小米三季度財報發(fā)布了，業(yè)績又創(chuàng)新高。營收1131億，同比增長22%，凈利潤113億，同比增長80.9%。無論怎么看，這都是一份不錯的財報。

不過財報發(fā)布后，今天小米股價卻繼續(xù)下跌，一度大跌6%，收盤跌幅4.81%。小米市值也一度失守萬億港元，收盤勉強(qiáng)站在1.01萬億港元位。而小米股價從2025年6月的高點(diǎn)61.45港元跌至11月19日的38.82港元，跌幅超37%。

那么如何看待小米的這份財報，亮點(diǎn)和隱憂在哪？

三季度財報最大的亮點(diǎn)是小米汽車業(yè)務(wù)盈利了。理想汽車、零跑汽車后，小米是造車新勢力里第三家盈利的。汽車業(yè)務(wù)營收290億，經(jīng)營利潤7億。這應(yīng)該已經(jīng)是造車新勢力第一了。

理想、蔚來還沒出三季度財報。理想二季度營收302.46億元，凈利潤10.97億元，但三季度理想業(yè)績下滑嚴(yán)重，虧損都有可能。蔚來二季度營收190億元，凈虧損49.9億元，三季度會有所改善，但距離盈利也還遠(yuǎn)。小鵬汽車三季度營收203.8億，虧損3.8億；零跑三季度營收194.5億，凈利潤1.5億，都不如小米汽車。

小米三季度財報最讓人失望的是家電業(yè)務(wù)。小米三季度IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)Q3收入276億元，同比增長5.6%，環(huán)比下跌28.8%，主要拖累來自智能大家電?？照{(diào)等品類受季節(jié)性、國家補(bǔ)貼退坡和競爭加劇三重打擊，收入環(huán)比大幅下降。

要知道小米二季度IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)營收387億，同比增長44.7%。二季度小米空調(diào)等眾多家電產(chǎn)品同比增長都超過60%，三季度的表現(xiàn)令人難以理解。

拿家電三巨頭來比較。美的三季度主營收入1123.85億元，同比上升9.94%；凈利潤118.7億元，同比上升8.95%；海爾三季度營業(yè)收入775.6億，同比增長9.5%；凈利潤53.4億，同比增長12.7%。格力電器三季度主營收入400.34億元，同比下降15.06%；凈利潤70.49億元，同比下降9.92%。小米家電業(yè)務(wù)三季度增長表現(xiàn)只比格力電器好，都遠(yuǎn)不如美的、海爾了。

財報亮點(diǎn)是汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，雷點(diǎn)是失速的家電業(yè)務(wù)。除此之外，股價大跌財報以外的原因不可忽視。

機(jī)構(gòu)看空與目標(biāo)價下調(diào)。包括高盛、花旗、摩根大通在內(nèi)的多家知名投行在財報前后下調(diào)了小米的目標(biāo)價。它們的主要依據(jù)是手機(jī)業(yè)務(wù)面臨的成本壓力和汽車業(yè)務(wù)的盈利不確定性。這種集中下調(diào)直接影響了市場信心，并可能吸引了做空資金。
資金大幅減持。數(shù)據(jù)顯示，公募基金在第三季度對小米進(jìn)行了顯著減持，使其成為當(dāng)期被減持最多的個股之一。這意味著大型機(jī)構(gòu)投資者正在提前撤離，給股價帶來了直接的拋售壓力。
負(fù)面輿情與市場環(huán)境。小米汽車近期遭遇的產(chǎn)品訴訟和安全爭議，以及恒生科技指數(shù)整體的疲軟，都進(jìn)一步打壓了市場情緒。被寄予厚望的汽車業(yè)務(wù)，在實(shí)際發(fā)展中遇到了輿論反噬。小米汽車上市后涉及的安全事故以及大規(guī)模召回事件，影響了消費(fèi)者對品牌安全性的信任。

盡管小米汽車業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季盈利，但市場更關(guān)注未來。管理層透露，2026年新能源車購置稅補(bǔ)貼將減半，行業(yè)競爭會更激烈，汽車業(yè)務(wù)毛利率可能難以維持當(dāng)前水平。當(dāng)前新增周訂單量未能顯著提升，若持續(xù)，現(xiàn)有積壓訂單消耗完后，業(yè)務(wù)可能從“供給驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“需求驅(qū)動”，增長不確定性增加。

手機(jī)基本盤面臨壓力。作為傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)，智能手機(jī)的表現(xiàn)對市場信心至關(guān)重要。本季度小米手機(jī)收入同比下滑3.1%，毛利率也有所下降。這主要受到全球存儲芯片價格因AI需求爆發(fā)而大幅上漲的影響，顯著增加了手機(jī)制造成本。同時，手機(jī)市場競爭激烈，尤其是高端化突破不易，導(dǎo)致平均售價不升反降，這讓投資者擔(dān)心小米的“現(xiàn)金?！睒I(yè)務(wù)增長乏力。

總之，小米股價的下跌是短期市場情緒、業(yè)務(wù)基本面挑戰(zhàn)和增長預(yù)期減弱共同作用的結(jié)果。雖然最新財報帶來了汽車業(yè)務(wù)盈利的利好，但股價的企穩(wěn)回升最終需要小米在解決安全性質(zhì)疑、提升產(chǎn)能、有效控制成本等方面展現(xiàn)出持續(xù)的實(shí)際進(jìn)展。