北京
近日，海外博主@niccruzpatane 在社交平臺(tái)發(fā)布了一段特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車(chē)窄路掉頭的測(cè)試視頻，以第一人稱(chēng)視角真實(shí)記錄下了整個(gè)操控過(guò)程。
在視頻內(nèi)容中，駕駛特斯拉Semi的司機(jī)點(diǎn)贊車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑極小，靈活性遠(yuǎn)超預(yù)期，“甚至無(wú)需進(jìn)行三點(diǎn)掉頭操作，一把轉(zhuǎn)向就能完成掉頭”。不僅如此，Semi車(chē)輛周身配備的攝像頭能清晰呈現(xiàn)彎道位置，消除視線盲區(qū)，讓掉頭操作非常安全。
測(cè)試結(jié)束后司機(jī)感嘆：“特斯拉Semi真的太厲害了，沒(méi)有哪款卡車(chē)能達(dá)到這樣的掉頭效果，實(shí)在不可思議。”
2025特斯拉股東大會(huì)透露，特斯拉Semi明年將進(jìn)行大量技術(shù)改進(jìn)，包括：800公里續(xù)航，800千瓦行駛功率，1.2兆瓦充電功率，能耗1度電/公里。效率更高、有效載荷更大、專(zhuān)為自主運(yùn)行而設(shè)計(jì)，2026年將在內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠量產(chǎn)，目前已經(jīng)在為百事等公司做運(yùn)輸車(chē)輛。
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