前天晚上，當(dāng)奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3L天門山挑戰(zhàn)意外下滑的視頻剛傳開時，不少網(wǎng)友預(yù)判：完了，品牌方或?qū)⒃庥鲆粓龉P(guān)危機。但隨著奇瑞深夜致歉聲明的發(fā)布，“奇瑞汽車就測試意外道歉” 迅速沖上熱搜，輿情走向卻呈現(xiàn)出意料之外的正向態(tài)勢，這場看似的“失敗”，反倒成了自主品牌危機公關(guān)的教科書——既賺足關(guān)注度，更夯實了品牌口碑。

真誠果然是必殺技

奇瑞的破局關(guān)鍵，首先在于“不拖、不瞞、不推” 的擔(dān)當(dāng)，源于其公關(guān)回應(yīng)中貫穿始終的真誠與擔(dān)當(dāng)。事故發(fā)生不足 24 小時，官方就發(fā)布致歉聲明，既向景區(qū)、游客誠懇道歉，也明確事故直接原因是“安全防護(hù)繩卸扣脫落纏繞車輪”，更承諾承擔(dān)全部賠償、修復(fù)設(shè)施。這種不推諉、不辯解的態(tài)度，背后是企業(yè)決策層的勇氣與決斷力。

作為主導(dǎo)此次營銷策劃的核心人物，奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用展現(xiàn)了直面失利的魄力 ——要知道，此前他曾高調(diào)預(yù)告風(fēng)云X3L的天門山挑戰(zhàn)，如今挑戰(zhàn)失敗卻能迅速轉(zhuǎn)向誠懇致歉，這種 “敢做敢當(dāng)”的姿態(tài)遠(yuǎn)比虛假的成功營銷更能打動公眾。

更值得稱道的是奇瑞在信息披露上的透明度。聲明中清晰點明事故直接原因：“測試裝置的安全防護(hù)繩固定點卸扣意外脫落，防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪導(dǎo)致動力受阻”，沒有模糊其詞，更沒有隱瞞關(guān)鍵信息。這種專業(yè)的輿情處理方式，有效遏制了不實猜測的滋生，避免了“車不行”“技術(shù)不過關(guān)”等惡意解讀的擴散。相較于部分企業(yè)在危機發(fā)生時的拖延塞責(zé)、含糊其辭，奇瑞的回應(yīng)既體現(xiàn)了對公眾知情權(quán)的尊重，也彰顯了對自身產(chǎn)品實力的底氣——正如業(yè)內(nèi)分析所言，能敢于挑戰(zhàn)天門山45° 陡坡的車型，其四驅(qū)系統(tǒng)與動力性能本就經(jīng)過前期多重測試驗證，此次失敗實屬意外而非產(chǎn)品缺陷。

感謝這屆網(wǎng)友的理性

當(dāng)然，這場輿情的正向發(fā)酵，更離不開網(wǎng)友群體的理性認(rèn)知。與以往營銷事件中網(wǎng)友動輒口誅筆伐不同，此次事件中，多數(shù)網(wǎng)友展現(xiàn)出難得的包容與客觀。有網(wǎng)友留言：“極限測試本就伴隨風(fēng)險，敢于公開挑戰(zhàn)已是勇氣，及時道歉承擔(dān)責(zé)任更顯擔(dān)當(dāng)”；也有聲音指出：“10萬級別的家用SUV挑戰(zhàn)路虎曾完成的壯舉，即便失敗也值得肯定”。

這種理性認(rèn)知的背后，是消費者對汽車測試本質(zhì)的理解——任何極限挑戰(zhàn)都不可能一蹴而就，風(fēng)云X3L此前就因天氣原因經(jīng)歷過測試失利，此次公開挑戰(zhàn)本就是對技術(shù)邊界的探索。網(wǎng)友們沒有被“翻車”標(biāo)簽帶偏節(jié)奏，反而看到了奇瑞直面不足的品質(zhì)，這種成熟的輿論環(huán)境，遠(yuǎn)比單一的營銷成功更具行業(yè)價值。

不怕不識貨，就怕貨比貨

對比此前某新勢力品牌“撞飛8噸卡車”的輿情風(fēng)波，奇瑞的危機處理更顯高明。品牌方在發(fā)布會上播放的碰撞視頻引發(fā)巨大爭議，被質(zhì)疑違背能量守恒定律，更遭到卡車官方維權(quán)，指責(zé)其測試不透明、誤導(dǎo)公眾，最終在輿論壓力下被迫和解。這場看似“黑紅”的營銷策劃，實則暴露了部分企業(yè)對安全測試的功利化利用，不僅損害了品牌信譽，更破壞了行業(yè)信任。而奇瑞的此次事件，沒有刻意制造沖突，沒有隱瞞關(guān)鍵信息，卻憑借真誠擔(dān)當(dāng)贏得了比成功挑戰(zhàn)更豐厚的品牌資產(chǎn) —— 大數(shù)據(jù)顯示，事件發(fā)酵后，風(fēng)云X3L的搜索量上漲倍數(shù)實時增長，網(wǎng)友關(guān)注度集中于產(chǎn)品性能與后續(xù)改進(jìn)，而非單純的嘲諷指責(zé)。

從品牌發(fā)展的長遠(yuǎn)視角來看，風(fēng)云X3L的“滑下來”，恰恰讓奇瑞站得更穩(wěn)。李學(xué)用主導(dǎo)的此次公關(guān)應(yīng)對，延續(xù)了其此前處理行業(yè)爭議時的成熟風(fēng)格 ——2025年5月奇瑞與吉利的輿情糾紛中，正是他第一時間公開致歉、規(guī)范內(nèi)部管理，最終促成行業(yè)良性溝通。這種將危機轉(zhuǎn)化為信任的能力，遠(yuǎn)比一次營銷成功更能夯實品牌根基。而網(wǎng)友的理性回應(yīng)，更印證了中國汽車市場正在從“獵奇式關(guān)注”走向“價值型認(rèn)同”，消費者不再盲目追捧“完美”營銷，而是更看重企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與技術(shù)初心。

天門山的天梯依舊陡峭，但奇瑞用一次真誠的道歉、透明的溝通，完成了一場更有價值的“登頂”。這場看似意外的測試失利，最終成為自主品牌公關(guān)的教科書案例——它證明了，面對挫折時的擔(dān)當(dāng)與坦誠，遠(yuǎn)比刻意營造的完美形象更有力量；而理性成熟的輿論環(huán)境，終將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅實土壤。