在廣州車展的聚光燈下，北京越野用一場(chǎng)發(fā)布會(huì)展現(xiàn)了其“雙線作戰(zhàn)”的野心：一邊是面向未來的概念原型車ELMT Max，以突破性設(shè)計(jì)語言開啟對(duì)越野未來的想象；另一邊是扎根當(dāng)下的BJ40探險(xiǎn)家，以經(jīng)典升級(jí)回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)硬派越野的期待。這種“仰望星空”與“腳踏實(shí)地”的組合拳，正是北京越野在“方盒子”風(fēng)口下持續(xù)破局的關(guān)鍵。

ELMT Max：不只是概念，更是越野的“元素革命”

北京越野此次發(fā)布的ELMT Max未來原型車，堪稱品牌設(shè)計(jì)語言的一次“宣言式突破”。由北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP羅偉基親自解讀的這款車型，試圖重新定義“極致越野車”的邊界。

它的“無門設(shè)計(jì)”并非為了標(biāo)新立異，而是旨在打破人與自然的隔閡，讓用戶更直接地沉浸于戶外環(huán)境?？刹鹦兜木厶妓狨プo(hù)板則提供了靈活的安全方案，這種“可開可合”的思路，體現(xiàn)了對(duì)越野場(chǎng)景多樣性的深入思考。

更值得關(guān)注的是其模塊化系統(tǒng)的巧妙構(gòu)思：可折疊收納的后排座椅、可翻轉(zhuǎn)的“觀景模式”，都在試圖解決一個(gè)實(shí)際需求——如何在有限空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)睡眠、裝備收納與休閑觀景的多重功能切換。而外骨架設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)了工程美學(xué)，更讓功能性部件“可見即可用”，這種直觀的設(shè)計(jì)哲學(xué)，正是越野用戶所推崇的務(wù)實(shí)精神。

全新的“ELEMENTAL”設(shè)計(jì)理念，以大地、堅(jiān)實(shí)、樂活、智控為四大支柱，標(biāo)志著北京越野開始構(gòu)建屬于自己的設(shè)計(jì)體系。這不僅是設(shè)計(jì)語言的升級(jí)，更是品牌從技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向“設(shè)計(jì)+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的重要信號(hào)。

BJ40探險(xiǎn)家：在經(jīng)典與變革中尋找平衡點(diǎn)

如果說ELMT Max代表了品牌的未來想象，那么BJ40探險(xiǎn)家就是北京越野對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)的精準(zhǔn)回應(yīng)。作為“中國(guó)現(xiàn)代越野的開山之作”，BJ40系列已經(jīng)積累了深厚的用戶基礎(chǔ)和品牌認(rèn)知。

北京越野董事長(zhǎng)王昊在發(fā)布會(huì)上的發(fā)言，揭示了對(duì)BJ40產(chǎn)品哲學(xué)的思考：不變的是經(jīng)典硬派外觀、可拆卸車頂?shù)葮?biāo)志性設(shè)計(jì)，以及堅(jiān)持原創(chuàng)的文化符號(hào)；變的則是對(duì)智能化與舒適性的全面升級(jí)。這種“變與不變”的平衡，恰恰抓住了傳統(tǒng)越野用戶與新興消費(fèi)群體的共同訴求——既要硬派越野的基因，也要智能時(shí)代的體驗(yàn)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，BJ40的堅(jiān)持已經(jīng)獲得回報(bào)。1-10月11.3萬臺(tái)的銷量、連續(xù)7個(gè)月破萬的成績(jī)，證明“方盒子”市場(chǎng)的熱度仍在持續(xù)。而BJ40探險(xiǎn)家在此刻開啟預(yù)訂，無疑是希望乘勢(shì)而上，進(jìn)一步鞏固在硬派越野市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

賽事基因與用戶共創(chuàng)：北京越野的“軟實(shí)力”構(gòu)建

北京越野在發(fā)布會(huì)上不吝篇幅地回顧了BJ40的賽事榮耀，從環(huán)塔拉力賽四連冠到達(dá)喀爾拉力賽的連續(xù)完賽，這些成績(jī)不僅是技術(shù)實(shí)力的證明，更是品牌精神的最佳注腳。

值得關(guān)注的是，北京越野正在將賽事基因轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值。新發(fā)布的“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，計(jì)劃探索G331、G219、G228三條國(guó)道，這既是對(duì)品牌探險(xiǎn)精神的踐行，也是構(gòu)建用戶社區(qū)的重要舉措。招募“用戶共創(chuàng)官”參與路線設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)了品牌與用戶深度綁定的決心。

從專業(yè)賽事到用戶共創(chuàng)，北京越野正在構(gòu)建一個(gè)完整的價(jià)值生態(tài)：賽事成績(jī)樹立技術(shù)標(biāo)桿，量產(chǎn)產(chǎn)品滿足日常需求，共創(chuàng)活動(dòng)強(qiáng)化情感連接。這種多層次的價(jià)值傳遞，讓品牌超越了單純的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入了用戶體驗(yàn)與社區(qū)文化的更深維度。

當(dāng)前的中國(guó)越野市場(chǎng)正面臨一個(gè)“分化時(shí)刻”：一方面，城市SUV的越野性能不斷提升，擠壓傳統(tǒng)硬派越野的市場(chǎng)空間；另一方面，電動(dòng)化、智能化浪潮正在重塑越野車的定義。

在這樣的背景下，北京越野的“雙線布局”顯得尤為明智。ELMT Max展示了品牌應(yīng)對(duì)技術(shù)變革的思考，如何在不犧牲越野本質(zhì)的前提下，融入電動(dòng)化、智能化元素；而BJ40探險(xiǎn)家則代表了品牌對(duì)核心市場(chǎng)的堅(jiān)守，在經(jīng)典基礎(chǔ)上進(jìn)行適度創(chuàng)新，滿足主流用戶的實(shí)際需求。對(duì)于消費(fèi)者而言，一個(gè)既能堅(jiān)守越野本質(zhì)、又能積極擁抱變化的品牌，無疑值得更多期待。畢竟，真正的越野精神，從來都不是固步自封，而是在探索未知中不斷突破自我。