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奢華與舒適的完美融合 實拍賓利歐陸GT雅度版

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嚴選好車163的第 1292 次推送

歐陸GT 自問世以來便一直是全球最引人矚目的車型之一。作為擁有超 20 年歷史的標志性賓利座駕,歐陸GT系列至今已進化至第四代,同時它也擁有四款驚艷的衍生版本,除了歐陸GT、歐陸 GT MULLINER 和歐陸GT 極致版之外,今天我們將看到已經(jīng)進入國內(nèi)市場銷售的歐陸GT雅度版。

沒錯,面對歐陸GT MULLINER的奢華定制與非凡匠心,或者和歐陸GT 極致版所擁有的澎湃動力以及運動化定制所不同的是,歐陸GT 雅度版更多的是向我們展現(xiàn)出它的前沿科技與健康愉悅的駕控體驗。

不得不說,面前的賓利歐陸GT 雅度版第一眼印象是靜,獨具優(yōu)雅的靜,無論是天光如何改變,或者說場景如何變換,它給人的一直是一副高貴、優(yōu)雅的姿態(tài)??淳弥笏坪跗烦鏊毺氐奈兜?,那就是它的整體設(shè)計理念在優(yōu)雅與運動之間取得了精妙的平衡。

新車采用了帶鍍鉻裝飾的矩陣直瀑格柵,格柵下方,亮黑色前分流器與前保險杠、下方進氣口處的亮色格柵形成鮮明對比,不僅展現(xiàn)出它的高級,同時鴿灰色的配色也讓它的優(yōu)雅更加展現(xiàn)的與眾不同。

車側(cè)后方,歐陸GT標志性的紡錘形車身線條一如既往的舒展,從車頭流暢地貫穿至車尾。同時,全新的22英寸銀色光亮切削雅度版輪轂與前翼子板上的“Azure”徽標相得益彰,共同營造出極佳的整體外觀視覺效果。輪轂后方若隱若現(xiàn)的前10活塞、后4活塞剎車卡鉗,暗示著這款車不凡的性能底蘊。在上海車展上,賓利還展示了采用清風(fēng)銀外觀漆色的歐陸GT敞篷雅度版,以及淺溫莎藍色的歐陸GT雅度版。

車尾設(shè)計將GT跑車的動感姿態(tài)詮釋得淋漓盡致。而點睛之筆,莫過于那璀璨奪目的尾燈,其內(nèi)部精巧的立體結(jié)構(gòu)在點亮瞬間,如璀璨水晶般熠熠生輝,令人過目不忘。

拉開車門,雅度版內(nèi)飾的奢華氛圍即刻撲面而來,座椅和車門內(nèi)飾均采用新3D舒適風(fēng)格菱形絎縫工藝,精美絕倫的刺繡工藝體現(xiàn)了賓利對細節(jié)的極致追求。而天然啞光直紋胡桃木飾面、雅度版內(nèi)飾照明式迎賓踏板以及真皮飾面上的反襯色縫線,共同營造出溫馨舒適的座艙環(huán)境。

當(dāng)然,作為產(chǎn)品身份的體現(xiàn),旅行(Touring)配置、舒適(Comfort)配置和氛圍燈套件(Lighting Specification)也均為標配。值得一提的是,雅度版標配的健康座椅(Wellness seating) 集加熱與通風(fēng)功能于一體,甚至帶有6種模式的按摩功能,能對頭枕、坐墊、靠背進行20種不同調(diào)節(jié),可有效預(yù)防長途駕駛的疲勞。

另外,雖然作為雙門GT車型,但新車的后排座椅同樣保持了極高的舒適性,盡管后排空間不如四門轎車寬敞,但對于身高175cm左右的乘客而言,腿部與頭部空間仍能滿足日常需求。后排座椅同樣配備加熱功能,且支持靠背角度調(diào)節(jié),進一步提升了后排乘客的舒適度。

