北京
▲日本車展亮相的Vision X-Compact概念車，將成為CX-20雛形。
今年日本東京車展除了有新一代CX-5展演外，首次登場(chǎng)的Vision X-Compact概念車也成為品牌未來重要方向，這款與馬自達(dá) 2相近的全新概念車，不僅會(huì)成為下一代馬自達(dá) 2雛形，也關(guān)系到明年要上市的全新CX-20跨界車。
▲全新概念車將與下一代馬自達(dá) 2與全新CX-20相關(guān)。
馬自達(dá)計(jì)劃以 Vision X-Compact 作為下一代 馬自達(dá) 2 都市小車與新款跨界車 CX-20 的起手式。 概念車尺碼為3,825×1,795×1,470 mm、軸距2,515 mm，與現(xiàn)行馬自達(dá) 2相當(dāng)接近，且也能作為馬自達(dá)攻占跨界車地盤新武器。
▲CX-20跨界車將在泰國生產(chǎn)。
事實(shí)上，全新CX-20跨界車早已在籌備中，日前馬自達(dá)大規(guī)模于泰國投資生產(chǎn)基地，用意為了用價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)，而新增的泰國產(chǎn)線將負(fù)責(zé)生產(chǎn)全新CX-20跨界車，隨后成為全球戰(zhàn)略車，對(duì)手直指豐田 Yaris Cross而來。
東南亞市場(chǎng)的入門車競(jìng)爭(zhēng)，該級(jí)別不僅有豐田 Yaris Cross，甚至還有三菱Xforce、日產(chǎn)Kicks、本田ZR-V、HR-V等強(qiáng)敵，全新CX-20將采用油電搶占市場(chǎng)，將從泰國生產(chǎn)成為全球戰(zhàn)略車銷往其他市場(chǎng)。
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