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小鵬大眾合作首款車亮相!東風(fēng)新車量產(chǎn)輪轂電機(jī),11月工信部車展來了

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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 張睿
編輯 | 志豪

11月工信部“車展”來了!


▲工信部第401批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示部分重點車型

車東西11月12日消息,日前,國家工信部發(fā)布了第401批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中有多款重點品牌的熱門車型。


▲工信部發(fā)布第401批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》

本次工信部“車展”依然看點十足,多款重磅新車都是首次亮相,車東西在經(jīng)過詳細(xì)的梳理之后,選出了以下6款重磅新車型:

1、大眾安徽與眾08:大眾與小鵬合作車型落地,支持800V超快充,CLTC續(xù)航超700公里,包括大眾集團(tuán)CEO在內(nèi)的一眾高管親自來中國體驗。

2、星途ET7:奇瑞旗下子品牌星途的全新中大型SUV車型,同時申報了增程和純電版本。

3、東風(fēng)奕派eπ007四電機(jī)版:采用了四個輪轂電機(jī),大概率將成為國內(nèi)首款量產(chǎn)輪轂電機(jī)的乘用車。

4、新款小鵬X9純電版:小鵬X9純電版改款,外觀設(shè)計與日前開啟預(yù)售的小鵬X9增程版“對齊”。

5、新款小鵬MONA M03:外觀微調(diào),仍采用磷酸鐵鋰電池。

6、螢火蟲:新增了一個黃色尾標(biāo),同時驅(qū)動電機(jī)功率增大。

整體上來看,此次工信部目錄公示的車型具備很強(qiáng)的競爭力。

2025年已經(jīng)進(jìn)入了尾聲,而車企們?yōu)榱藳_刺今年的銷量目標(biāo),同時為明年的競爭打好基礎(chǔ),紛紛推出重磅車型,而本次工信部“車展”也為車圈接下來更加激烈的競爭拉開了序幕。

一、大眾安徽與眾08亮相 大眾集團(tuán)CEO親自來中國體驗

大眾與小鵬汽車合作車型落地。

大眾安徽旗下一款尾標(biāo)為“與眾08”的SUV出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中,從外觀來看其是此前大眾ID.EVO概念車的量產(chǎn)落地車型,也就是大眾與小鵬汽車基于小鵬G9平臺打造的新車。


▲大眾安徽與眾08

從外觀上看,大眾安徽與眾08整體設(shè)計保留了大眾ID.EVO概念車的設(shè)計語言,此外無論是前部還是后部都采用了彩色的大眾車標(biāo)。


▲大眾安徽與眾08尾部

車身尺寸方面,大眾安徽與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm,軸距為3030mm,座位數(shù)為5座。作為參考,現(xiàn)款小鵬G9的長寬高分別為4891/1937/1670mm,軸距為2998mm。


▲大眾安徽與眾08車身尺寸等信息

動力方面,大眾安徽與眾08擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,驅(qū)動電機(jī)均來自大眾汽車自動變速器(天津)有限公司,其中單電機(jī)版本驅(qū)動電機(jī)峰值功率為230kW(約合312匹馬力),雙電機(jī)版本前后驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為140(約合190匹馬力)/230kW。


▲大眾安徽與眾08單電機(jī)版動力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示大眾安徽與眾08采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為寧德時代新能源科技股份有限公司。

在工信部公示后,大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱RobertCisek在社交媒體上發(fā)文表示,大眾安徽與眾08將搭載行業(yè)領(lǐng)先軟件、L2++級輔助駕駛,支持整車OTA升級;800V超快充加持,CLTC續(xù)航超700公里。


▲大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱RobertCisek在社交媒體上發(fā)文

而就在近日,大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德RalfBrandstaetter在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了一組大眾集團(tuán)高管在合肥試駕大眾安徽與眾08偽裝車的圖片,可以看到甚至大眾集團(tuán)的CEO奧博穆也親自來到了中國體驗了大眾安徽與眾08,體現(xiàn)出大眾集團(tuán)對于這款車型的重視。