在功能上,歐陸GT雅度版處處充滿了奢華儀式感。最令人印象深刻的莫過于賓利標志性的三面翻轉(zhuǎn)中控面板(Bentley Rotating Display),當(dāng)車輛啟動時,中控面板會緩緩翻轉(zhuǎn),露出 12.3 英寸的觸控屏;關(guān)閉屏幕時,面板則翻轉(zhuǎn)至與內(nèi)飾融為一體的實木飾面;此外,還可選擇顯示三個模擬表盤,分別顯示外部溫度、指南針與計時器,三種狀態(tài)的切換流暢自然,宛如魔術(shù)一般。當(dāng)然,中控臺下方的 “風(fēng)琴音栓式” 通風(fēng)口控制拉桿堪稱經(jīng)典,采用滾花紋理處理,呈現(xiàn)出寶石般的質(zhì)感。

新車的方向盤設(shè)計兼顧了豪華手感與實際功能,材質(zhì)采用真皮包裹,握感飽滿,3、9 點位置采用打孔處理,增加了摩擦力。而方向盤上集成了自適應(yīng)巡航、語音控制、多媒體調(diào)節(jié)等多種功能按鍵,按鍵采用金屬材質(zhì),按壓反饋清晰,操作便捷。

可以說,歐陸GT雅度版對 “日常超級跑車” 的詮釋,不僅體現(xiàn)在舒適的座椅與奢華的材質(zhì),更在于它對駕乘者健康的極致關(guān)懷。從空氣凈化到聲學(xué)舒適,每一項配置都旨在緩解身心壓力,提升健康愉悅的出行體驗。

另外,賓利為歐陸GT雅度版引入了主動駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON)研發(fā)。這套由AI賦能、具有自主學(xué)習(xí)能力的系統(tǒng),能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋的駕駛輔助體驗,并以安全為先。

歐陸GT雅度版搭載了賓利新款V8高性能混動系統(tǒng),由一臺4.0升V8發(fā)動機與電機組成。這套動力系統(tǒng)的綜合輸出功率高達680馬力,峰值扭矩更是達到了930?!っ住P阅軈?shù)均超越了上一代歐陸GT極致版所搭載的W12發(fā)動機,展現(xiàn)出混動技術(shù)的巨大優(yōu)勢。同時,它擁有3.7秒的0-100公里/小時加速,而最高時速達270公里/小時。簡單對比下,歐陸GT極致版以及敞篷極致版搭載的超高性能呼和動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率782馬力,最大扭矩1000牛·米,0-100公里/小時加速時間為3.2秒(敞篷版為3.4秒),最高車速可達335公里/小時(敞篷版為285公里/小時)。

當(dāng)然,作為雅度版的動力核心亮點,它還有充沛的“電感”,25.9 kWh的電池組能實現(xiàn)80公里的純電續(xù)航,在城市中穿梭時,你可以選擇靜謐的純電模式,日常通勤用純電代步也足夠。另外,其滿油滿電續(xù)航超850公里,開GT跑車也能滿足長途旅行,而且還有豪華的體驗和享受。

不得不說,歐陸GT雅度版從鴿灰色車漆在光影下的變幻,到22英寸輪轂折射的耀眼光芒;從3D菱形絎縫工藝的細膩觸感,到健康座椅的6種按摩模式,歐陸GT雅度版在每一個細節(jié)上都詮釋著賓利對奢華與舒適的理解。而680馬力的V8高性能混動系統(tǒng)賦予了它“日常超級跑車”的性能底氣。

雅度版的推出,標志著賓利在超豪華汽車市場細分需求的進一步深耕。它將與添越長軸距雅度版一起,構(gòu)建出完整的雅度版車型陣容,為那些將舒適體驗置于首位的客戶提供了更多選擇。而這,或許正是當(dāng)代超豪華汽車的發(fā)展方向——不再單純追求速度的極致,而是在強大性能與人性化舒適之間找到完美平衡。

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