20萬級想買臺個(gè)性點(diǎn)的四驅(qū)方盒子SUV該怎么選？方程豹鈦7那絕對是當(dāng)紅炸子雞，上個(gè)月它可是賣了20024臺，有著DM5.0和云輦-C的它無疑受到了眾多人的喜愛。不過如果你想兼顧城區(qū)和越野，那在同價(jià)位不妨把深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片）納入你的關(guān)注列表中，空懸+CDC還帶兩把鎖，實(shí)力同樣不容小覷。

兩臺車的定價(jià)區(qū)間和產(chǎn)品功能都有很多重合的地方，最近趕著全運(yùn)會的熱度，方盒子運(yùn)動會也開始了，深藍(lán)G318將與方程豹鈦7來一場同臺競技，測試項(xiàng)目涵蓋了多種越野路況，可謂針尖對麥芒，就讓我們來看看究竟誰才是全能健將？

綜合機(jī)械障礙賽，方盒子通過性的終極試煉場

深藍(lán)G318的240mm離地間隙配合空懸的抬升讓它過凹凸路面更不容易剮蹭觸底，最大涉水深度也會更高。而方程豹鈦7離地間隙為210mm，也不能抬升底盤，在通過性層面就不如深藍(lán)G318了。

同時(shí)在車身剛性上面，深藍(lán)G318的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)45000Nm/deg，比起方程豹鈦7的38000Nm/deg的剛性更高，讓它不帶大梁也“抗造”，在交叉軸以及凹凸路上，整體車身姿態(tài)也會更穩(wěn)，從實(shí)戰(zhàn)橋上摔下也僅有輕微形變，方程豹鈦7相較而言形變程度會稍高一點(diǎn)。

而在越野裝備上，深藍(lán)G318還配備了中央無級差速鎖+磁吸式機(jī)械插鎖，在面對交叉軸、四驅(qū)滾軸時(shí)一側(cè)輪胎懸空以及打滑時(shí)能夠快速鎖止，從而讓動力有效傳遞到有附著力的車輪上，實(shí)現(xiàn)快速脫困。而方程豹鈦7由于并未配備差速鎖，在交叉軸以及四驅(qū)滾軸這樣的路段上脫困速度就會慢一點(diǎn)，并且整個(gè)過程更加吃力。

最終在掉出的海洋球數(shù)量上，方程豹鈦7為12個(gè)，比深藍(lán)G318的9個(gè)要更多，說明深藍(lán)G318這套四驅(qū)系統(tǒng)和空懸+CDC的魔毯底盤在應(yīng)對越野路況時(shí)不僅更從容穩(wěn)定，也更加舒適，駕駛員體感上也更加好，最終在該項(xiàng)目上，深藍(lán)G318獲得8.5分，而方程豹鈦7獲得7分。

優(yōu)雅穩(wěn)定叢林賽，戶外穿越的實(shí)操比拼

第二個(gè)項(xiàng)目是叢林賽，兩車要在非鋪裝路面的叢林賽道進(jìn)行駕駛并計(jì)時(shí)，后排都放上一杯水和水畫布來看最后剩余水量，同時(shí)放置分貝儀測試靜音路段的分貝值，根據(jù)完賽時(shí)間、剩余水量、車內(nèi)分貝值來進(jìn)行打分，各部分得分占比分別為7:1:2。

這個(gè)項(xiàng)目主要考核的是兩車的動力操控、濾震能力還有靜謐性，在賽道圈速上，方程豹鈦7憑借其360kW的電機(jī)功率，相比深藍(lán)G318的316kW電機(jī)功率在動力上更加占優(yōu)，用時(shí)2分00秒完成，快于深藍(lán)G318的2分02秒。

而在濾震能力上，深藍(lán)G318在空懸+CDC+主動魔毯的加持下，過叢林賽道顛簸路段時(shí)能更有效化解顛簸，相較于配備云輦-C的方程豹鈦7濾震更好，體現(xiàn)在剩余水量上，深藍(lán)G318剩余400ml，而方程豹鈦7則剩余350ml。

在靜謐性方面，分貝儀測得深藍(lán)G318車內(nèi)噪音值為67分貝，也比方程豹鈦7的72.5分貝要更加安靜，畢竟深藍(lán)G318全車六面都采用了雙層靜音玻璃，并搭載了ENC主動降噪技術(shù)，平常開車能夠隔絕很多外部噪音，后排家人也能安心睡眠。最終在該項(xiàng)目上，深藍(lán)G318獲得8.1分，方程豹鈦7獲得8.3分。

載重拓展負(fù)重賽，既比舒適性也比戶外拓展力

第三個(gè)項(xiàng)目是負(fù)重賽，兩車在滿員狀態(tài)下進(jìn)行行駛，根據(jù)駕駛員和乘客對操控性和舒適性的主觀感受進(jìn)行打分，并進(jìn)行拓展功能比試，包含外放電功能演示以及其他拓展功能數(shù)量比拼，3個(gè)小項(xiàng)占比分別為6:2:2。

這個(gè)項(xiàng)目考驗(yàn)的是兩車的操控性、舒適性以及拓展性，深藍(lán)G318和方程豹鈦7在駕乘感受上都很棒，不過深藍(lán)G318的空氣懸架在高速巡航能降低車身提高穩(wěn)定性，在路過起伏路面還有溝溝坎坎都濾震效果也更好更舒服。并且它配備了R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)相較于方程豹鈦7的DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更快，高速過彎以及連續(xù)變道的轉(zhuǎn)向手感相較于方程豹鈦7更細(xì)膩，操控信心更足。

舒適性配置方面，兩車前后排都配備了通風(fēng)加熱功能，深藍(lán)G318的優(yōu)勢在于前后排都配備了座椅按摩，舒適配置更高，旅途的路上累了前后排都能按按摩緩解壓力，而方程豹鈦7的優(yōu)勢在于2920mm帶來的寬敞乘坐空間，坐姿會舒展一點(diǎn)。

在拓展性層面，兩臺車都支持6kW的V2L外放電，外接一些露營時(shí)的常用電器都不在話下，不過深藍(lán)G318拓展功能更加豐富，如專業(yè)行李架、車頂探照燈、前拖車鉤等，充分考慮到了大家露營時(shí)的戶外玩樂需求。最終在該項(xiàng)目上，深藍(lán)G318獲得9分，方程豹鈦7獲得8.8分。

深藍(lán)G318戶外拓展功能更多

最后我們把三項(xiàng)得分加起來，深藍(lán)G318一共獲得25.6分，方程豹鈦7一共獲得24.1分，深藍(lán)G318成了這次方盒子運(yùn)動會的優(yōu)勝者，不僅體現(xiàn)出了強(qiáng)大的越野性能，并且在城市通勤所需要的舒適性以及露營所需的拓展性層面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，堪稱多面手。

總結(jié)：

看完這次運(yùn)動會的成績，相信大家對于兩車的表現(xiàn)和產(chǎn)品特性有了更清晰的認(rèn)知，方程豹鈦7外觀雖硬派，有四驅(qū)加持的它可以應(yīng)付簡單的戶外場景，但它本質(zhì)上還是一輛偏重于城區(qū)通勤屬性的車。而深藍(lán)G318在有了方盒子個(gè)性外觀以及不錯(cuò)舒適性配置的基礎(chǔ)上，還有著更強(qiáng)的越野能力，能兼顧城區(qū)通勤和戶外穿越，更好地拓展我們的生活半徑，所以如果是你，會選哪一臺呢？