11月8日，德國汽車零件供應商接到安世中國恢復汽車芯片供應的消息，這表明，在荷蘭對中國企業(yè)做出重大讓步后，安世中國已經(jīng)答應歐洲汽車企業(yè)的供貨請求，這同時意味著，荷蘭搶奪中國企業(yè)聞泰科技資產(chǎn)的陰謀，在經(jīng)歷了一個多月后，宣告以失敗告終！

這場從9月30日開始，荷蘭以國家安全為名、企圖搶奪中企資產(chǎn)的陰謀，在中國智慧的反擊下已經(jīng)轟然倒塌。

一切從9月30日荷蘭突然發(fā)布的公告開始。

這一天，荷蘭以“經(jīng)濟安全”為借口，強行接管安世半導體，同時凍結(jié)中方股權(quán)并撤換中國籍CEO張學政，而且還要求其全球30個主體一年內(nèi)不得調(diào)整資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務和人員。緊接著10月1日，安世三名外籍高管聯(lián)手向荷蘭企業(yè)法庭提交緊急請求，要求對公司啟動調(diào)查并采取臨時措施。荷蘭當?shù)胤ㄍヒ彩蔷呐浜?，法院裁決迅速落地：聞泰創(chuàng)始人張學政被暫停董事職務，聞泰持有的安世股權(quán)（除一股外）全部被托管給第三方。

荷蘭這場無恥搶奪中國企業(yè)的計劃蓄謀已久，這時終于開始實施，全球都在看中國如何出招，保護自己的企業(yè)！

面對荷蘭的突然襲擊，中國迅速采取反制措施，在10月4日對安世半導體中國公司實施出口管制，直接切斷其全球供應鏈命脈，因為中國有底氣，安世約80%的產(chǎn)品需在中國完成封裝測試。這一舉措瞬間引爆全球汽車業(yè)危機，本田、大眾等車企因芯片斷供被迫減產(chǎn)，荷蘭在歐盟內(nèi)部陷入孤立。

芯片斷供讓荷蘭很快付出了慘重代價。安世半導體荷蘭工廠因缺少中國原材料面臨停產(chǎn)風險，約2000個工作崗位受威脅，荷蘭經(jīng)濟事務大臣卡雷曼斯不得不改口“歡迎中國恢復供貨”。

11月6日，荷蘭終于低頭，宣布準備擱置對安世半導體的控制令，以換取中方恢復芯片出口。曾宣稱“保障供應鏈安全”的荷蘭，最終在產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)實面前承認失敗，其政治投機行為反而讓歐洲盟友成為犧牲品。

11月10日，《紐約時報》發(fā)文披露，荷蘭沒收中國企業(yè)資產(chǎn)，是在特朗普對中國貿(mào)易戰(zhàn)期間，得到美國官員的施壓。

這是美媒披露荷蘭與美國勾結(jié)的報道內(nèi)容：

《紐約時報》披露的文件證實，美國商務部官員與荷蘭外交部在6月12日的會議中明確要求“必須撤換張學政”，并將此作為安世半導體避免被列入“實體清單”的前提。美國甚至向荷蘭提出“調(diào)整治理結(jié)構(gòu)”等具體干預方案，試圖通過盟友代理人的方式規(guī)避直接沖突。荷蘭雖一度狡辯“行動自主”，但會議記錄和法院裁決均顯示其甘為美國戰(zhàn)略棋子，不惜犧牲本國企業(yè)信譽與中國對抗。

不過，面對荷蘭與美國勾結(jié)搶奪中企資產(chǎn)，中方根本沒有屈服，中方通過精準反制與外交博弈，不僅迫使荷蘭撤銷管制，更揭露了美國操縱盟友遏制中國科技的霸權(quán)行徑。

最終荷蘭不得不低頭求饒，這也宣告了荷蘭淪為美國打手陰謀的失敗。