神舟二十號(hào)航天員因?yàn)轱w船遭遇太空微小碎片撞擊，不得不延期返回。

這就讓此時(shí)此刻的中國空間站，上演著史無前例的“六人同飛”場景：陳冬、陳中瑞、王杰三位航天員，與神舟二十一號(hào)乘組的張陸、武飛、張洪章，正在共同刷新著中國航天的在軌紀(jì)錄。

太空碎片的隱形威脅。

這次突發(fā)狀況，讓很多人第一次意識(shí)到太空碎片的嚴(yán)重性。

根據(jù)歐空局透露的數(shù)據(jù)，截至2024年，地球軌道上可被追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個(gè)，而尺寸在1厘米以上、對(duì)航天器構(gòu)成潛在威脅的碎片，估計(jì)超過100萬個(gè)！

這些碎片以約7.9公里/秒，接近第一宇宙速度在運(yùn)行，相當(dāng)于子彈速度的10倍。即便是一粒微小的碎片，也蘊(yùn)含著巨大的破壞力。如果做個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔�，這就像在高速公路上，一顆小石子都能對(duì)車窗造成嚴(yán)重?fù)p傷，而在太空中，這個(gè)效應(yīng)被放大了無數(shù)倍。

那么有什么辦法能解決掉太空碎片問題嗎？

其實(shí)在國際空間站里，也一直發(fā)生著被太空碎片襲擊的問題，像是國際空間站的飛船、機(jī)械臂，甚至舷窗玻璃，都不同程度地受到了太空微粒的撞擊。

我國在始建中國空間站時(shí)候，就已經(jīng)開始針對(duì)這個(gè)問題做出了安排，目前中國空間站的檢測系統(tǒng)，可以地面和太空兩方面共同檢測10厘米以上的太空碎片情況，并對(duì)大多數(shù)1厘米以上太空碎片進(jìn)行預(yù)警。而從神舟十八號(hào)任務(wù)開始，航天員們就通過出艙活動(dòng)，為空間站加裝防護(hù)裝置，相當(dāng)于給空間站穿上了“鎧甲”。

上次天舟飛船送給養(yǎng)還是今年7月，近期沒有發(fā)送天舟飛船，那么6人同飛的空間站，糧食夠吃嗎？

隨著六名航天員在軌時(shí)間延長，很多網(wǎng)友開始擔(dān)心：空間站里的食物還夠嗎？這個(gè)問題，其實(shí)早在我們強(qiáng)大的“太空快遞”——天舟貨運(yùn)飛船的規(guī)劃中就得到了解決。

還記得去年7月發(fā)射的天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船嗎？這艘飛船一次性就向空間站運(yùn)送了約6.5噸物資，其中包括航天員在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)驗(yàn)裝置等。這些物資，本來就是為神舟二十號(hào)和神舟二十一號(hào)兩個(gè)乘組準(zhǔn)備的。

算算時(shí)間，天舟九號(hào)與空間站對(duì)接才4個(gè)月左右，兩個(gè)乘組的物資怎么可能這么快用完？而且大家應(yīng)該還記得前段時(shí)間刷屏的畫面——六名航天員在空間站共享燒烤大餐。這足以說明，空間站的物資儲(chǔ)備相當(dāng)充裕。

“太空快遞”的強(qiáng)力保障。

天舟貨運(yùn)飛船作為目前世界頂尖的貨運(yùn)飛船，每次都能確�？臻g站始終有充足的物資儲(chǔ)備。即便出現(xiàn)任務(wù)延期等特殊情況，地面控制中心也會(huì)及時(shí)調(diào)整后續(xù)發(fā)射計(jì)劃，絕不會(huì)讓航天員面臨“斷糧”的風(fēng)險(xiǎn)。

而且，空間站上的食物儲(chǔ)備可不是剛剛夠用那么簡單。為了保障航天員的營養(yǎng)和心理健康，空間站配備了豐富多樣的太空食品，包括主食、菜肴、甜品等，還能根據(jù)航天員的口味進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

完善的應(yīng)急保障體系。

即便是神舟二十號(hào)飛船經(jīng)過檢測，的確無法再執(zhí)行返回任務(wù)，那我們還有著全世界獨(dú)一無二的“發(fā)一備一”模式，也就是天上一艘飛船在執(zhí)行任務(wù)，而地面此時(shí)就有一艘救援飛船在發(fā)射場待命。此時(shí)，神舟二十二號(hào)船箭組合體就處于隨時(shí)待命狀態(tài)。

期待英雄平安歸來。

東風(fēng)著陸場也并沒有閑著，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作依舊在有序進(jìn)行，只等航天員們平安歸來。雖然歸期未定。

讓我們一同期待神舟二十號(hào)乘組，完成任務(wù)，平安返回地球。

相信在不久之后，當(dāng)三位航天員踏上祖國大地時(shí)，他們帶回來的不僅是豐富的科學(xué)實(shí)驗(yàn)成果，更有中國航天應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的寶貴經(jīng)驗(yàn)。