當(dāng)?shù)貢r間11月9日晚，美國國會參議院推進(jìn)一項聯(lián)邦政府臨時撥款法案。這一法案在程序性投票中獲得了推進(jìn)所需的60票支持，意味著它大概率將在正式投票中獲得通過。截至11月10日，美國聯(lián)邦政府“停擺”已進(jìn)入創(chuàng)紀(jì)錄的41天。不少美國媒體分析認(rèn)為，這場由兩黨博弈引發(fā)的治理危機嚴(yán)重沖擊美國民生與經(jīng)濟(jì)運行，政治極化加劇折射出美式民主的現(xiàn)實困境。美國參議院民主黨領(lǐng)袖查克·舒默表示，“孩子、老人、工薪階層都成了政治鬧劇的犧牲品”，但若不解決制度根源，這樣的循環(huán)未來仍將上演。

14次投票仍未通過臨時撥款法案

　　9日晚，參議院以60票支持、40票反對的結(jié)果通過程序性投票，結(jié)束對撥款法案的“阻撓議事”。該方案將按現(xiàn)有水平為大部分聯(lián)邦機構(gòu)提供資金至2026年1月30日，并為農(nóng)業(yè)部、退伍軍人事務(wù)部及軍事建設(shè)項目，以及國會運作提供整個財政年度的經(jīng)費。作為結(jié)束“停擺”協(xié)議的一部分，參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖、共和黨人約翰·圖恩向民主黨人承諾，最遲在12月第二周，就延長即將于年底到期的《平價醫(yī)療法案》加強型補貼進(jìn)行投票。這一關(guān)鍵程序性投票之后，該法案大概率將在參議院最終投票中獲得通過。這一法案根據(jù)眾議院此前通過的版本修訂而成，經(jīng)參議院通過后，仍需眾議院批準(zhǔn)，并送交總統(tǒng)簽署。

　　根據(jù)參議院議事規(guī)則，撥款法案需獲得至少60票支持方可通過。當(dāng)前參議院中，共和黨占據(jù)53個席位，民主黨占據(jù)47個席位，這意味著共和黨需爭取8名民主黨議員的支持才能達(dá)到通過門檻。此前，參議院已就臨時撥款法案進(jìn)行了至少14次投票，均未達(dá)成共識，核心分歧集中在《平價醫(yī)療法案》醫(yī)保補貼與撥款的表決順序上。民主黨主張“同步表決”，擔(dān)心醫(yī)保議題被擱置；共和黨堅持“先通過撥款、再商議補貼”，將兩者分開處理。為破解僵局，查克·舒默提出折中方案，包括延長醫(yī)保補貼一年、成立兩黨委員會商議醫(yī)保補貼改革，以換取民主黨對共和黨撥款法案的支持，但共和黨以“醫(yī)保補貼存在欺詐問題”為由拒絕這一方案，兩黨未開展正式磋商便陷入停滯。

　　兩黨對立讓不少美國民眾對美國政治的不滿持續(xù)累積。《華盛頓郵報》與民調(diào)機構(gòu)益普索集團(tuán)聯(lián)合開展的調(diào)查顯示，61%的受訪者認(rèn)為共和黨政策“更關(guān)注黨派利益，忽視普通民眾需求”，68%的受訪者認(rèn)為民主黨“將政治博弈置于民生問題之前”。蓋洛普咨詢公司同期民調(diào)顯示，美國民眾對國會的支持率僅為15%，近八成受訪者不認(rèn)可國會工作，35%的受訪者表示“對兩黨均缺乏信任”。

多個民生領(lǐng)域受到明顯影響

　　隨著聯(lián)邦政府“停擺”持續(xù)，美國社會多個領(lǐng)域受到影響，部分領(lǐng)域甚至出現(xiàn)數(shù)十年未有的困難局面。

　　聯(lián)邦政府工作人員是受影響最直接的群體。據(jù)華盛頓智庫“兩黨政策中心”統(tǒng)計，截至11月8日，至少67萬名聯(lián)邦工作人員被停薪留職，約73萬名聯(lián)邦工作人員被迫無薪工作，涉及1.3萬名空中交通管制員、5萬名機場安檢人員以及20萬名社會福利審核員等關(guān)鍵崗位。由于數(shù)周沒有收入，不少工作人員不得不通過外賣配送、臨時倉儲等零工維持生計。華盛頓特區(qū)聯(lián)邦雇員工會的調(diào)查顯示，42%的無薪員工已出現(xiàn)房貸或信用卡逾期情況。布魯金斯學(xué)會研究員特蕾西·洛認(rèn)為，“普通家庭的財務(wù)安全已受到威脅，違約風(fēng)險正逐步上升”。

　　除了聯(lián)邦工作人員，依賴社會保障體系的低收入群體同樣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。美國聯(lián)邦“補充營養(yǎng)援助計劃”（又稱“食品券”計劃）11月1日起首次停發(fā)救濟(jì)金，該計劃覆蓋全美4000多萬低收入人群，其中包括1200萬名兒童與300萬名老年人。盡管在聯(lián)邦法官介入后，政府同意動用應(yīng)急資金發(fā)放11月半數(shù)救濟(jì)金，但美國食物救助組織“喂養(yǎng)美國”表示，密西西比、亞拉巴馬等州因行政流程滯后，全面恢復(fù)救濟(jì)金發(fā)放需等到12月初。依賴該計劃生活的華盛頓州居民扎切里·馬丁表示：“現(xiàn)在每天都要打3個電話確認(rèn)食品銀行的庫存，這種不確定感讓人焦慮?！?/p>

