其實(shí)很多人看到四川艦的第一反應(yīng)，就是：“怎么倆艦島？”

但它可不是為了單純的?？?。

簡單來說，雙艦島的設(shè)計(jì)就像把公司的CEO辦公室和運(yùn)營指揮中心分開了，各司其職，效率翻倍。

首先，你可以把戰(zhàn)艦想象成一個(gè)海上移動(dòng)的超級公司，艦島就是它的“總部大樓”。

前艦島的專職是“老司機(jī)”，主要負(fù)責(zé)開船。艦長在這里指揮航行、看航線、管通信，視野開闊，確保這個(gè)幾萬噸的大家伙在海上行得穩(wěn)、跑得對。

后艦島的專職是“空中交警”兼“作戰(zhàn)司令”， 主要負(fù)責(zé)指揮天上飛的。像無人機(jī)、直升機(jī)的起飛、降落、調(diào)度，以及作戰(zhàn)任務(wù)的協(xié)調(diào)，全都?xì)w它管。

這么分有啥好處？

如果只有一個(gè)艦島，里面既要有人操心別撞船又要有人指揮飛機(jī)起降，在戰(zhàn)斗最緊張的時(shí)候，就像你在開車，旁邊還有人不停跟你說話容易分心?，F(xiàn)在把這兩個(gè)部門分開，航行團(tuán)隊(duì)和航空團(tuán)隊(duì)互不打擾，各自專注自己的專業(yè)，整艘艦的運(yùn)作效率自然就大大提升了。

其次， 兩棲攻擊艦的甲板是世界上最忙碌的“停車場”和“飛機(jī)跑道”之一。雙艦島的設(shè)計(jì)巧妙地把這塊黃金區(qū)域給盤活了。

兩個(gè)艦島看似占了地方，實(shí)則把甲板空間劃分得更清晰了，飛機(jī)調(diào)度的路線更順暢，能停放的飛機(jī)也更多。而且把不同的雷達(dá)和天線分開放，就像把兩個(gè)大喇叭分開一點(diǎn)，它們之間不會互相“吵架”（信號干擾），工作起來更順暢。

再就是， 雙艦島可以為未來裝更多“黑科技”留出了位置。比如新型雷達(dá)、激光武器、電子戰(zhàn)設(shè)備等等，有兩個(gè)平臺可以安裝，升級空間更大，不會顯得擁擠。

當(dāng)然了， 從戰(zhàn)場生存的角度看兩個(gè)腦袋總比一個(gè)強(qiáng)。

萬一其中一個(gè)艦島被擊中受損，另一個(gè)艦島還能臨時(shí)接管部分核心功能，不至于讓整艘艦船立刻“癱瘓”。這相當(dāng)于給戰(zhàn)艦的大腦做了一個(gè)備份，雖然設(shè)計(jì)更復(fù)雜了，但關(guān)鍵時(shí)刻的生存能力確實(shí)更強(qiáng)。

所以，076采用雙艦島絕不是為了好看。這說明中國海軍在設(shè)計(jì)大型戰(zhàn)艦時(shí)，已經(jīng)不再是簡單的模仿，而是吃透了現(xiàn)代海戰(zhàn)的精髓，思路完全圍繞“無人機(jī)蜂群”和“高科技戰(zhàn)爭”展開了。