▲大眾集團(tuán)高管體驗大眾安徽與眾08偽裝車(圖源網(wǎng)絡(luò))

圖中可以看到在場的大眾集團(tuán)高管從左至右分別為:大眾中國董事長貝瑞德(Ralf Brandstaetter)、大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱(Robert Cisek)、大眾集團(tuán)CEO奧博穆(Oliver Blume)以及大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜(Thomas Sch?fer)。


▲大眾集團(tuán)高管體驗大眾安徽與眾08偽裝車(圖源網(wǎng)絡(luò))

二、星途ET7亮相 同時申報增程和純電版本

奇瑞旗下子品牌星途一款名為星途ET7的SUV車型出現(xiàn)在了此次工信部公示中,且同時申報了增程和純電兩種動力形式的版本。


▲星途ET7外觀

外觀方面,星途ET7前燈組采用了貫穿式燈帶和分體式大燈組的設(shè)計,下方采用了鍍鉻格柵,車頂搭載了激光雷達(dá),尾部同樣采用了貫穿式燈帶的設(shè)計。


▲星途ET7尾部

車身尺寸方面,星途ET7的長寬高分別為4988/1975/1710(1702)mm,軸距為3000mm,已經(jīng)來到了中大型SUV的范疇,座位數(shù)為5座。


▲星途ET7車身尺寸等信息

動力方面,星途ET7增程版搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為115kW(約合156匹馬力),驅(qū)動電機(jī)的信息則沒有在公示中透露。


▲星途ET7增程版動力系統(tǒng)信息

星途ET7純電版則分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版本驅(qū)動電機(jī)峰值功率為230kW(約合312匹馬力),雙電機(jī)版本前后驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為123(約合167匹馬力)/230kW。


▲星途ET7純電雙電機(jī)版動力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示星途ET7增程版采用了磷酸鐵鋰電池,其中一個版本儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為合肥國軒高科動力能源有限公司,另一個版本的儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為安徽得壹能源科技有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為蕪湖奇達(dá)動力電池系統(tǒng)有限公司。

星途ET7純電版則采用了三元鋰電池,儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為江蘇時代新能源科技有限公司。

三、東風(fēng)奕派eπ007特別版本亮相 采用四輪轂電機(jī)

國內(nèi)首款量產(chǎn)輪轂電機(jī)的乘用車要來了?

東風(fēng)奕派旗下的新款eπ007車型在11月10日正式上市,而同日的工信部公示中出現(xiàn)了東風(fēng)奕派eπ007一個較為特殊的版本。


▲東風(fēng)奕派eπ007四電機(jī)版外觀

從外觀上看,此次工信部公示中出現(xiàn)的東風(fēng)奕派eπ007整體與現(xiàn)款沒有什么不同,而從其輪轂處可以看到,此次工信部公示的東風(fēng)奕派eπ007采用了輪轂電機(jī)。


▲東風(fēng)奕派eπ007四電機(jī)版尾部

從動力方面也可以看出,此次工信部公示中出現(xiàn)的東風(fēng)奕派eπ007不但采用了輪轂電機(jī),還采用了四輪轂電機(jī)的設(shè)計,峰值功率分別為100kW(約合135匹馬力)/100kW/100kW/100kW,均來自上海汽車電驅(qū)動有限公司。


▲東風(fēng)奕派eπ007四電機(jī)版動力系統(tǒng)信息

而采用輪轂電機(jī)帶來的想象空間很大,如傳統(tǒng)布置驅(qū)動電機(jī)的位置空出后,可能會帶來全新的車身設(shè)計,或可能有很大的前后備箱等特性。

電池方面,此次公示顯示東風(fēng)奕派eπ007四電機(jī)版采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為湖北東昱欣晟新能源有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為智新科技股份有限公司。

