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100多年前,清朝派出了一批留學(xué)生,最終卻成為自己的“掘墓人”

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這是極簡(jiǎn)中國近代史系列的第32篇,感興趣的可以瀏覽前面章節(jié)。

1872年,清政府開啟了自己的幼童赴美留學(xué)計(jì)劃。

1880年,因?yàn)閾?dān)心幼童們西化嚴(yán)重,再加上部分幼童剪掉長(zhǎng)辮,信奉基督教。清廷發(fā)布上諭,要求李鴻章等人嚴(yán)查赴美幼童中私自信奉基督教的情況,若有信教的幼童,即刻撤回國內(nèi)。

甭管后人怎么評(píng)價(jià)李中堂,但在清末搞洋務(wù)的諸人中,李無疑是眼光最為長(zhǎng)遠(yuǎn)的。

當(dāng)年支持幼童出洋的曾國藩已經(jīng)去世,只剩下李鴻章苦苦支撐。中間遇到經(jīng)費(fèi)緊張,朝廷難以撥付孩子們的學(xué)習(xí)生活費(fèi)用,李都是從自己的北洋軍費(fèi)中摳出來繼續(xù)支持留學(xué)事業(yè)。

可以說,這個(gè)大清國的裱糊匠在用自己的努力,希望能為大清再培養(yǎng)出一批小裱糊匠,來維系這個(gè)風(fēng)雨飄搖的朝廷。

只不過這一次,他長(zhǎng)達(dá)近十年的堅(jiān)持,遇到了最大的危機(jī)。

面對(duì)朝廷要求終止留洋事業(yè)的上諭,李鴻章選擇了折中的處理方式。他奏請(qǐng)總理衙門,建議采取“半撤半留”的辦法來善后。即裁撤出洋肄業(yè)局,撤回學(xué)生;已進(jìn)入大學(xué)和畢業(yè)在即的學(xué)生,可由駐美使館暫時(shí)代為管理,等畢業(yè)后再令回國。

這不失為一個(gè)曲線救國的法子,至少能讓那些即將完成學(xué)業(yè)的學(xué)生掌握到完整系統(tǒng)的知識(shí),而不至于功虧一簣。

但是他還是高估了朝中諸人的底線。當(dāng)年選派幼童留學(xué)時(shí),恭親王奕?就竭力希望安排八旗子弟參與。在他眼里,漢人是靠不住的,只有滿人才是自己人。



但很可惜,那些他寄予厚望的皇親貴胄們只知道提籠逗鳥,根本沒人愿意遠(yuǎn)赴重洋,無奈之下,奕?才算同意讓漢人的幼童赴美求學(xué)。

這次的剪掉長(zhǎng)辮事件,給了奕?很好的契機(jī)。很快,總理衙門在奕?的授意下就做出了最終決斷,撤回所有留美幼童。在給朝廷的奏折中,是這樣寫的:

臣等以為,與其逐漸撤還,莫若概行停止,較為直截。

在晚清的朝堂上,無知、內(nèi)斗和猜忌,相互作用下形成了如此的怪像。凡是好事,總是推行的猶猶豫豫;但凡壞事,又總能決斷的直截了當(dāng)。

一個(gè)王朝覆滅前的沉沉暮氣,在裁撤留美幼童回國一事上,展現(xiàn)的淋漓盡致。

1881年6月28日,總理衙門下令全體留美幼童及相關(guān)官員盡速回國。隨后,幼童分三批啟程,被集體遣返。

中止學(xué)業(yè),半途回國,讓幼童們十分痛苦和失落。但是能回到朝思暮想的故鄉(xiāng),見到久別的親人,又在很大程度上沖淡了這種痛苦,讓他們有了一份別樣的期盼。

