最近這中型SUV市場可真是卷得不行，前有瑞虎8L，后有捷途X90 PRO，一個(gè)比一個(gè)能打。

看到奇瑞如此發(fā)力，吉利這邊自然也就坐不住了，于是新款豪越L的消息就放出來了，11月10日正式亮相。

小八看了一下官圖，還是咱們熟悉的樣子，但味道稍有點(diǎn)不同。

這次改款，最大的動(dòng)靜，就是配了一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

之前全系都是2.0T，現(xiàn)在加個(gè)1.5T，這意圖不要太明顯，就是想把價(jià)格再往下探一探。

最大功率133千瓦，數(shù)據(jù)就那樣。日常代步應(yīng)該是夠了，但別指望有啥推背感。

說白了，就是用動(dòng)力換價(jià)格，讓入門門檻看起來更親民。

我個(gè)人覺得，這操作沒毛病。畢竟現(xiàn)在這環(huán)境，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。

就是不知道這臺1.5T機(jī)器，配上這么大個(gè)車，會不會有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，這個(gè)得等咱們實(shí)際開過再說。

再看看臉，前臉那個(gè)大嘴格柵又給拉大了點(diǎn)，跟大燈連得更緊了。

底下保險(xiǎn)杠加了點(diǎn)銀色裝飾，想搞點(diǎn)精致感出來。還有個(gè)新樣式的20英寸輪圈。

總的來說，外觀就是微調(diào)，不動(dòng)筋骨的那種。你要說多驚艷，那真沒有。

車身尺寸上，長度多了那么一丟丟，到了4865毫米，其他都沒變。

軸距還是2825毫米，這個(gè)底子在，空間表現(xiàn)應(yīng)該差不了。

重點(diǎn)來了，這次多了個(gè)5座版！5座版！5座版！

之前只有6座和7座，好多人吐槽第三排就是個(gè)小板凳，用不上還占地方。

現(xiàn)在好了，直接給你個(gè)純粹的大五座，后備廂容積直接干到628升，這下出去露營、搬家啥的，實(shí)用性拉滿了。

這算不算聽勸了？我覺得算！

坐進(jìn)車?yán)?，第一眼看過去，跟現(xiàn)款沒啥大區(qū)別。

還是那個(gè)14.6英寸的大豎屏，三輻方向盤，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

車機(jī)系統(tǒng)據(jù)說還是Flyme Auto，這個(gè)系統(tǒng)流暢度一直可以，算是吉利的強(qiáng)項(xiàng)。

內(nèi)飾多了兩個(gè)新配色，暖陽棕和月影灰，門板上還縫了點(diǎn)新花紋。

這些小細(xì)節(jié)的調(diào)整，就是讓你感覺它“新”了，但本質(zhì)上還是那套東西。

咱們再聊聊它的處境。

豪越L這車，空間大是它最大的優(yōu)點(diǎn)，但銷量一直不溫不火。

今年9月份才賣了三百多臺，這成績在中型SUV里，確實(shí)有點(diǎn)拿不出手。

旁邊的瑞虎8L和捷途X90 PRO，哪個(gè)都不是軟柿子。

這次豪越L增加1.5T車型和5座版，就是想打一個(gè)差異化。

用更低的價(jià)格，更大的五座空間，去搶那些對動(dòng)力要求不高，但極度看重實(shí)用性的家庭用戶。

如果打算入手這款車的話，該怎么選購版本呢？其實(shí)很簡單，根據(jù)自己的需求來即可。

家里人多，預(yù)算又卡在10萬出頭，追求一個(gè)大的空間，那新款的1.5T五座版豪越L，你可以等等看。

它的價(jià)格肯定會有驚喜，配置給得應(yīng)該也不會太摳吧。

但要是對動(dòng)力、對駕駛質(zhì)感有點(diǎn)要求，那還是看看2.0T的版本，或者干脆去隔壁瞧瞧瑞虎8L。

至于廠家有啥好建議，我個(gè)人覺得在營銷上要多宣傳宣傳大五座的實(shí)用性，價(jià)格定得再有誠意一點(diǎn)。

另外，車是好車，但怎么讓更多人知道它、了解它，也是個(gè)學(xué)問啊，對不？