評(píng)測(cè)員日志，星歷 -297548.10。

艦橋收到一份特別調(diào)令：一艘新船被派來(lái)進(jìn)行評(píng)估——樂(lè)高 Icons 10365 星際迷航：聯(lián)邦星艦企業(yè)號(hào) NCC-1701-D。

3 公斤重、31 包部件、9 位艦員全員登艦。

這不是模型，這是一次跨越銀河的拼搭任務(wù)！

開箱：包裝里居然有彩蛋？

一看到來(lái)自 Icons 系列，你是不是以為又是常規(guī)那種“黑底 18+ 高冷包裝”？并不！

這次背景是一片星空，像極了電視劇截圖。

不過(guò)，盒子背面就比較傳統(tǒng)了，多個(gè)角度+玩法展示。

打開之后，可以看到 31 個(gè)零件包。其中前 15 包單獨(dú)裝在一個(gè)內(nèi)部小盒子里。

說(shuō)明書和貼紙也放在里面。

是的，這套有貼紙。但數(shù)量不算多，完全可以接受（但是有一點(diǎn)不能接受，這個(gè)我們等下再說(shuō)）。

而說(shuō)明書更絕——內(nèi)頁(yè)全是《下一代》粉絲狂喜的LCARS 界面風(fēng)格！太空主題，就應(yīng)該多這樣玩兒！?。?/p>

更妙的是，說(shuō)明書里還隨處穿插人物資料卡，一頁(yè)一頁(yè)介紹每個(gè)角色。

懂了，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都是 Trek 粉！

（甚至我懷疑他們可能在辦公室里還貼著“Make It So”那句名臺(tái)詞。）

拼搭開始

第一部分：工程區(qū)

剛開始真的看不太出形狀，因?yàn)?strong>大量采用側(cè)向拼接，方向感容易迷失。

隨著越來(lái)越多的斜面磚拼上去，外觀開始顯現(xiàn)，隨時(shí)都有恍然大悟的感覺(jué)。

右側(cè)的穿梭機(jī)艙貼紙也可以讓人找到方向。

引擎短艙的支撐結(jié)構(gòu)使用了很多曲面磚，還有 1×2 圓角板填補(bǔ)細(xì)小縫隙。

后段結(jié)構(gòu)讓設(shè)計(jì)師漢斯吃盡苦頭。

他在采訪里稱這部分為“火雞”，原因是形狀像火雞，還要從中間一劈兩半，像烤火雞切開那樣。

那么關(guān)鍵問(wèn)題來(lái)了：兩半火雞要怎么穩(wěn)穩(wěn)結(jié)合？

答案是——靠科技銷和三個(gè)球形關(guān)節(jié)連接件。

右側(cè)穿梭機(jī)艙貼紙比左側(cè)大，這是劇中設(shè)定，這點(diǎn)樂(lè)高還原得非常準(zhǔn)確。

外觀通過(guò)更多面板填補(bǔ)，結(jié)構(gòu)仍然是對(duì)稱的。

第三個(gè)球形關(guān)節(jié)在底部，最后會(huì)被完全遮住，一點(diǎn)也不讓人擔(dān)心。

平面設(shè)計(jì)師 Crystal 遇到的大難題是什么？——重力場(chǎng)偏導(dǎo)器！

他使用了兩件有印刷的透明罩件，重點(diǎn)不是印刷面，而是反面透出效果。

Crystal 對(duì)印刷濃度與層級(jí)進(jìn)行了多次調(diào)試，多到據(jù)說(shuō)她快抓狂了~

最終效果非常漂亮，能看到淡淡的機(jī)械細(xì)節(jié)與漸變藍(lán)色光澤。

（對(duì)，這種“淡藍(lán)漸變印刷件”我必須夸三遍：真的、太、好、看了！）

繼續(xù)回到連接“火雞”的結(jié)構(gòu)問(wèn)題——

兩片之間唯一有螺柱連接的，是從跳板件上跨過(guò)去的 1×4 光面板。

這一點(diǎn)非常關(guān)鍵。

漢斯解釋：“如果使用底板，會(huì)造成塑料受力異常，屬于樂(lè)高官方禁止的‘非法拼法’。”

而跳接板的凹槽是八邊形結(jié)構(gòu)，接觸面積更小，因此合法！”

過(guò)了十包料，我們的火雞出爐。

途中還出現(xiàn)了一個(gè)彩蛋：企業(yè)號(hào)的反物質(zhì)能量來(lái)源似乎來(lái)自——Octan（樂(lè)高宇宙通用能源供應(yīng)商）？！

