在剛剛開(kāi)幕的廣州車(chē)展中，北京越野旗下緊湊型SUV北京越野BJ40探險(xiǎn)家正式亮相。北京越野作為深耕越野領(lǐng)域多年的品牌，在國(guó)內(nèi)越野市場(chǎng)中始終占據(jù)重要地位。此次推出的BJ40探險(xiǎn)家不僅延續(xù)了品牌一貫的硬派設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更在輔助駕駛與智能化配置上實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

早在2013年，第一代BJ40亮相，如今早已發(fā)展為超過(guò)24萬(wàn)車(chē)主信賴(lài)的越野圖騰。此次車(chē)展中帶來(lái)的北京越野BJ40探險(xiǎn)家在外觀上延續(xù)了BJ40方正硬朗的輪廓與經(jīng)典五孔進(jìn)氣格柵，方盒子造型依然能夠用高顏值吸引目光。而其前保險(xiǎn)杠采用粗獷的越野風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭配黑色下護(hù)板與雙拖車(chē)鉤，凸顯強(qiáng)悍的野外通過(guò)能力。

車(chē)身側(cè)面線條平直有力，寬大的輪眉向外凸起，下方為大尺寸的越野輪胎，輪胎與輪眉間距充足，裸露的懸架展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野取向，進(jìn)一步強(qiáng)化其應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的能力。同時(shí)，該車(chē)配備外掛式備胎，并且尾門(mén)支持分段式打開(kāi)，尾燈樣式具備不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，則是當(dāng)下流行的簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，也不忘融入一些越野元素，如副儀表臺(tái)的“把手”，在越野時(shí)可為駕乘人員提供更穩(wěn)固的支撐。其采用了15.6英寸超高清中控大屏，結(jié)合高通驍龍8155芯片與16G+128G大內(nèi)存，帶來(lái)更好的視覺(jué)效果以及交互體驗(yàn)。另外，屏幕下方還配備了大量的實(shí)體按鍵，便于駕駛者在復(fù)雜路況下盲操。

在安全性能方面，全新車(chē)型基于“兩縱八橫”高強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)大梁底盤(pán)打造，延續(xù)了備受用戶(hù)青睞的外露式防滾架設(shè)計(jì)。并有六維電安全、國(guó)典拖拽技術(shù)等技術(shù)加持，全方位保障越野出行的可靠性與安全性。

動(dòng)力方面，北京越野BJ40探險(xiǎn)家提供兩款高效動(dòng)力總成選項(xiàng)：2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)120kW的最大功率與400?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而2.0T柴油版本則能輸出180kW的最大功率和395牛·米的強(qiáng)勁扭矩。全系標(biāo)配的8AT自動(dòng)變速箱帶來(lái)平順的換擋體驗(yàn)，配合專(zhuān)業(yè)級(jí)電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及前雙叉臂式與后多連桿式非獨(dú)立懸架的底盤(pán)組合，確保車(chē)輛在極限越野工況下依然保持卓越的通過(guò)性和操控穩(wěn)定性。

此外，在本次廣州車(chē)展中，北京越野還帶來(lái)了它的ELMT Max未來(lái)原型車(chē)，并發(fā)布了“ELEMENTAL”設(shè)計(jì)理念。與北京越野眾多早期經(jīng)典越野車(chē)一樣，ELMT Max采用了獨(dú)特的楔形前臉設(shè)計(jì)。前大燈位置更靠中央，以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。并采用了外露式外骨骼與一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，整體造型極具未來(lái)感與機(jī)械美學(xué)。

在今年，北京越野緊抓“方盒子”風(fēng)頭，推出了眾多新品。自今年4月以來(lái)，BJ40增程版、BJ40燃油版、BJ30旅行家版、BJ40增程元境智行版相繼亮相，為品牌注入了強(qiáng)勁活力。憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，北京越野進(jìn)一步鞏固了其在硬派越野領(lǐng)域的地位。今年1月至10月，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.3萬(wàn)臺(tái)，已連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)。尤其在剛剛過(guò)去的9月和10月，北京越野月銷(xiāo)量更是攀升至1.5萬(wàn)輛，展現(xiàn)出不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。