一名進博會全勤生帶來的本地事業(yè)“交響樂”

撰文｜大野

編輯｜路由社

2025年11月5日-10日，第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海啟幕。

豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）連續(xù)第八次參展。以一名“全勤生”的身份，帶來扎根中國市場的一系列最新成果。

包括豐田與中國五礦在豐田Sweep儲能系統(tǒng)基礎(chǔ)上共同研發(fā)的Sweep能量柜i-eSCube、首次亮相的量產(chǎn)版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi，還有在中國持續(xù)熱銷的bZ智能純電動專屬系列——中國本地自研車型bZ5、鉑智3X，即將上市的鉑智7，成為豐田展臺上的吸睛之作。

其中，圍繞多路徑新能源技術(shù)落地的眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品，以及雷克薩斯國產(chǎn)化新進展等亮點，尤為值得關(guān)注。

事實上，今年進博會上這份參展陣容，是繼今年4月上海車展豐田本土化戰(zhàn)略升級——任命中國本土管理層、推進首席工程師體制（RCE）、聚焦本土研發(fā)體制（One R&D）以來，豐田在中國事業(yè)本土化的再進階、再深化與再提速。

隨著本地化戰(zhàn)略在多個維度的全面提速，豐田正在多個聲部與中國智電時代的主旋律形成更深入、全面、系統(tǒng)的同頻共振，由此，形成了一曲旋律豐富、弘潮共鳴的“交響樂”。

“三重樂章”奏響“立全球、更中國”主旋律

最近這十多年來，伴隨著電動化、智能化新賽道的高速發(fā)展，一大批國產(chǎn)智能電動汽車大行其道。同時，這也帶來了中國汽車市場的內(nèi)卷化不斷升級和泛化。內(nèi)卷幾乎無處不在，卷續(xù)航、卷智能、卷配置、卷價格。而內(nèi)卷的本質(zhì)是，走別人的路讓別人無路可走。

面對這樣的行業(yè)和市場環(huán)境，豐田在進博會上帶來的參展陣容，就像一支旋律豐富多彩、樂章獨立清晰的“協(xié)奏曲”——不僅涉及新技術(shù)與新產(chǎn)品、新能源與新智造，也涵蓋了身為一位合格本地企業(yè)公民，在生活方式、公益事業(yè)、福祉事業(yè)等各個維度，在本地市場的持續(xù)推進、落地與共鳴。

第一樂章：

Best in Town（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）

今年，處于豐田展臺C位的焦點，無疑是即將于2026年竣工的雷克薩斯（上海）新能源有限公司。以展示沙盤+一棵向上生長大樹的裝置藝術(shù)形式，呈現(xiàn)雷克薩斯國產(chǎn)化進程的最新成果。

裝置以整體的園區(qū)規(guī)劃、清晰的功能區(qū)設(shè)置，對公眾首次展示公司全貌，尤其是它規(guī)劃的對氫能等清潔能源的循環(huán)利用，努力打造成一座碳中和工廠，以及倡導(dǎo)與公司所在地周邊居民、社區(qū)、環(huán)境的和諧共生等思路，讓人不禁提前暢想其2026年順利投產(chǎn)的美好前景。

新公司不僅率先導(dǎo)入豐田最先進的生產(chǎn)技術(shù)，將被建設(shè)成豐田全球最先進的工廠，還將依托上海市及長三角地區(qū)先進成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場規(guī)模，研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動車型，將中國客戶的期待以中國速度反映到產(chǎn)品中。以更深入的本地化開發(fā)、更敏捷的響應(yīng)速度，推出更加貼合中國用戶需求的雷克薩斯新能源產(chǎn)品。

通過這種“先進生產(chǎn)技術(shù)+全球產(chǎn)品陣容+本地研發(fā)智造”的深度融合方式，以“DISCOVER”為理念的雷克薩斯，正在帶來一種兼有東方雅韻與創(chuàng)新內(nèi)涵的嶄新生活方式體驗，以期和新時代的中國用戶同頻共振，為他們譜寫出一曲打動頭腦與身心的“東方旋律”。

不僅如此，進博會現(xiàn)場，包括“夢想之車”繪畫大賽的“智繪未來出行”主題與獲獎作品展示，圍繞“人才、環(huán)保、交通、福祉”四大板塊的公益事業(yè)成果展示，等等，都是對Best in Town（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）這個理念知行合一的最具體生動的詮釋。

第二樂章：

Multi-Pathway（多路徑新能源技術(shù)）

位于豐田展臺的兩翼，左邊是bZ豐田智能化純電動專屬系列的三款現(xiàn)地化車型——bZ5、鉑智3X和鉑智7；右邊是首次參展進博會的雷克薩斯中大型豪華行政級轎車現(xiàn)款ES和全新一代GX OVERTRAIL版。

前者是豐田運用“中國思維”為本地用戶開發(fā)的bZ系列三款各有特色和風(fēng)味的電動車。

傳承豐田汽車安全、安心的品牌理念與技術(shù)底蘊的前提下，它們分別通過“豐田超感時空艙”、價格親民的全場景智能駕駛輔助、首搭鴻蒙座艙等產(chǎn)品特色與亮點，在智能座艙、智駕輔助體驗等維度高度貼合中國用戶的需求，一經(jīng)面世，就成為所在細分市場的“爆款”。

bZ系列在純電動車市場的快速推進，得益于今年以來，豐田在中國市場構(gòu)建的ONE R&D研發(fā)體制、中國首席工程師體制（RCE），正是這種更大的現(xiàn)地化研發(fā)決策權(quán)、更深入的本地供應(yīng)鏈整合，才有了更快的現(xiàn)地化市場反應(yīng)速度，讓bZ系列的一再走紅成為可能。

