工程中心簡介

道路交通安全管控技術國家工程研究中心（以下簡稱“工程中心”），依托公安部道路交通安全研究中心建設，是公安交管領域開展關鍵技術攻關和重大科技成果推廣應用的國家級科技創(chuàng)新平臺。工程中心重點圍繞駕駛行為分析技術、交通事故分析與預防技術、智慧交通控制技術、人工智能應用技術、數據應用服務技術和自動駕駛運行安全技術等研究方向，開展行業(yè)關鍵共性技術研究，搭建科技成果工程化試驗驗證環(huán)境，建設行業(yè)開放性公共服務創(chuàng)新平臺，助力公安及地方戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展攀升。

資助課題類型

2025年工程中心資助的開放課題研究周期1年，資助金額3-5萬元/項，開放課題設置A、B兩類，其中：

A類：主要資助高校、科研院所及企業(yè)面向道路交通安全領域開展基礎研究、應用基礎研究和前沿技術研究，不支持聯合申請；

B類：主要資助基層公安交管部門開展新技術實戰(zhàn)應用研究和重點專項治理對策研究，支持多家單位聯合申請，公安交管部門為課題承擔單位。

本年度資助課題方向

2025年度工程中心共資助開展12項開放課題研究：

方向一：駕駛行為分析技術

1、非常規(guī)駕駛行為建模方法及交通安全分析技術研究；

2、智能網聯汽車駕駛人適應性行為分析與風險評估技術研究；

3、道路交通安全文化構建與交通行為干預技術研究；

方向二：交通事故分析與預防技術

4、虛實融合的智能汽車事故重建與致因分析技術研究；

5、公路隧道異常行車事件安全預警技術研究；

方向三：智慧交通控制技術

6、多源異構交通感知數據融合系統研究；

7、基于大模型的區(qū)域級交通控制優(yōu)化關鍵技術研究；

方向四：人工智能應用技術

8、基于高空視頻的交通違法行為智能識別方法研究；

9、具身智能驅動的無人機道路巡檢技術研究；

方向五：數據應用服務技術

10、基于時空軌跡挖掘的貨車事故高發(fā)區(qū)域通道網絡拓撲解析與精準識別研究；

11、基于嚴重交通違法行為的交強險費率浮動機制研究；

方向六：自動駕駛運行安全技術

12、自動駕駛安全風險場景構建與評價方法研究。

申請要求

1、申請人：應是道路交通安全領域相關高等院校、科研院所、企業(yè)等單位及公安基層單位在職人員，應是課題的實際負責人，需具備副高級（含）以上技術職稱或博士學位，或長期從事公安交管工作且具有一定研究經歷。

2、申請單位：A類課題不支持聯合申請；B類課題支持多家單位聯合申請，公安交管部門為課題承擔單位。應具備單位法人證書或營業(yè)執(zhí)照或統一社會信用代碼證書。

3、申請人填寫《道路交通安全管控技術國家工程研究中心開放課題申請書》（格式見附件2），申請書文件名請統一命名為“課題名稱-申請人姓名-申請人單位”，提交申請書PDF格式（加蓋單位公章）和WORD格式電子文檔各1份，電子郵箱地址: nerc_rsct@163.com，聯系人：劉雨桐，010-67825545。

4、申請截止日期為2025年11月30日。

其他說明

1、開放課題的立項評審結果將在官方微信公眾號公示，正式下達通知書后簽訂合同。

2、凡由工程中心資助的開放課題所發(fā)表的論文和其他成果，均須標注“道路交通安全管控技術國家工程研究中心開放課題基金資助（課題編號）”。未標注的課題成果，課題驗收時不予認定。

3、開放課題的立項、實施、驗收及成果管理參照《道路交通安全管控技術國家工程研究中心開放課題管理辦法》（附件3）。

道路交通安全管控技術國家工程研究中心2025年度開放課題申請指南.pdf

附件1-道路交通安全管控技術國家工程研究中心2025年度開放課題申請要求說明.pdf

附件2-道路交通安全管控技術國家工程研究中心開放課題申請書格式.doc

附件3-道路交通安全管控技術國家工程研究中心開放課題管理辦法.pdf

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