廣東
最近在刷COP30相關(guān)新聞的時候，我又一次被比亞迪“驚到”了。第30屆聯(lián)合國氣候變化大會在巴西貝倫舉行時，比亞迪不僅作為官方合作伙伴出席，還派出了 130 臺新能源車接駁各國元首和代表，整個大會的低碳出行基本靠它們撐起了顏面。不得不說，中國新能源的牌面，又一次立在了世界舞臺正中央。
大會上，比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵的演講我也看了。他提到，交通領(lǐng)域要想真正減碳，新能源才是唯一靠譜的路徑。
而比亞迪這幾年靠著第五代DM超級混動、兆瓦閃充這些硬核技術(shù)，已經(jīng)幫助全球數(shù)百萬用戶從油車順利過渡到新能源。尤其那個“1秒2公里”的閃充能力，我是真的佩服——續(xù)航焦慮被他們硬生生從技術(shù)上解決了。
更夸張的是，比亞迪在巴西市場簡直一路開掛。2025年1–10月銷量已經(jīng)突破 8.7 萬輛，在這個競爭激烈又挑剔的市場，能多次拿下消費(fèi)者滿意度獎，說明當(dāng)?shù)厝耸钦嫘馁I賬。不只巴西，如今比亞迪的新能源車已經(jīng)開進(jìn)了 117 個國家和地區(qū)，2025年海外銷量更是超過 78.5 萬輛。
看著比亞迪這些年的動作，我越來越相信一句話——技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑綠色未來。它不是一句口號，而是他們真的在用技術(shù)、產(chǎn)品和擔(dān)當(dāng)，把地球往更綠色的方向推了一大步。
希望未來，能看到更多企業(yè)像比亞迪一樣，把環(huán)保當(dāng)使命，把創(chuàng)新當(dāng)日常，一起把這個世界變得更好。
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