從明年1月1日起，我國新能源汽車購置稅將從全額免稅調整為減半征收。近段時間，受車購稅將調整及年底傳統(tǒng)銷售旺季影響，我國新能源汽車市場迎來新一輪消費高峰。

在海南?？诘倪@家汽車展廳內，最近持續(xù)保持高人氣。負責人表示，政策調整消息與年底旺季疊加，近期門店客流和訂單量較平日大幅增長。

廣汽埃安?？谛阌Ⅲw驗中心市場部經(jīng)理廖佳玲表示，客流和訂單量比平時漲了近六成。為了接住這波熱度，我們首先加配了銷售人手，延長了營業(yè)時間，門店里也擺滿了最新款車型。

而在江蘇南京，當?shù)氐慕?jīng)銷商們也針對性加強了服務保障，通過展廳物料展示、專人政策解讀等方式，幫助消費者清晰了解政策細節(jié)，合理規(guī)劃購車時機。

蘇豪天泓汽車集團有限公司新能源品牌負責人曹慧介紹，我們給消費者準備了非常豐富的現(xiàn)車資源，讓消費者真正能夠抓住購車黃金期，享受全免政策的紅利。

中國汽車流通協(xié)會相關負責人表示，這次政策調整不僅是稅收手段的變化，更是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“價格戰(zhàn)”走向“價值戰(zhàn)”的關鍵一步，通過設置技術門檻引導行業(yè)向高質量發(fā)展轉型。

中國汽車流通協(xié)會副會長王都認為，現(xiàn)在我們新能源汽車的質量還有技術在逐漸提升，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展、國家鼓勵的方向，鼓勵的標準也會逐漸提升，這樣就會鼓勵更先進的、更好的技術應用到新能源汽車上。

相關業(yè)內人士稱，嚴格的技術門檻將倒逼車企加大核心技術研發(fā)投入，專注于提升產(chǎn)品品質、優(yōu)化能耗表現(xiàn)與續(xù)航能力，而非單純依托政策紅利進行低成本競爭。這將有效幫助新能源汽車行業(yè)擺脫內卷，轉向以技術創(chuàng)新為核心的高質量發(fā)展軌道，助力行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

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