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小鵬發(fā)布鯤鵬超級增程技術(shù) 開啟增程“超快充大電池+大油箱”時代

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紫金財經(jīng)11月6日消息 小鵬汽車作為一家面向全球的AI汽車公司,希望每一位用戶,無論是身處于極端氣候環(huán)境,還是生活在電力基礎(chǔ)薄弱地區(qū),都能夠享受到中國新能源汽車的智能科技樂趣。

對此,小鵬汽車正式發(fā)布下一項核心技術(shù):鯤鵬超級增程,集純電與增程技術(shù)之大成,將開啟增程“超快充大電池+大油箱”的時代。

電池是純電體驗的基礎(chǔ),鯤鵬超級增程搭載了全球唯一超快充磷酸鐵鋰增程大電池,續(xù)航長,充電快,壽命長,超安全,而且能夠通過智能監(jiān)測帶來更安全的智能體驗。鯤鵬超級增程支持5C+800V超充倍率,喝杯咖啡的時間就能充滿電,一周通勤毫無壓力。

值得一提的是,超快充磷酸鐵鋰增程大電池,提前滿足2026年7月1日正式實施的電池新國標,實現(xiàn)單電芯熱失控后電池包24小時不起火、不爆炸,并具備超1000℃熱防護設(shè)計、IP68電池防水等級、7×24h AI電池醫(yī)生、2000次電池循環(huán)壽命設(shè)計,更智能、更安全。

鯤鵬超級增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動機,針對“電為主、油為輔”的工況全面優(yōu)化,即使在虧電狀態(tài)下,仍可支持車輛以150km/h時速穩(wěn)定巡航,確保低電量下動力表現(xiàn)依然充沛穩(wěn)定。



此外,小鵬首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū),采用高度集成同軸架構(gòu),CLTC綜合效率高達93.5%,兼具高集成與強動力,峰值扭矩達465N·m,峰值功率210kW,并實現(xiàn)電量剩余8%動力無衰減。

面對增程“綜合能耗高”的行業(yè)痛點,小鵬汽車依托11年純電研發(fā)技術(shù)積累,以領(lǐng)先的三電技術(shù)實現(xiàn)超低能耗管理。鯤鵬超級增程深度集成高壓油冷發(fā)電機,每升油可發(fā)電超3.6kWh/L,優(yōu)于行業(yè)平均水平。

鯤鵬超級增程搭載大電池,能實現(xiàn)90%用車場景都是純電體驗,解決傳統(tǒng)增程器啟動噪音大的問題。超靜謐無感增程器,通過振動傳遞路徑優(yōu)化,實現(xiàn)增程器振動降低30%,運行噪聲降低10%。加上小鵬自研主動停缸集成匹配技術(shù),增程器啟停和停止振動下降60%,實現(xiàn)無感啟停。

ENC增程器主動降噪技術(shù),主動疊加反向相位信號,抵消20-250Hz增程器轟鳴音,噪聲總值降低50%,增程器介入噪音≤0.5dB,帶來真正全程無感的純電體驗。

續(xù)航方面,小鵬X9超級增程以1602公里CLTC綜合續(xù)航,452公里CLTC純電續(xù)航,媲美主流純電、混動車型,樹立全球綜合續(xù)航最長大七座新標桿。依托行業(yè)領(lǐng)先的能耗管理技術(shù),小鵬X9超級增程實現(xiàn)16.5kWh/100km綜合電耗,以同電量跑更遠距離,展現(xiàn)真技術(shù)不在堆料,而在能效。

小鵬自營網(wǎng)絡(luò)覆蓋超430城,核心城市每3公里就有小鵬超快充站,隨時隨地皆可5C充電;支持6kW V2L對外放電、6kW V2V車對車充電功能和車內(nèi)220V電源,滿足露營、車對車補能等家庭出行用電需求,成就真正的"全場景移動供電站"。

小鵬X9超級增程的WLTP油電綜合折算燃料消耗量低至2.53L/100km,配合全球唯一支持92號汽油的高端增程車型設(shè)計,無懼偏遠地區(qū)油品差異,進一步降低日常用車成本。

小鵬汽車聯(lián)合嘉實多研發(fā)超級增程專用機油,平均每兩萬公里僅需換一次機油,更換機油頻率僅友商一半,實現(xiàn)“保養(yǎng)不頻、成本更低”;小鵬X9超級增程相比傳統(tǒng)燃油MPV年均節(jié)省約4.2萬元用車成本,相當(dāng)于3年就能省出一臺MONA,成就真正“省心又省錢”的混動大七座。

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