【太平洋汽車 汽車動態(tài)】近日，小米汽車官方回應了網友提出“YU7 GT為什么不叫YU7 Ultra？GT和Ultra有什么區(qū)別？”的問題。小米官方稱，小米YU7 GT定位“適合長途旅行的跑車級SUV”，與SU7 Ultra不同，它并非追求極致性能的賽車，而是在高性能、豪華舒適和長續(xù)航之間取得平衡的純血GT。

回應原文

“GT”和“Ultra”的定義和車型定位不同。

“Ultra”，代表著小米的巔峰旗艦，是極致的追求和純粹的向往，為每一位用戶帶來巔峰性能體驗。小米SU7（參數丨圖片） Ultra，是一臺擁有巔峰性能的新時代豪車，在世界頂級賽道“紐博格林賽道北環(huán)賽道”取得令人矚目的圈速成績，向世界證明了小米汽車的造車實力。

“GT”，則代表了“適合長途旅行的高性能豪華車”。小米YU7 GT定位“適合長途旅行的跑車級SUV”。與SU7 Ultra不同，他并非追求極致性能的賽車，而是在高性能、豪華舒適和長續(xù)航之間取得平衡的純血GT。小米YU7 GT既能以澎湃性能點燃駕駛激情，又能將“豪華旅行”刻入每一個細節(jié)。

同時，小米YU7 GT是YU7家族的巔峰旗艦，由中歐專家聯合調校，將“紐博格林賽道北環(huán)賽道”作為頂級山路試驗場，有著底盤扎實、質感高級、彎道又快又穩(wěn)的核心優(yōu)勢，即使在長途旅行中也能享受駕駛樂趣。小米YU7 GT 5月底即將與大家正式見面，希望朋友們喜歡。

回顧小米YU7 GT

在2026年的北京車展上，雷軍親自發(fā)布預告，全新車型 —— 小米YU7 GT，將于 5 月底上市發(fā)布。GT一詞源自意大利語 「Gran Turismo」，意為偉大旅程，歷經百年汽車工業(yè)發(fā)展，GT已成為「適合長途旅行的高性能豪華車」的代名詞。YU7 GT是一臺能夠長途駕駛，也能充滿駕駛樂趣的跑車級SUV，擁有高性能、豪華舒適和長續(xù)航，這是一臺原汁原味的純血GT。

外觀層面，YU7 GT 采用標志性長車頭設計，呈現蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)馬姿態(tài)，兼具優(yōu)雅與動感。超跑級寬體車身加持，力量感十足。全新車厘子紅顏色，區(qū)別于傳統跑車紅，色調質感更加深邃飽滿，如同熟透的車厘子一般。

性能層面，新車最大功率達到 1003 匹馬力，最高時速300km/h，CLTC 綜合續(xù)航里程達 705km。

值得一提的是，YU7 GT 在紐北開展了長期專項測試。驗證其在復雜彎道、復雜氣候、高落差下的極限穩(wěn)定性與操控可靠性。

為打造更豪華、更高品質的駕乘與智能出行體驗，小米汽車于2025年3月在德國慕尼黑正式成立小米汽車歐洲研發(fā)中心，匯聚全球汽車領域頂尖專家與資深設計師。

小米汽車歐洲研發(fā)中心由 Rudolf Dittrich 擔任總負責人，在寶馬做了 20 余年專業(yè)汽車調校，擔任M 部門技術總監(jiān)，知名車型 BMW M4 GT3 便出自其手。

Claus-Dieter Groll，小米汽車歐洲研發(fā)中心車輛動力部負責人。在奧迪、寶馬從事底盤工程近30年，在紐北有近 30年測試經驗。曾主導寶馬 3 系、4 系等車型的研發(fā)與底盤調校工作。

小米汽車歐洲研發(fā)中心設計團隊同樣陣容豪華，總負責人 Jean-Arthur Madelaine，擁有 20 余年設計經驗，代表作涵蓋梅賽德斯AMG Vision GT、MINI Cooper 等經典車型。在歐洲設計天團中，核心設計師都是來自保時捷、蘭博基尼、奔馳等歐洲頂級車企。

截至目前，小米汽車歐洲研發(fā)中心專家團隊已加盟一年有余，YU7 GT也是團隊深度參與研發(fā)的第一款產品。這款凝聚全球頂尖工程與設計智慧的產品，計劃于今年5月底正式發(fā)布。

（文：太平洋汽車 彭浚哲）