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手握11萬多預(yù)算,可靠穩(wěn)定好養(yǎng)活,淘車?yán)卓怂_斯四驅(qū)SUV

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NX是雷克薩斯在中國市場最為暢銷的SUV車型,雖然論產(chǎn)品力不是德國三架馬車的對(duì)手,但如果你厭倦了二手BBA愈發(fā)需要呵護(hù)的嬌貴感,身強(qiáng)體建能吃粗糧的雷車或許是許多人最終的選擇,這也非常符合廣東汕頭粉絲的淘車需求:可靠穩(wěn)定好養(yǎng)活?。ń邮苋珖攒嚰皺z測; 二手車檢測&淘車培訓(xùn)班報(bào)名中,歡迎關(guān)注留言)





我們做全國性的淘車&檢測服務(wù)已經(jīng)超過十年,粉絲也關(guān)注我們十年,可以說是一路看著我們成長,從福建慢慢拓展到了全國。廣東汕頭粉絲的上一臺(tái)車是豐田雷凌參數(shù)圖片),一路走來也開了十年,所以他的換車需求就是繼續(xù)堅(jiān)持長期主義,繼續(xù)開十年以上。



所以雷克薩斯NX自然就成為他下一臺(tái)車的升級(jí)換車目標(biāo),他對(duì)顏色、公里數(shù)、車況、顏色及核心預(yù)算提出自己清晰的要求,如果說豐田一車傳三代,那迎合美國市場高品質(zhì)要求的雷克薩斯,對(duì)滿足他的需求更是灑灑水。



因?yàn)槟戏接绕涫菑V東日系車的保值率還是接受度很高的,精品車況的2020款NX在這些區(qū)域還是非常保值的,所以我們繼續(xù)把目標(biāo)放眼全國找車,行情的優(yōu)勢就慢慢浮現(xiàn)出來,也有更多的選擇和對(duì)比,經(jīng)過全國團(tuán)隊(duì)層層篩選,我們?cè)诟拭C蘭州找到非常符合粉絲要求的車源,立馬幫粉絲全權(quán)委托淘下它。



淘車信息:

年款配置:雷克薩斯2020款NX200 四驅(qū)鋒尚版

新車指導(dǎo)價(jià):35萬

登記日期:2020年5月

行駛里程:7.69萬公里

淘車地點(diǎn):甘肅蘭州

淘車價(jià)格:12.1萬

甘肅是我們比較少涉足的淘車區(qū)域,因?yàn)橄鄬?duì)于東部沿海,這邊的車源選擇是不具備優(yōu)勢的,倒是不少甘肅粉絲委托我們往外省淘車。不過凡事也有例外,只要有性價(jià)比高的好車,就是我們要探索的區(qū)域。這臺(tái)車是2020款四驅(qū)鋒尚型,指導(dǎo)價(jià)格35萬元,真實(shí)公里數(shù)7.69萬公里,難得的是全程4S店記錄,全車帶車衣保護(hù),外觀內(nèi)飾干凈,我們一起看看他的淘車。



如今的雷克薩斯的外觀可以說辨識(shí)度相當(dāng)高了,特別是雷克薩斯NX200,從它的slgon“銳與智 成就不套路”就可以看出來。首先在外觀上面就有一種特立獨(dú)行的美,整車采用了鉆石切割設(shè)計(jì),整個(gè)車的線條非常的明顯簡潔,有一種鋒芒畢露的感覺。



雖然2020款NX上市多年了,前臉還是那么犀利,正面的紡錘形進(jìn)氣格柵非常顯眼,幾乎占據(jù)了整個(gè)車的正面,可以說相當(dāng)有性格了。而前臉印象最為深刻的則是那對(duì)L型的日間行車燈,配合上凌厲的進(jìn)氣格柵就有一種不斷開拓進(jìn)取的味道。





雷克薩斯NX將豪華感表現(xiàn)得更細(xì)膩,舉個(gè)例子,雷克薩斯的設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)花了近三年時(shí)間去開發(fā)門把手,可以讓左手和右手都能獲得最佳的舒適握感。因此,即便你是左撇子,或者恰巧右手拿著東西不方便開車門,你都能依舊獲得最好的細(xì)節(jié)體驗(yàn)。NX200全驅(qū)鋒尚版有無鑰匙進(jìn),而且是四個(gè)門都帶,



而在車的尾部,也沒有采用爛大街的貫穿式尾燈,但尾燈在設(shè)計(jì)上采用深紅和紅色的撞色設(shè)計(jì),顯得既穩(wěn)重大氣而又不沉悶老氣。NX只有300車型的排氣是外露的,200和300h都是隱藏式的。













NX200搭載了一具代號(hào)3ZR-FAE的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配S-CVT智能無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)成熟細(xì)膩,S-CVT變速箱能夠帶來順暢的動(dòng)力輸出。



這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力、189?!っ?,這個(gè)參數(shù)完全不是一輛中型SUV的正常水平,與之匹配的變速箱是CVT,這套動(dòng)力總成只適合在馬路上無欲無求的開。



雖然NX200在巡航狀態(tài)下NVH做得相當(dāng)優(yōu)秀,一旦轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分,發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲聲聲入耳。一般而言,除了超車急加速,還是放回舒適擋吧,否則不太從容,不佛系。





