江西
傳統(tǒng)SUV常常面臨一個(gè)艱難抉擇：想要強(qiáng)勁動(dòng)力，就不得不接受高昂的油耗。奔馳GLC便是如此，其搭載的48V輕混系統(tǒng)輔助作用有限，沒(méi)有動(dòng)力電池，油耗更是也不低，開(kāi)著心疼又不舒服。這讓不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)難以抉擇，在日常使用中，較高的燃油成本總是會(huì)讓人望而卻步。每深踩油門(mén)都伴隨著“肉疼”的吶喊！
林肯航海家混動(dòng)版則憑借先進(jìn)的電混技術(shù)，完美地解決了這個(gè)矛盾。其動(dòng)力系統(tǒng)能夠輸出強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力，讓你在超車(chē)、爬坡時(shí)信心十足，開(kāi)著順暢更舒服。更令人驚喜的是，它的高效節(jié)能表現(xiàn)，將綜合油耗大幅降低至百公里6.64升左右，一箱油的續(xù)航里程可以輕輕松松超過(guò)1100公里！
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