然而,任誰也沒有想到,迎接他們的不是微笑和擁抱,反而是冷眼和嘲笑。在岸邊等待他們的,不是親友,而是冷冰冰的清朝士兵。

為防止幼童逃脫,他們被全程嚴(yán)格監(jiān)管,集中送往上海道臺(tái)衙門后面的求知書院,這里已經(jīng)廢棄十年之久。到處長(zhǎng)滿了青苔,斷壁殘?jiān),霉氣熏鼻。而就是這種地方,成為了幼童們歸國的第一站。

這些人可都是國家民族的希望,是繁榮富強(qiáng)的種子,是真正的天之驕子。然而在自己的祖國,他們反而被當(dāng)成了背棄國家的“叛徒”,他們背叛了清帝國的傳統(tǒng)文化,背叛了清帝國的意識(shí)形態(tài),他們是“思想犯”,是“假洋鬼子”,是有害于社會(huì)的人,是無益于國家的人。他們是危險(xiǎn)的種子,必須受苦,必須接受監(jiān)管,必須接受再教育,必須“改邪歸正”。

對(duì)于這種怪相,《申報(bào)》的評(píng)論一針見血:如此用人,安得有良材大器出而為國家辦洋務(wù)哉!

這些被清廷傷透了心的幼童們,最終也用實(shí)際行動(dòng),“回報(bào)”了愚昧的清政府。1911年,留美幼童出身的唐紹儀,在該年被任命為清廷袁世凱內(nèi)閣的全權(quán)代表,赴上海與南方民軍總代表伍廷芳談判議和。

唐紹儀對(duì)清政府的觀點(diǎn)很簡(jiǎn)單也很直接:清廷不足保全,而共和應(yīng)當(dāng)推動(dòng)。

然而對(duì)清政府沒有好感,并不影響這些學(xué)成歸來的孩子們?yōu)樽鎳腿嗣穹⻊?wù)。

容揆在晚年時(shí)曾撰文評(píng)價(jià)出洋肄業(yè)局。他說:“如果要判斷一棵樹的價(jià)值,唯一的方法就是看它果實(shí)的價(jià)值!

那么出洋肄業(yè)局這棵大樹究竟結(jié)出了什么樣的果實(shí)呢?這里面碩果累累,最豐碩的那一枝,要從一個(gè)人講起,這個(gè)人就是袁世凱。



甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后,北洋水師全軍覆沒,清政府也遭遇了前所未有的信任危機(jī)。慈禧被迫不得不同意實(shí)行新政。而這也就給了那些熟悉西方事務(wù)和科技的留美幼童們施展才華和抱負(fù)的機(jī)會(huì)。

各地督撫推行的新政中,當(dāng)屬直隸總督袁世凱的新政最為成功,是全國的標(biāo)桿。而袁成功的秘訣,就在于他大量地延攬當(dāng)年的留美幼童為其所用。

這些在袁身邊協(xié)助他的幼童中,最出名的當(dāng)屬第三批留美幼童,曾在哥倫比亞大學(xué)學(xué)習(xí)的唐紹儀。



唐紹儀熟悉國際法條,精于外交事務(wù)。1903年,英國入侵西藏,唐代表清廷赴印度與清廷談判。唐的出馬一改以往清政府官員的顢頇與無知,他言辭犀利,思維敏捷,挫敗了英國妄圖將西藏從中國領(lǐng)土中分割出去的陰謀。

此后,唐紹儀參與主持中日、中俄關(guān)于東北問題的談判。在客觀條件十分不利的情況下,他力爭(zhēng)避免損失過多的權(quán)益,抑制了日本在東北擴(kuò)張侵略的野心,并完全拒絕了俄國企圖保留在東北利益的要求。

唐還是近代第一位致力于收回海關(guān)控制權(quán)的人。1906年,他以稅務(wù)處會(huì)辦大臣之職主持全國稅務(wù)總署的工作,上任伊始,他就宣稱:“此次奉命辦理海關(guān)稅務(wù),實(shí)為收回稅權(quán)之一大關(guān)鍵,且海關(guān)為中國海關(guān),聘用洋員自應(yīng)歸中國節(jié)制。今雖時(shí)事艱難,無所措手,亦當(dāng)力任其難!

