關(guān)于今天的下跌，馬前炮早就放過了，請看周一文章：

就像我當時所言，年底前有一次調(diào)整很正常，但這不代表牛市的結(jié)束。

其實，牛不牛市都無所謂。要我說，真正重要的是安全邊際?；蛘哒f這次下跌，最多能跌多少？

下圖是滬深300過去20年的走勢，每一次底部我都圈出來了。

規(guī)律很明確，底部是持續(xù)抬升的。

而更細致的規(guī)律在于，底部會以3~6年的頻率出現(xiàn)，且會以平均20%~30%的幅度，逐級抬升。

當然，這里的歷史規(guī)律只是表象。

本質(zhì)上講，長期上漲是股市的必然；而股市的波動又是人性的必然

這最終導(dǎo)致股市底部階段性地出現(xiàn)，以及持續(xù)性地上抬。

言歸正傳，從上述規(guī)律出發(fā)，我們就可以大致測算出下一次的底部。

滬深300在2024年的底部是3100點，那么下一次底部大約在3700~4000點。

有朋友不熟悉滬深300，那也可以對應(yīng)到上證指數(shù)，就是3300~3500點。

今天暴跌后，上證指數(shù)已經(jīng)到3800點。繼續(xù)往下跌，跌到下一次的底部，空間也就10%。

這個空間不代表一定會跌到，也不代表一定不會跌破。

這個空間數(shù)值真正告訴你的，是你有多少安全邊際，你應(yīng)該怎樣去安排自己的投資——

這波漲上4000點后，我已建議大家止盈，把倉位降到5.5~6成。理論上，各位的子彈應(yīng)該是充足的。但也有可能，部分朋友還是沖動了，子彈有限

如果你的子彈充足，當下完全可以重啟定投加倉。因為你不過是面臨10%的或有回調(diào)，所以沒什么好擔心的。

如果你的子彈不充足，那可以考慮跌5%~10%后再加倉。

具體定投金額，請直接參考組合的發(fā)車。這里也順便說下歷史發(fā)車金額。

2023年發(fā)車金額如下圖。2023年初，口罩剛過，股市大漲。我們的發(fā)車金額在1.2萬。但隨著股市下跌，年底逐漸提升到2萬以上。

2024年上半年，組合的定投金額是2.2萬，等到下半年2700點，定投金額已接近3萬。

2025年上半年，發(fā)車金額在2~2.5萬。但隨著A股的大漲，我們的發(fā)車金額大幅下調(diào)，4000點時只有6、7000塊了。

什么，你問2021年發(fā)車是多少錢。那我可以明確告訴你，2021年頂部是暫停發(fā)車的。

發(fā)車時，也明確表達了咱們的觀點。6月份發(fā)車時還是樂觀。

等到8月份，變成了偏樂觀。

而10月份就已降到中性了。

如果沒有這波調(diào)整，股市持續(xù)上漲，那我不會激動，更不會認為漲破4000點是牛市的開始，我只會更加擔憂、更加謹慎。

和市場情緒不同，我們這個圈子確實有獨特的投資癖好。

看到下跌就興奮，看到上漲就難受。

有些東西是天生的，就跟性癖一樣，真的改不了。

所以我只能說，

衣服別換，要的就是阿凡達

股市別漲，要的就是下跌！

最后報下格指2.01，投資機會B+，到A會提醒大家的（投資機會從好到差為S、A、B、C、D）。

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