后者則是進入中國市場20年、正值風(fēng)華（參數(shù)丨圖片）正茂之年的雷克薩斯，通過一款豪華行政級轎車與一款豪華硬派越野SUV的產(chǎn)品組合，演繹“優(yōu)雅格調(diào)+匠心守護”的一曲東方豪華旋律，為中國用戶構(gòu)筑舒適、從容、自在、安心的獨特豪華體驗。

不同于國內(nèi)車企近些年來集中精力發(fā)力電動化，在純電、插混、增程產(chǎn)品動力形式上的高歌猛進，豐田堅持的Multi-Pathway多路徑新能源技術(shù)解決方案，充分考慮到了幅員遼闊的中國，不同地域的差異化商業(yè)狀況、多樣化用戶需求，還在純電動路線外，積極推動包括氫燃料電池、換氫模式、儲能系統(tǒng)、自動駕駛等更廣泛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的布局、研發(fā)和落地應(yīng)用。

譬如，豐田的Sweep系統(tǒng)，利用了豐田獨創(chuàng)的電力轉(zhuǎn)換技術(shù)，能夠起到“削峰填谷”、平抑新能源發(fā)電不穩(wěn)定性等作用。在此基礎(chǔ)上，豐田攜手中國五礦共同研發(fā)Sweep能量柜i-eSCube在進博會上全球首發(fā)。通過疊加該能量柜，能夠靈活應(yīng)對不同能源需求的使用場景，預(yù)計將于2026年下半年發(fā)售。

譬如，首次亮相的量產(chǎn)版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi，搭載了小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)，基于豐田開發(fā)的高度自動駕駛專用車輛平臺打造，以多重冗余設(shè)計為車輛安全提供了保障。由廣汽豐田與小馬智行共同出品，即將于2026年在國內(nèi)主要一線城市投放千臺，實現(xiàn)規(guī)?；\營。

這些首發(fā)亮相的新技術(shù)、新車型的共通特點是，豐田通過與中國五礦、小馬智行等本土合作伙伴的強強聯(lián)手，持續(xù)不斷為中國市場和用戶的特定需求定制開發(fā)一系列新產(chǎn)品與新體驗。

由此，在中國方興未艾的新能源技術(shù)舞臺上，豐田正在譜寫出一曲聲部足夠立體、音域足夠?qū)拸V的全鏈路“智電”旋律。

第三樂章：

Mobility for All（為了所有人的移動出行自由）

作為連續(xù)8年參展的“全勤生”，豐田在今年進博會上的強大參展陣容，并不止于長期扎根中國本地化事業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗，更有對未來出行生態(tài)的持續(xù)思考和躬身實踐，為了讓每一個人都能更便利地出行，并享受移動過程中的樂趣，其他一些新成果也在中國持續(xù)得到應(yīng)用和落地。

譬如，作為GR品牌的代表車型，全新進化版GR YARIS已經(jīng)正式在中國市場開始銷售，秉承GR品牌“以汽車運動為起點，制造更好的汽車”的理念，志在滿足消費者對駕駛樂趣的追求，展示了FUN TO Drive的風(fēng)采。

譬如，兩款福祉版車型——埃爾法福祉版、RAV4榮放（福祉試作版），分別在MPV、SUV產(chǎn)品形態(tài)上，進行無障礙化的研討、設(shè)計與改造，力求更好地滿足中國消費者的實際使用需求，提供更好的無障礙出行體驗。其中埃爾法福祉版正在上市準(zhǔn)備中。

此外，預(yù)計于2026年后開始銷售的Welwalk康復(fù)支持機器人，可以幫助腦中風(fēng)下肢癱瘓等無法自行行動的人們早日康復(fù)以享移動的樂趣。

中國有句俗話說，“聽話聽音，鑼鼓聽聲”。

2025中國國際進口博覽會上，第八次參展的豐田演奏的這一首本地事業(yè)“交響樂”，從淺層次來聽，是他深度聚焦并再度升級本土化戰(zhàn)略的自然結(jié)果；從深層次來聽，是“為了所有人移動出行自由”的長期愿景，建設(shè)一個“未來移動社會”的系統(tǒng)性思考和生態(tài)實踐，這對持續(xù)內(nèi)卷化的中國汽車市場來說，不失為一曲他山之石的啟迪。

換句話說，正是因為堅持扎根中國的長期主義、堅持本地化事業(yè)的持續(xù)戰(zhàn)略升級，豐田才能與中國汽車智電浪潮的主旋律在多個維度上的同頻共振，才有了2025進博會上這三大樂章與三段旋律中的“新聲”和“強音”。

這曲交響樂與多重奏的核心背景聲，仍然是豐田對“未來出行方式”和“未來移動社會”的一種開放性、體系化的長遠思考與不斷踐行。

正如剛剛結(jié)束的2025東京移動出行展，豐田推出的全新品牌宣傳口號“TO YOU”所傳遞的理念，豐田在進博會上奏響的這曲多重奏，也是對這一理念清晰有力的中國回聲——從“TO YOU”的視角出發(fā)，為每一次想要自由出行的“你”，提供具有本地化特色的最佳選擇和安心體驗。

-FIN-