曾經(jīng)把持中國海關(guān)稅收多年的英國人赫德,第一次體會(huì)到了大清官員的厲害,不得不收斂威風(fēng),在稅務(wù)處會(huì)辦大臣的統(tǒng)轄下辦事。

唐紹儀雖為清廷辦事,但是留美的七年經(jīng)歷早已經(jīng)讓他深深接納了民主共和的理念,武昌起義爆發(fā)后,清廷起用袁世凱為總理大臣。唐紹儀深受袁世凱器重,被聘任為袁內(nèi)閣的全權(quán)代表,赴上海與南方民軍總代表伍廷芳談判議和。

在談判中,唐很快就同孫中山等人達(dá)成了共識(shí),那就是,清廷腐敗,不足保全,勠力同心,推動(dòng)共和。可以說,在逼迫清帝退位一事上,唐紹儀是背后最大的推手。

清廷大概怎么也想不到,這個(gè)當(dāng)年自己花錢送出去留學(xué)的孩子,成人后卻成了為自己送葬的掘墓人。



南北談判成功后,袁世凱繼任臨時(shí)大總統(tǒng),而深受袁信任和重視的唐紹儀則出任民國的第一任內(nèi)閣總理。

然而,大權(quán)在握后漸漸習(xí)慣了獨(dú)斷專行,乾綱獨(dú)斷的袁世凱和從小接觸民主共和思想的唐紹儀在政見上的分歧越來越大。最終,兩人漸行漸遠(yuǎn),志向抱負(fù)難以伸展的唐憤而提出辭職,此時(shí)距他擔(dān)任內(nèi)閣總理僅僅三個(gè)月。

除了唐紹儀,袁世凱當(dāng)年麾下的留美幼童還有另一位重量級(jí)人物,甚至名氣還要大過擔(dān)任過內(nèi)閣總理的唐,他就是大名鼎鼎的詹天佑。

清朝末期,英俄等國紛紛在中國修筑鐵路,鐵路的便利使得各國能夠瘋狂竊取鐵路沿線利益,給國家安全和經(jīng)濟(jì)帶來了重大損失。

然而,中國人只能干著急,畢竟,鐵路在當(dāng)時(shí)是妥妥的高科技產(chǎn)品,中國根本沒有人會(huì)修。

張家口位于北京通往內(nèi)蒙古的要道之上,歷史上一直是北方軍事重鎮(zhèn)。在經(jīng)濟(jì)方面也是北京溝通內(nèi)蒙的商貿(mào)必經(jīng)之路。同時(shí)清廷為了加強(qiáng)同蒙古王公的聯(lián)系,也急需改善交通,修筑京張鐵路。

這條鐵路也引起了列強(qiáng)的注意,英國和俄國為了爭(zhēng)奪筑路權(quán)爭(zhēng)吵不休。最終英國援引沙俄當(dāng)年同李鴻章簽訂的密約中“長(zhǎng)城以北鐵路不能由第三國承建”為理由,刁難起了清政府。

既然不能由第三國承建,那么就清朝你自己修,這樣我們大英帝國和沙皇俄國就都沒有意見了。

英國人的算盤打的很好,反正你中國沒有能修鐵路的工程師,到最后還是得來求我。那時(shí)候,條件可就由得我來提,而且俄國人也就沒有理由插手了。

然而千算萬算,他們算漏了一個(gè)人,詹天佑。

詹天佑是當(dāng)年第一批的留美幼童,因?yàn)槿サ迷,所以在清政府決定中途裁撤出洋肄業(yè)局的時(shí)候,詹天佑已經(jīng)完成了自己的大學(xué)學(xué)業(yè),從耶魯大學(xué)的土木工程系畢業(yè),是僅有的兩名完成大學(xué)學(xué)業(yè)的留美幼童之一。