四、小鵬X9純電版改款 外觀“看齊”增程版

日前,小鵬汽車首款增程車型小鵬X9超級增程版已經(jīng)開啟預(yù)訂,而新款小鵬X9純電版出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中。


▲新款小鵬X9純電版外觀

從外觀上看,新款小鵬X9純電版整體設(shè)計與小鵬X9超級增程版“看齊”,較現(xiàn)款純電版在前臉線條上有所變化。


▲新款小鵬X9純電版尾部

車身尺寸方面,新款小鵬X9純電版的長寬高分別為5316/1988/1785mm,軸距為3160mm,與小鵬X9超級增程版相同。


▲新款小鵬X9純電版車身尺寸等信息

動力方面,新款小鵬X9純電版擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,驅(qū)動電機(jī)均來自武漢小鵬智能制造有限公司,其中單電機(jī)版本驅(qū)動電機(jī)峰值功率為235kW(約合319匹馬力),雙電機(jī)版本前后驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為235/135kW(約合183匹馬力)。


▲新款小鵬X9純電雙電機(jī)版動力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示新款小鵬X9純電版采用了三元鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)均為中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司。

五、新款小鵬MONA M03外觀微調(diào) 采用磷酸鐵鋰電池

在上市14個月取得了累計交付突破20萬臺的成績后,新款小鵬MONA M03也出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中。


▲新款小鵬MONA M03外觀

外觀方面,新款小鵬MONA M03整體上與現(xiàn)款變化不大,尾部保險杠處的造型進(jìn)行了微調(diào)。


▲新款小鵬MONA M03尾部

車身尺寸方面,新款小鵬MONA M03的長寬高分別為4785/1896/1445mm,軸距為2815mm,對比現(xiàn)款小鵬MONA M03車長增加了5mm,其余尺寸沒有變化。


▲新款小鵬MONA M03車身尺寸等信息

動力方面,新款小鵬MONA M03僅有單電機(jī)版本,驅(qū)動電機(jī)來自菲仕綠能科技(北京)有限公司,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為160kW(約合217匹馬力)。


▲新款小鵬MONA M03動力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示新款小鵬MONA M03采用了磷酸鐵鋰電池,其中一個版本儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為湖北億緯動力有限公司。另一個版本儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為南寧弗迪電池有限公司。

六、螢火蟲新增黃色尾標(biāo) 驅(qū)動電機(jī)功率增大

蔚來旗下螢火蟲品牌的純電小車螢火蟲也出現(xiàn)在了此次工信部公示中,公示顯示其支持換電能力。


▲螢火蟲外觀

外觀方面,可以看到此次公示信息中的螢火蟲在“螢火蟲”三字尾標(biāo)旁邊新增了一個黃色的標(biāo)志。


▲螢火蟲尾部

車身尺寸方面,螢火蟲的長寬高分別為4003/1781/1557mm,軸距為2615mm,與現(xiàn)款完全一致。


▲螢火蟲車身尺寸等信息

動力方面,螢火蟲搭載了來自蔚來動力科技(合肥)有限公司新橋分公司的驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)峰值功率為120kW(約合163匹馬力),較現(xiàn)款增大了15kW(約合20匹馬力)。


▲螢火蟲動力系統(tǒng)信息

電池方面,此次公示顯示螢火蟲采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體和總成生產(chǎn)企業(yè)均為欣旺達(dá)動力科技股份有限公司。

結(jié)語:新車大戰(zhàn)一觸即發(fā)

2025年已經(jīng)來到了11月,已經(jīng)進(jìn)入了一年的尾聲,車企們依然沒有停下繼續(xù)發(fā)新車的腳步,此次工信部“車展”就有多款重磅車型亮相。

從2025年已經(jīng)過去的時間來說,中國汽車市場競爭空前激烈,但是從本次工信部“車展”來看,接下來中國汽車市場會更加熱鬧。

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