11 月 20 日，華為乾崑生態(tài)大會正式啟幕，雷科技/電車通受邀參加線上報道。這場發(fā)布會最重磅的環(huán)節(jié)，莫過于“兩境”的正式發(fā)布，也就是華為和東風(fēng)共創(chuàng)的品牌“奕境”，以及華為和廣汽共建的品牌“啟境”。

截圖：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播

奕境與啟境，將與鴻蒙智行旗下的“五界”以及阿維塔、猛士、深藍(lán)、奧迪、方程豹等品牌一道，共同構(gòu)筑華為乾崑在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的強大產(chǎn)品矩陣。

根據(jù)規(guī)劃，奕境品牌的首款車型是一款豪華中大型純電動轎車，將于明年北京車展正式亮相，并計劃未來每年推出一款新車；啟境品牌則將在明年推出兩款全新車型，其首款車型面向家庭用戶，目前已完成極端環(huán)境測試與設(shè)計定型等關(guān)鍵研發(fā)階段，預(yù)計于 2026 年年中正式上市。

這意味著，到 2026 年中旬，華為乾崑的智能汽車產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步擴充，覆蓋從家庭到豪華的更多細(xì)分市場。

截至今年 10 月底，華為乾崑已與 14 家車企達(dá)成合作，累計推出 33 款量產(chǎn)車型。發(fā)布會期間，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志表示，這 33 款合作車型的 10 月銷量已經(jīng)超過 10 萬輛，創(chuàng)下歷史新高，而且華為乾崑智駕的城區(qū)領(lǐng)航輔助 ADS 市場占有率和 35 萬以上豪華車型的城區(qū)領(lǐng)航輔助 ADS 市場占有率分別為 27.8% 和 52.7%，在國內(nèi)市場雙雙位列第一。

截圖：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播

除了品牌與銷量捷報，本次大會的技術(shù)升級同樣引人關(guān)注，靳玉志宣布華為乾崑智駕ADS AI三要素迎來全面升級，在算力、數(shù)據(jù)、算法業(yè)界領(lǐng)先，這也使得各項關(guān)鍵技術(shù)得到穩(wěn)步提升。

首先，ADS Pro 增強版搭載艙內(nèi)激光視覺 Limera，正式支持城區(qū)領(lǐng)航輔助 NCA，新增側(cè)向障礙物防碰撞、異形障礙物識別、防誤踩加速踏板、駕駛員失能輔助四項核心功能，預(yù)計在明年第一季度全面推送，并在 20 多款車型上搭載。

截圖：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播

其次，ADS Max 版得到進(jìn)一步增強，如果在駕駛途中碰到動物出沒、異形障礙物、前后夾擊等情況也會觸發(fā) eAES 2.0，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的懂路懂物與主動避讓。

對于業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的 L3 級自動駕駛，靳玉志正式宣布華為乾崑正在北上廣深、合肥、武漢、重慶等 7 個城市進(jìn)行高速 L3 的路測工作，并已推出專為 L3 定制的交互界面與“L3 自動駕駛已激活”提示音，為技術(shù)落地做好鋪墊。

截圖：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播

在智能化體驗方面，華為乾崑也帶來多項優(yōu)化。升級后的鴻蒙座艙將支持全域免喚醒、短詞喚醒、導(dǎo)航輕松報、指令隨意說等語音交互能力，并發(fā)布兩大影音創(chuàng)新體驗，進(jìn)一步提升了座艙的視聽品質(zhì)與交互自然度。

縱觀華為在智能汽車領(lǐng)域的布局，無論是鴻蒙智行的“五界”，還是阿維塔、猛士等合作品牌，抑或是新發(fā)布的“兩境”，它們共同勾勒出華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的核心戰(zhàn)略：技術(shù)是基石，生態(tài)是引擎，協(xié)同則是關(guān)鍵。

截圖：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播

華為不直接造車，而在這一戰(zhàn)略指引下，華為通過與車企的深度協(xié)同，將頂尖的智能駕駛、鴻蒙座艙與智能網(wǎng)聯(lián)能力注入不同品牌，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代與市場覆蓋的極速擴張。從豪華到大眾，從新勢力到傳統(tǒng)車企，這種開放的合作模式正快速催生出一個覆蓋多價位、多場景的智能汽車生態(tài)圈。

從此次大會可以看出，華為乾崑的“朋友圈”正在擴大，“技術(shù)牌”越打越深。隨著“兩境”新車的陸續(xù)推出、乾崑智駕 ADS 的持續(xù)進(jìn)化，以及 L3 路測的穩(wěn)步推進(jìn)，一個更具話語權(quán)的“鴻蒙宇宙”正加速形成。

（封面圖源：華為乾崑智能汽車解決方案官方直播）