歸國后,他一直致力于鐵路事業(yè),之前已經(jīng)完成了總長(zhǎng)43公里的新易鐵路的修筑。在同樣是留美幼童,時(shí)任管內(nèi)外鐵路總辦的梁如浩舉薦下,袁世凱決定讓詹天佑負(fù)責(zé)京張鐵路的建設(shè)。

京張鐵路沿線地形復(fù)雜,總長(zhǎng)更是達(dá)到了200公里,遠(yuǎn)非新易鐵路能比。如此艱巨的任務(wù),作為總工程師的詹天佑卻絲毫沒有退縮。頂著西方列強(qiáng)的嘲諷與覬覦,直面八達(dá)嶺等路段的險(xiǎn)峻路況,詹天佑帶領(lǐng)中國施工隊(duì),靠著大錘、十字鎬、鋼釬等落后工具展開了京張鐵路的施工作業(yè)。

1909年8月11日,京張鐵路提前兩年全線通車,這條中國人自主成功修筑的第一條鐵路獲得了多項(xiàng)成就:開鑿了居庸關(guān)、八達(dá)嶺的隧道;自主創(chuàng)新在關(guān)溝山腰處修成人字形軌道;采用中國自行研制的水泥并成功筑成石料旋橋等。這些當(dāng)時(shí)在國際上引發(fā)巨大反響,極大鼓舞了國人的民族自信心。

詹天佑用實(shí)際行動(dòng)證明了,中國人的智慧和潛力。時(shí)至今日,這種精神依然被一代代的國人所傳承,所發(fā)揚(yáng)。

10年前的2015年,中國發(fā)布了《中國制造2025》,發(fā)誓要攻克高端產(chǎn)業(yè),擺脫中國制造業(yè)大而不強(qiáng)的局面,避免被列強(qiáng)在技術(shù)上卡脖子。當(dāng)時(shí)不少人都認(rèn)為這是在癡人說夢(mèng),對(duì)之嗤之以鼻。



那么結(jié)果呢?我們當(dāng)初定下的目標(biāo)是2035趕上德國,2045接近美國。而現(xiàn)在僅僅過去了十年,當(dāng)初的260多個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目,已經(jīng)完成了86%。核電、航天、造船全面突圍,從追趕者一舉變?yōu)榱祟I(lǐng)跑者。

除了光刻機(jī)等少數(shù)項(xiàng)目,中國幾乎以一己之力,搞定了大部分的高端制造。詹天佑當(dāng)年拜師求學(xué)的美國,現(xiàn)在也不得不把我們放在一個(gè)平等的地位,公平的對(duì)待。

而這又何嘗不是那一個(gè)個(gè)遍布各個(gè)領(lǐng)域,悶頭搞科研的“詹天佑們”的功勞呢?

不過你若認(rèn)為當(dāng)年被袁世凱提拔起來的留美幼童只有唐紹儀和詹天佑,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

還有一位叫蔡紹基的,就是當(dāng)年在哈特福德高中演講時(shí)候,慷慨激昂地說出:“中國沒有死,她只是睡著了,她終將會(huì)醒來并注定會(huì)驕傲地屹立于世界!”這句話的少年,多年后,他成為了中國第一所現(xiàn)代意義大學(xué)——北洋大學(xué)的首任校長(zhǎng)。



對(duì)了,北洋大學(xué)就是現(xiàn)在響當(dāng)當(dāng)?shù)?85名校,天津大學(xué)的前身。

無獨(dú)有偶,像蔡紹基一樣,投身教育事業(yè)的留美幼童還有唐國安。

1908年,中美就退還部分庚款的事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議,約定好從1909年起,中國每年向美國選派100名留學(xué)生,第5年后,每年不少于50名,持續(xù)32年,退還部分的款項(xiàng),用以支持每年的留學(xué)事務(wù)和人才費(fèi)用開支。

為此,清政府設(shè)立了留美預(yù)備學(xué)堂,由唐國安負(fù)責(zé)。而這個(gè)學(xué)校今天有一個(gè)極其響亮的名字,清華大學(xué)。

