞的。

小八我查了一下資料，這車居然還可能配磁流變懸架？如果這是真的，那舒適性完全能跟騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家比一比了。

動(dòng)力方面，雖然沒掀開蓋頭看，但看那隱藏式排氣和左右兩個(gè)開口（估計(jì)一個(gè)是油口一個(gè)是充電口），增程版是板上釘釘了。

對(duì)于咱們家用或者商務(wù)接待來說，MPV搞純電確實(shí)有點(diǎn)焦慮，增程才是正解，有電用電，沒電燒油，不耽誤事。

接下來說說競(jìng)品，這車以后日子可不好過。

前有別克GL8 PHEV，后有比亞迪夏DM-i，中間還夾了個(gè)東風(fēng)風(fēng)行星海V9。

極狐這臺(tái)車要想突圍，光靠“長(zhǎng)得像LM”肯定不行，還得看那套華為智駕到底能標(biāo)配到什么程度。

所以借此機(jī)會(huì)，小八我給廠家提點(diǎn)小小的建議啊，希望能夠采納。

首先是新車的定價(jià)千萬別飄了，雖然有華為加持，但品牌力在MPV圈子里還是個(gè)弟弟級(jí)別的存在。

要是能把帶激光雷達(dá)的版本價(jià)格打下來，比如跟比亞迪夏硬剛一下，那有可能成為爆款。

還有就是，千萬別搞什么“入門即丐版”，把好東西都藏在頂配里，現(xiàn)在的消費(fèi)者可精著呢，可不傻。

那個(gè)前臉雖然霸氣，但下次改款能不能搞點(diǎn)自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)？咱也不缺設(shè)計(jì)師?。?/p>

總之，這車硬件底子不錯(cuò)，就看最后上市的價(jià)格有沒有誠(chéng)意了。

咱們拭目以待，等試駕車到了，小八第一時(shí)間給車友們測(cè)測(cè)那個(gè)磁流變底盤到底是不是樣子貨！