9月以來，隨著蘋果推出iPhone Air這款主打輕薄的全新產(chǎn)品，一夜之間，市面上也多了不少此類型的機型，雖然iPhone Air砍掉了實體sim卡、改換成esim卡并因此獲得超薄的機身，但也帶來了各種問題，比如續(xù)航為此妥協(xié)、用戶換成esim卡會造成各種流程以及用機上的問題等等。

也因此，同樣在后綴上多了個Air命名的聯(lián)想近期推出的moto X70 Air則憑借接近輕薄的機身設計、同樣的大尺寸屏幕以及不砍掉實體SIM卡卡槽的優(yōu)點，截胡蘋果的iPhone Air，那這款產(chǎn)品到底如何呢？我們一起來看看！

這是聯(lián)想新近推向市場的一款超薄機型，賣點上毫無疑問機身厚度和機身分量這兩項必須提一提：整機最薄處僅有5.9mm、分量159g，也確實無限接近蘋果的iPhone Air的數(shù)據(jù)了--因為它的機身是5.6mm和165g分量的樣子。

但大家可千萬別被廠家乃至蘋果的這些數(shù)據(jù)給騙了，因為這里說的機身厚度是指下半部平整的、最薄的位置尺寸，雖然這無可厚非，因為大家都這樣玩文字游戲。。這也就使得，無論是iPhone Air還是聯(lián)想的moto X70 Air的機身攝像頭位置突起很是明顯，但相比較而言，iPhone Air那個攝像頭DECO一個大橫條真的丑、而moto X70 Air的傳統(tǒng)矩陣式設計DECO還算能夠勉強接受。

屏幕部分，它配備了一塊6.7英寸的OLED屏幕，且邊框控制的很不錯--四窄邊設計且僅有1.3mm，并且還是當下主流的純直屏設計，這也使得它的屏占比高達94.6%，一眼看上去整塊屏幕都是內(nèi)容的效果很不錯！參數(shù)部分，它具備1.5K的分辨率、支持120Hz自適應刷新率，局部峰值亮度達4500nits，支持類DC調(diào)光護眼模式以及杜比全景聲等，屏幕素質(zhì)還不錯！

手機提供凌灰、輕巧、韻綠三種小清新配色，因為是與Pantone深度定制的，所以色彩上會更純正、更耐看，且這個后蓋材質(zhì)并非主流的玻璃材質(zhì)，而是傳統(tǒng)的塑料材質(zhì)--官方說是超薄PU材質(zhì)，而且后蓋還采用大面積紋路打磨，手感還是挺特別的，并不是千元機那種毫無質(zhì)感的風格；它的后置攝像頭我矩陣式攝像頭模組設計，但突起不算特別明顯，所以并沒有與超薄的機身形成鮮明對比。

核心處理器方面，它搭載了四代驍龍7處理器，配LPDDR5X+UFS 3.1的運存和閃存組合，雖然閃存規(guī)格不是目前較好的，但只是搭配四代驍龍7也還是夠用的，并且，它支持18個5G頻段和22個4G頻段，信號方面還是不錯的。這樣的硬件搭配滿足日常交互流暢問題不大~

影像部分，moto X70 Air竟然也還不錯！它的前置攝像頭是一顆5000萬像素超感光前置攝像頭，后置配備了一顆5000萬像素三星主攝鏡頭，它支持OIS光學防抖以及全像素雙核自動對焦，副攝是一顆5000萬像素超廣角微距鏡頭，雖然僅僅是雙攝組合，但倒也沒有特別敷衍，比某些國產(chǎn)中端機還是要良心一些的。

它在如此薄的機身下，塞進了一顆4800mAh的電池，并且支持68W有線快充和15W的無線充支持，在目前主流手機普遍都超過了6字頭電池容量的趨勢下，這個電池容量確實不起眼，但如果回過頭來看，它的機身能夠這么輕薄，這樣妥協(xié)似乎也能被理解吧？

生態(tài)層面，它號稱是一款“AI”手機，所以它有自己的智能助手，也支持超級互聯(lián)3.0，具體的表現(xiàn)為它能夠通過鏡頭讀懂世界、它可以進行日常生活的各種問答，它甚至可以分析寵物的心情、記錄會議乃至實時翻譯等等，并且它的超級互聯(lián)能夠與整個聯(lián)想生態(tài)進行互聯(lián)互通，實用性還是不錯的。

雖然它足夠薄，倒也在可靠性方面下了很多功夫，比如它號稱很耐摔，屏幕配備第七代康寧大猩猩高透光韌性屏幕，支持IP68+IP69防塵防水；它也支持多功能NFC，各方面該給的也都安排上了。

寫在后面：

聯(lián)想最終為moto X70 Air定了一個2599元的起售價，相比iPhone Air，它保留了實體SIM卡并且還是雙卡雙待，不用費勁巴拉的去換eSIM卡并面對可能的信號問題，續(xù)航它也比目前曝光的僅有3149mAh的iPhone Air好，而且充電效率也更高一些。雖然處理器層面比較入門一些，其他方面也不算特別優(yōu)越，但它的手感還是非常值得一提的，你會考慮嗎？