【高管動(dòng)態(tài)】2025年，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司有一位重量級(jí)高管辭職，而總裁辭職已經(jīng)超過(guò)半年，仍然沒(méi)有完成新任命。

44歲執(zhí)行副總裁辭職，薪酬180萬(wàn)元

根據(jù)長(zhǎng)安汽車最新公告，李名才因工作變動(dòng)不再擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁、總法律顧問(wèn)、首席合規(guī)官職務(wù)，且不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

李名才，1981年出生，現(xiàn)年44歲，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，2005年7月參加工作，曾任長(zhǎng)安汽車海外事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理助理（兼銷售大區(qū)經(jīng)理）、副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，國(guó)際銷售公司總經(jīng)理，海外事業(yè)部總經(jīng)理，公司副總裁、總法律顧問(wèn)等職務(wù)。

2022年1月，李名才開(kāi)始擔(dān)任執(zhí)行副總裁，2025年4月兼任總法律顧問(wèn)、首席合規(guī)官。根據(jù)筆者觀察，總法律顧問(wèn)這個(gè)職位，多在國(guó)企和央企中設(shè)置。其在執(zhí)行副總裁任上接近3年時(shí)間。

根據(jù)年報(bào)披露，2024年，李名才薪酬超過(guò)180萬(wàn)元，減少32萬(wàn)元，處在中游。

李名才44歲，正是干事業(yè)的年紀(jì)，因在長(zhǎng)安汽車的出色履歷，即便走出國(guó)企舒適圈，依舊是職場(chǎng)中的搶手高端人才，而且薪酬也會(huì)提升一大截，如果去民企，必然還有股權(quán)激勵(lì)。他的去向也值得關(guān)注。

多名80后高管，總裁依舊空缺

根據(jù)董事會(huì)最新決議，聘任米夢(mèng)冬為總法律顧問(wèn)、首席合規(guī)官。

如此一來(lái)，長(zhǎng)安汽車的管理團(tuán)隊(duì)依舊是豪華陣容，包括8月被任命的常務(wù)執(zhí)行副總裁葉沛；執(zhí)行副總裁張曉宇、彭陶、楊大勇、王孝飛。

高管中還有副總裁王輝、張法濤、鄧承浩、賀剛、米夢(mèng)冬（兼任總法律顧問(wèn)、首席合規(guī)官）、克勞斯·齊喬拉（德國(guó)）；以及董秘兼總會(huì)計(jì)師（相當(dāng)于財(cái)務(wù)總監(jiān)）張德勇。

上述高管中，除了德國(guó)高管，已經(jīng)沒(méi)有60后，同時(shí)有多位80后，鄧承浩、賀剛甚至是85后。

公司核心高層自然包括董事長(zhǎng)朱華榮，紀(jì)委書(shū)記是蒲星川。筆者注意到，就在4月，總裁王俊也辭職，目前總裁職務(wù)依舊空缺。

2024年，長(zhǎng)安汽車的高管薪酬都有所下滑，原總裁王俊和董事長(zhǎng)朱華榮薪酬都是稅前225萬(wàn)元，德國(guó)高管最高，是295萬(wàn)元。幾乎所有高管都持有股份。

凈利潤(rùn)持續(xù)下滑，去年人均薪酬24萬(wàn)元

長(zhǎng)安汽車是國(guó)內(nèi)知名整車企業(yè)之一，兵裝集團(tuán)所屬辰致汽車科技集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)是前兩大股東，實(shí)控人是國(guó)務(wù)院國(guó)資委，為千億市值的上市央企。

在新能源汽車大潮中，長(zhǎng)安汽車依舊保持穩(wěn)定盈利，但最近兩年出現(xiàn)下滑。

2024年，長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)73億元，下滑35%；2025年前三季度，凈利潤(rùn)不到31億元，繼續(xù)下滑15%，全年想要保住營(yíng)收和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，無(wú)疑很困難了。

截至2024年末，該公司職工總數(shù)超過(guò)5.5萬(wàn)人，技術(shù)人員約1.5萬(wàn)人，生產(chǎn)人員3.3萬(wàn)人，管理和行政人員合計(jì)超過(guò)4600人。

2024年，長(zhǎng)安汽車人均創(chuàng)利13.3萬(wàn)元，人均稅前薪酬24.2萬(wàn)元，是最近5年新高。

截至11月8日，長(zhǎng)安汽車總市值1200億元，在重慶市的A股上市企業(yè)中，僅次于賽力斯，為兩家市值超過(guò)千億元之一；也是當(dāng)?shù)厥兄底罡叩纳鲜醒肫蟆?/p>