雷克薩斯NX的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)能顯著降低燃油消耗,工信部綜合油耗僅7.3L/100km,而大多數(shù)同級(jí)別中型SUV綜合油耗都在8L/100km以上。事實(shí)上,降低油耗減少污染氣體排放,也一直是雷克薩斯的努力方向。





作為日系車的豪華品牌,在內(nèi)飾上面,雷克薩斯也有著獨(dú)特的優(yōu)勢,那就是東方美學(xué)與科技的融合,雖然紅黑內(nèi)飾很帥,雖然做工很細(xì)膩,但是雷克薩斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì),已經(jīng)趨于老氣了。







整個(gè)儀表臺(tái)的線條設(shè)計(jì),多采用了曲線設(shè)計(jì),并且更加有層次感。中控屏幕采用的8.2英寸大屏,但是沒有觸屏功能,只能通過觸控板進(jìn)行操作。說到雷克薩斯的內(nèi)飾,第一印象肯定是那塊石英鐘,這塊石英表也為整個(gè)內(nèi)飾增添了慢慢的豪華氛圍感。



比較讓人驚喜的則是整車的頭部空間,頭部空間在調(diào)整好坐姿之后還有一拳以上的頭部空間。而前排座椅的包裹性也非常的合適,特別是腰部支撐感非常足,前排和后排座椅的軟硬度也非常的適中。











NX200的轉(zhuǎn)向掄起來感覺剛剛好,于是NX便成了一部轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的中型SUV,提供了多種駕駛模式選擇,在運(yùn)動(dòng)模式下S-CVT變速箱也會(huì)積極調(diào)配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并保證動(dòng)力連貫性。此外換擋撥片也讓這套動(dòng)力系統(tǒng)更好玩。



標(biāo)配8安全氣囊,不僅包含駕駛員膝部氣囊,還有同級(jí)獨(dú)有的前排乘客席防下滑氣囊,全方位保護(hù)前排乘員。



儀表看著確實(shí)簡單,而且全系造型都保持一致,這款儀表顯然看著比較落伍了。不過NX整體的內(nèi)飾還是保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),用料、做工都很出色,豪華氛圍絲毫不弱。







2020款車型升級(jí)了多媒體系統(tǒng),從界面上看沒有明顯區(qū)別,8英寸的大小在同級(jí)別中還是顯得比較小了,并且這塊屏幕也不支持觸控。200全驅(qū)鋒尚版則帶有自適應(yīng)巡航功能。



中控區(qū)域保留了必要的實(shí)體按鍵,與8英寸液晶顯示屏、觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)融合在一起,形成了傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技相融合的獨(dú)特風(fēng)格,既成熟大氣,又活力現(xiàn)代。













作為一臺(tái)中型的SUV,雷克薩斯NX200在尺寸上也是名副其實(shí),車身長4640mm,寬1845mm高1645mm,軸距則是2660mm。而日系車較為拿手的偷空間也在這臺(tái)NX200上面體現(xiàn)的淋漓盡致,雖然軸距數(shù)據(jù)為2660mm,但是車內(nèi)空間非常的充裕,特別是后排空間,在前排座椅調(diào)整好之后后排還有一至兩拳的腿部空間。





后排座椅傾斜角度剛剛好,座椅的長度也足夠,能夠?qū)ν炔坑凶銐虻牡闹?,這樣在跑長途時(shí)有效降低后排乘客的疲勞感。













雷克薩斯NX出生于豐田TNGA架構(gòu)下TNGA-K平臺(tái),無論是從結(jié)構(gòu)、布局、用料、零部件都與RAV4保持高度的一致性,雖然調(diào)侃雷克薩斯NX就是一輛精裝版的RAV4,但雷克薩斯的保持了日系車一貫的作風(fēng),整體布置及細(xì)節(jié)的處理都有良好的表現(xiàn),穩(wěn)定性和耐用性較高。

比如從前后防撞梁的用料來看,NX的用料級(jí)別要比RAV4高出一大截,一點(diǎn)兒都不像我們印象中的日系車,后防撞的厚度是目前最厚的車型,全面超越了其他豪華車型。





NX的前懸架使用麥弗遜結(jié)構(gòu),下擺臂是雙層沖壓鋼板,前轉(zhuǎn)向節(jié)也是鑄鐵的,一點(diǎn)鋁渣兒都沒有,設(shè)計(jì)和材質(zhì)都和普通的豐田車沒有太大的區(qū)別。





后懸掛系統(tǒng)是一個(gè)四連桿獨(dú)立懸架,由一根縱向的刀臂、一根上控制、一根下控制臂以及一根下擺臂組成。因?yàn)橛锌v向刀臂的存在,所以車輪會(huì)以車身固定點(diǎn)為圓心,進(jìn)行有弧度的上下跳動(dòng),減少了垂直方向上的運(yùn)動(dòng)。避震筒與副車架連接的可以避免避震筒的塔頂對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行侵占,為后備箱和后排提供更大的空間,













作為一款豪華中型SUV,雷克薩斯NX200在內(nèi)飾、動(dòng)力以及空間尺寸上面可以說非常有誠意的一款車了,并且作為質(zhì)量有口皆碑的雷車,更是有著四年十萬公里的免費(fèi)維修保養(yǎng)。如果想要選擇省油耐用小毛病少的豪華品牌二手車,雷克薩斯NX200是一個(gè)正確的選擇。

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