　　民航系統(tǒng)與醫(yī)保領(lǐng)域的問題也逐步顯現(xiàn)。為緩解壓力，美國聯(lián)邦航空局從11月7日起逐步削減全美40個主要機場10%的國內(nèi)航班。美國交通部長達(dá)菲表示，若“停擺”持續(xù)至12月假期出行季，航班削減比例可能升至20%。據(jù)《今日美國報》報道，美國在聯(lián)邦政府“停擺”期間，對40個繁忙機場實施航班削減措施，大量航班延誤或取消。截至美國東部時間11月9日晚10時，美國已有超1萬架次航班延誤，取消的航班超3200架次。在醫(yī)保方面，《平價醫(yī)療法案》新一年度參保登記于11月1日啟動，涉及2400萬參保者，其中2200萬人可享受低保費補貼，但受撥款僵局影響，補貼資金問題尚未解決。美國醫(yī)療保險和醫(yī)療補助服務(wù)中心預(yù)測，若僵局持續(xù)，2026年度參保者平均保費或上漲1000美元，中低收入群體的醫(yī)療負(fù)擔(dān)將增加30%。

“停擺”沖擊對美國政治體系的信心

　　美國媒體表示，聯(lián)邦政府“停擺”對美國經(jīng)濟(jì)的影響已從局部擴(kuò)散至整體，短期經(jīng)濟(jì)損失與長期潛在風(fēng)險相互疊加，市場對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂有所升溫。

　　從短期來看，經(jīng)濟(jì)損失規(guī)模逐步擴(kuò)大。美國白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任凱文·哈西特11月7日表示：“聯(lián)邦政府‘停擺’對經(jīng)濟(jì)的影響超出最初預(yù)期，若再持續(xù)一個月，本季度經(jīng)濟(jì)運行可能面臨更大不確定性?！泵绹鴩鴷A(yù)算辦公室測算顯示，聯(lián)邦政府“停擺”每持續(xù)4周，將造成約70億美元的經(jīng)濟(jì)損失；若持續(xù)8周，損失規(guī)模將達(dá)到約140億美元，同時將拉低今年四季度美國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速1至2個百分點。這意味著美國今年全年經(jīng)濟(jì)增長率可能從2.1%降至1.5%以下，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程受到影響。

　　多個行業(yè)受到“停擺”的直接影響。以旅游業(yè)為例，美國旅游協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至11月5日，美國旅游業(yè)已損失約50億美元的旅游支出。目前距離年底假期出行季僅剩4周時間，若聯(lián)邦政府“停擺”未能盡快結(jié)束，旅游業(yè)后續(xù)損失可能翻倍，中小旅游企業(yè)面臨的倒閉風(fēng)險上升25%。當(dāng)前，美國消費者信心出現(xiàn)下滑。密歇根大學(xué)發(fā)布的調(diào)查顯示，11月美國消費者信心指數(shù)降至50.3，為2022年6月以來的最低水平。62%的受訪者表示“因‘停擺’減少非必要開支”，其中38%的受訪者推遲了購車、購房等大額消費計劃，形成“消費收縮—企業(yè)盈利下降”的連鎖反應(yīng)。

　　安永—博智隆公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷戈里·達(dá)科認(rèn)為，“即便政府恢復(fù)運作，部分因現(xiàn)金流斷裂倒閉的中小企業(yè)也難以重新開業(yè)，消費者消費習(xí)慣的改變也可能持續(xù)較長時間。”穆迪分析機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，雖然聯(lián)邦工作人員后續(xù)可能獲得薪資補發(fā)，這部分可挽回30%的消費損失，但超4000萬“食品券”計劃受益者的消費缺口將持續(xù)6個月以上，可能拖累零售行業(yè)增長0.8個百分點。

　　聯(lián)邦政府“停擺”暴露了美國經(jīng)濟(jì)治理體系的短板，進(jìn)一步影響市場信心。哈佛大學(xué)教授琳達(dá)·比爾姆斯認(rèn)為“國會預(yù)算體系存在的問題是導(dǎo)致‘停擺’的根源，預(yù)算編制與表決流程的漏洞使‘停擺’成為反復(fù)出現(xiàn)的問題”。布魯金斯學(xué)會研究員達(dá)雷爾·韋斯特表示，“國際社會對美國治理能力的信任度有所下降，近期外資流入美國市場的增速已放緩5%，這可能對美國經(jīng)濟(jì)長期活力產(chǎn)生影響”。曾在奧巴馬政府時期擔(dān)任白宮經(jīng)濟(jì)顧問委員會主席的杰森·福爾曼認(rèn)為，此次聯(lián)邦政府“停擺”嚴(yán)重沖擊美國國內(nèi)和國際社會對美國政府和政治體系的信心。（本報華盛頓11月10日電）

《人民日報》（2025年11月11日第14版）

責(zé)編：霍文