（沒(méi)錯(cuò)，銀河的命運(yùn)，還是掌握在那個(gè)紅白綠配色的油桶手里。）

第二部分：支架與推進(jìn)器

休息一下，開始搭建支架。

支架采取傾斜角度展示，能更好看到底部結(jié)構(gòu)（我宣布，所有大型宇宙飛船都應(yīng)該用傾斜支架）！

接下來(lái)制造兩根引擎短艙。

核心結(jié)構(gòu)料件比想象多，還使用了透明紅的弧形斜面磚來(lái)豐富細(xì)節(jié)。

當(dāng)我們把推進(jìn)器連接到飛船主體時(shí)，這些淺棕色桿的作用就一目了然。

現(xiàn)在整體建造進(jìn)度大約完成了五分之三。

第三部分：碟形艦體

然后準(zhǔn)備開始最標(biāo)志性的部分，巨型圓盤——企業(yè)號(hào)的“臉面”。

圓盤區(qū)的制作從方形框架開始，一開始完全看不出“盤子”的影子。

除了配備一塊金色銘牌，還有一個(gè)精巧細(xì)節(jié)——微型 15 型航天艙。

好玩的是，這個(gè)航天艙居然是樂(lè)高星戰(zhàn)部門的設(shè)計(jì)師路過(guò)時(shí)給的點(diǎn)子（真得給星戰(zhàn)部門磕一個(gè)了）！

設(shè)計(jì)師意識(shí)到僅用兩塊積木就能實(shí)現(xiàn)微縮航天艙，這才保留下來(lái)。

到目前為止，所有結(jié)構(gòu)都嚴(yán)格遵循網(wǎng)格對(duì)齊，但引入鉸鏈板后，這種規(guī)整格局即將被打破。

此時(shí)，飛船兩側(cè)各伸出三根支撐桿，整體結(jié)構(gòu)的朝向與前進(jìn)方向已初具雛形。

各處零星貼有貼紙，但企業(yè)號(hào)的完整編號(hào)則采用印刷工藝呈現(xiàn)于 6×10 光面板上，莊嚴(yán)地居于碟形部頂端。

連接方式也很聰明，圓盤先不鎖住，靠結(jié)構(gòu)凹槽就能卡在船身。

然后才用科技銷固定——軸的外觀也被航天艙巧妙遮擋。

最后通過(guò) 8 組面板填補(bǔ)圓盤邊緣。

有人問(wèn)為什么不用更多片數(shù)？設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為再多片會(huì)讓建造過(guò)程變得“地獄般重復(fù)”，不好玩。

（他們真的懂玩家的痛點(diǎn)——有誰(shuí)想在凌晨一點(diǎn)重復(fù)拼 32 次對(duì)稱弧面？）

底部的穹頂區(qū)域比頂部要小，因此需要在此安裝更多的平板組裝構(gòu)件。

好了，問(wèn)題來(lái)了?。?！

不是印刷件就罷了，官方套裝的貼紙?jiān)趺匆材苡″e(cuò)？

在貼紙上，這句標(biāo)志性臺(tái)詞被印成了“...to boldy go where no one...”

沒(méi)錯(cuò)，“boldly（勇敢地）”被拼成了 “boldy（這是個(gè)什么鬼）”。

只能說(shuō)，幸虧是是貼紙，而不是印刷件，不然，樂(lè)高虧大發(fā)了。話說(shuō)，樂(lè)高不會(huì)是因?yàn)檫@種經(jīng)常性的錯(cuò)誤，才不敢用那么多印刷件的吧……

好了，吐槽完畢，繼續(xù)往下~

接近尾聲時(shí)，我們迎來(lái)了一種新零件！

這是 1×10×5 規(guī)格的弧形斜面磚，與其較小的 1×8 版本相同，都印有企業(yè)號(hào)的舷窗圖案。

真實(shí)星艦上其實(shí)密布舷窗，根據(jù)系列劇集年代不同，有些亮著燈光而有些沒(méi)有。

在此次設(shè)計(jì)中，采用未亮燈的舷窗方案，是克里斯特爾和圖形團(tuán)隊(duì)達(dá)成的最佳折衷選擇。

最后，通過(guò)柔性軟管讓曲線更完整，整個(gè)企業(yè)號(hào)拼搭完成！

拼完了：展示成品效果！

不得不說(shuō)，別看包裝盒普普通通，但實(shí)物觀感要出色多了！

這一點(diǎn)從碟形艦體就可以看出來(lái)了。

完整立體形態(tài)，棱面設(shè)計(jì)帶來(lái)的割裂感會(huì)逐漸淡化，尤其是看習(xí)慣了之后。

工程艦段前部是短板。

雖然反重力裝置本身很出色，但周圍區(qū)域的造型塑造并未還原原作的神韻，外側(cè)部分的隆起度有所不足。

鎖定在碟形部的微型航天艙還是很討喜的，但展示時(shí)必須保持其飛入狀態(tài)算是個(gè)小小的遺憾吧。

當(dāng)然，你也可以改用更短的科技銷固定，不過(guò)后續(xù)若要調(diào)整恐怕要費(fèi)些功夫。

這款企業(yè)號(hào)的重量估計(jì)達(dá)到了3–4 公斤左右，而且大部分重量集中在前部。

不使用支架直接放置時(shí)特別明顯。

據(jù)傳延斯先生在樂(lè)高設(shè)計(jì)辦公室進(jìn)行過(guò)數(shù)次“試飛”——甚至曾失手摔落原型（所幸據(jù)報(bào)道損傷極微）。

看來(lái)即便資深樂(lè)高設(shè)計(jì)師也難逃意外，各位把玩時(shí)請(qǐng)務(wù)必量力而行！

貼紙拼錯(cuò)？沒(méi)關(guān)系，銀河那么大，總得留點(diǎn) bug 給后人修。

而這艘企業(yè)號(hào)，已經(jīng)夠傳奇了。