近日，有細心的沈陽市民發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)被不少人視為地標性存在的，位于于洪區(qū)沈大路附近的沈陽奔馳匯升4S店上方的“三叉星輝”消失在了人們的視野中。

“奔馳的4S店也‘黃’了？”

“聽說好像要變成‘華為’了？”

“豪華車品牌也挺不住了，心里有點五味雜陳?！薄懊看螐耐獾刈吒咚倩丶視r，都會路過這，看見轉(zhuǎn)動的‘三叉星輝’就快到家了?，F(xiàn)在看不見了，還真有點不習慣?！币粫r間，或疑惑，或惋惜，市民們議論紛紛。

奔馳車主接到“閉店”消息，表示“太突然”

雖然沈陽匯升尚未正式官宣“撤店”，但其實，早在上個月初，這一消息就已經(jīng)初見端倪。

指尖新聞、沈報全媒體記者了解到，10月初，不少在該店保養(yǎng)的奔馳車主都收到了門店工作人員的電話或短信通知，告知門店即將停止運營，建議盡快前往完成車輛保養(yǎng)及相關(guān)售后事宜，部分持有保養(yǎng)套餐的車主更是抓緊時間預約到店消費。

奔馳E級

最低售價：28.89萬起最高降價：14.10萬

圖片參數(shù)配置詢底價

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“接到通知時還挺意外的，一直在這里做保養(yǎng)，突然要撤店了有點不習慣?！鄙蜿柋捡Y車主劉先生告訴指尖新聞、沈報全媒體記者，自己的車輛距離下次保養(yǎng)還有一段時間，但接到通知后還是特意抽空前往：“主要是擔心后續(xù)保養(yǎng)權(quán)益受影響，還好順利完成了基礎保養(yǎng)，工作人員也簡單說明了后續(xù)售后轉(zhuǎn)接的大致方向。”

據(jù)了解，該門店在撤店前已對存量車主的保養(yǎng)需求進行梳理，通過分批通知的方式引導車主及時到店，盡可能降低對車主的影響。

此前贈送的服務，仍可在原店履行

幾經(jīng)周折，指尖新聞、沈報全媒體記者聯(lián)系到了曾經(jīng)在沈陽奔馳匯升4S店負責售后的相關(guān)人士，他表示，確實目前奔馳廠家已經(jīng)取消了該店的授權(quán)，后續(xù)也的確如傳言所言，將變成問界的銷售門店。“但是，如果之前店內(nèi)贈送的服務，比如說保養(yǎng)之類，還是可以在原店內(nèi)繼續(xù)履行的?！?/p>

那么經(jīng)銷商撤店之后，針對車主關(guān)心的售后權(quán)益保障問題，如果是汽車品牌廠家的官方權(quán)益，即使經(jīng)銷商店面關(guān)閉后，車主的車輛保修、保養(yǎng)套餐等權(quán)益不受影響，可通過品牌其他授權(quán)經(jīng)銷商繼續(xù)享受服務。如果是店內(nèi)購買的經(jīng)銷商權(quán)益，原則上是由經(jīng)銷商自行承擔。

業(yè)內(nèi)人士也提醒，持有未使用保養(yǎng)套餐或儲值卡的車主，可及時聯(lián)系品牌官方客服核實權(quán)益轉(zhuǎn)接流程，保留相關(guān)消費憑證，避免權(quán)益受損。

傳統(tǒng)豪華品牌或面臨轉(zhuǎn)型陣痛

沈陽奔馳匯升4S店的撤店并非個例。近年來，受汽車市場格局變革、新能源車型沖擊及品牌渠道調(diào)整等多重因素影響，部分傳統(tǒng)豪華品牌4S店面臨嚴峻的經(jīng)營壓力。

今年五月，就有汽車博主爆料，奔馳計劃在國內(nèi)削減超過100家經(jīng)銷商。雖然這一消息并未得到官方證實，但關(guān)于門店陸續(xù)關(guān)停的報道不斷出現(xiàn)。據(jù)媒體披露，今年上半年全國已有超過80家奔馳4S店終止授權(quán)，涉及北京、上海、杭州等23個城市。

奔馳授權(quán)終止后，部分門店徹底停業(yè)，另有部分門店進行了業(yè)務調(diào)整。例如沈陽匯升奔馳撤店后，原址將被“翻盤”為國產(chǎn)品牌問界，說明沈陽的汽車經(jīng)銷商集團也正加速向新能源領域轉(zhuǎn)型布局。

目前，傳統(tǒng)豪華品牌正面臨前所未有的市場競爭壓力。未來，如何通過產(chǎn)品迭代、渠道優(yōu)化及服務升級穩(wěn)固市場地位，將成為包括奔馳在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華品牌需要破解的重要課題。而對于消費者而言，選擇品牌時除關(guān)注產(chǎn)品本身外，售后網(wǎng)絡和服務的穩(wěn)定性也將成為重要考量因素。

指尖新聞、沈陽晚報