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韓泰Dynapro HPX(RA43)輪胎,讓賽車(chē)科技“飛入尋常SUV家”

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在SUV市場(chǎng)持續(xù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)輪胎性能的需求日益多元化,既要安全可靠,又要經(jīng)濟(jì)舒適。Hankook(韓泰)輪胎推出的Dynapro HPX(RA43),憑借創(chuàng)新技術(shù)與本土化戰(zhàn)略,重新定義了SUV輪胎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),成為市場(chǎng)中的一顆璀璨明星。

韓泰Dynapro HPX(RA43)在安靜性能上,實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展,通過(guò)優(yōu)化多節(jié)距排列與滾花溝槽技術(shù)的雙重降噪方案,有效抑制了胎噪生成,使整車(chē)NVH表現(xiàn)達(dá)到豪華轎車(chē)水準(zhǔn)。這一改進(jìn),無(wú)論是城市低速行駛還是高速巡航,都能為駕乘者提供安靜、順暢的乘坐體驗(yàn),解決了SUV用戶長(zhǎng)期以來(lái)的噪音困擾。



針對(duì)中國(guó)多雨的氣候特點(diǎn),韓泰Dynapro HPX(RA43)特別強(qiáng)化了濕地性能,濕地制動(dòng)距離較前代產(chǎn)品大幅度縮短,操控穩(wěn)定性提升7%,有效提升了雨天行車(chē)的安全性。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu),滾動(dòng)阻力系數(shù)降低,顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,契合了當(dāng)前節(jié)能減排的市場(chǎng)趨勢(shì)。此外,UTQG耐磨指數(shù)高達(dá)680,耐磨里程提升6%,有效延長(zhǎng)了輪胎使用壽命,降低了用戶的使用成本。

值得一提的是,韓泰Dynapro HPX(RA43)提供了17至21英寸共35種規(guī)格,全面適配奧迪Q5、寶馬X3、特斯拉Model Y、理想L9等熱門(mén)燃油及新能源SUV車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了雙陣營(yíng)的全覆蓋,這一布局展現(xiàn)了韓泰輪胎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察,也延續(xù)了本土化戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)。目前,韓泰已為中國(guó)30余家車(chē)企的80余款SUV提供配套,新能源車(chē)型合作量同比增長(zhǎng)35%,進(jìn)一步鞏固了在SUV輪胎市場(chǎng)的有利地位。

業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出,Dynapro HPX(RA43)的推出,標(biāo)志著韓泰輪胎從“技術(shù)跟隨者”向“價(jià)值重構(gòu)者”的轉(zhuǎn)型。依托全球幾大研發(fā)中心的技術(shù)支撐,韓泰通過(guò)跨學(xué)科技術(shù)整合,將賽車(chē)級(jí)性能帶入大眾出行場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了性能與成本的很好平衡。這一創(chuàng)新理念,滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)輪胎的需求,也為輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有益借鑒。

對(duì)于韓泰 Dynapro HPX(RA43)輪胎而言,通過(guò)安靜舒適、全性能升級(jí)、本土化戰(zhàn)略和價(jià)值重構(gòu)等優(yōu)勢(shì),成為了SUV輪胎市場(chǎng)中的大明星。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)拓展,Dynapro HPX(RA43)將繼續(xù)助推SUV輪胎市場(chǎng)的發(fā)展潮流,也將為車(chē)友帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

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