唐國安則是清華的首任校長(zhǎng)。

除了這些名聞遐邇的大人物,留美幼童中還有許許多多同樣優(yōu)秀,為了國家和人民畢生奮斗,卻聲名不顯的英才。

李恩富,是留美幼童中的語言天才,他在以語言教育著稱的霍普金斯學(xué)校中以總分第一畢業(yè),被耶魯錄取。



中斷學(xué)業(yè)歸國后,李恩富通過傳教士的協(xié)助,再次回到美國完成學(xué)業(yè)。他畢生致力于讓西方了解中國,改變中國在外國人眼中的刻板印象。

1887年,李恩富在波士頓出版英文回憶錄《我的中國童年》,這是華人第一次在美國出版英文圖書。

李恩富在美國的事業(yè)很成功,也收獲了愛情,同一位漂亮的美國女士結(jié)了婚。19世紀(jì)末,因?yàn)槿A工大量涌入引發(fā)了華人同當(dāng)?shù)厝说臎_突,美國出臺(tái)了《排華法案》,反華情緒高漲。

面對(duì)此種形勢(shì),李恩富以記者的身份四處演講并撰文,為在美華人發(fā)聲。面對(duì)“中國人必須滾開”的口號(hào),他寫出了著名的文章《中國人必須留下》來硬剛。

他尖銳的批判美國對(duì)華工的不公待遇,指出種族歧視與暴力違背美國立國精神。李恩富在文中質(zhì)問:“看看現(xiàn)如今的美國人是如何對(duì)待其他人種的吧……靠著對(duì)其他民族的欺壓而膨脹,這就是他所謂的自由嗎?

李恩富的舉動(dòng)讓他成為眾矢之的,而他的婚姻也因此而破裂。

后來的李恩富雖再次結(jié)婚,但暮年的他還是心系故土,選擇了在66歲孤身返回祖國。最終在1938年病逝于香港。

在去世前,他寫給了在美國的友人一封信,信中說道:“我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),一場(chǎng)慘無人道,野蠻的戰(zhàn)爭(zhēng)。日本人的飛機(jī)每日在城市上空盤旋轟炸。生命隨時(shí)都可能終結(jié)。”



一位老人,在美國有妻有子,卻非要孤身選擇回到祖國面對(duì)日本人的飛機(jī)大炮,這是一種多么深的熱愛,多么厚重的感情啊。

這些當(dāng)年留美的孩子們,即使他們穿著洋裝,喝著咖啡;即使他們白發(fā)蒼蒼,步履蹣跚,但他們始終留著中國的血脈,是一名堂堂正正的中國人。

留美幼童的故事講完了,正如容閎的那句話,“如果要判斷一棵樹的價(jià)值,唯一的方法就是看它果實(shí)的價(jià)值!

事實(shí)證明,這棵樹不光有價(jià)值,而且價(jià)值不可估量。因?yàn)樵谒劾鄣墓麑?shí)中,從事工礦、鐵路、電報(bào)者30人,包括工礦負(fù)責(zé)人9人、工程師6人、鐵路局長(zhǎng)3人;從事教育事業(yè)者5人,其中清華大學(xué)校長(zhǎng)1人、北洋大學(xué)校長(zhǎng)1人;從事行政者24人,其中領(lǐng)事代辦以上者12人、外交部長(zhǎng)1人、副部長(zhǎng)1人、駐外大使1人、國務(wù)院總理1人;進(jìn)入海軍20人,其中海軍將領(lǐng)14人。他們締造的偉大事業(yè),是中國近代歷史上,無法抹去的濃墨重彩的一筆。

一百多年過去了,這顆當(dāng)年容閎和曾國藩李鴻章等人種下的大樹早已枯萎,但是她留下的那些種子,結(jié)出的那些果實(shí)卻早已經(jīng)遍布祖國各地,成為了一段無法磨滅的不朽傳奇。

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2026-01-02 23:01:07
2026-01-03 10:23:00
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