近日，極狐汽車全新阿爾法T5正式上市。新車定位長續(xù)航智慧中型SUV，提供純電、增程兩種動(dòng)力形式，共推出7個(gè)版型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格區(qū)間為10.98萬元—15.48萬元。同日，北汽元境智能技術(shù)架構(gòu)同步發(fā)布，全新阿爾法T5成為首款搭載該架構(gòu)下元境智行輔助駕駛功能的車型。

即日起，消費(fèi)者下訂全新阿爾法T5可享受價(jià)值3萬元的限時(shí)專屬權(quán)益，同時(shí)還能獲得“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”的三重承諾，該組合承諾在行業(yè)內(nèi)較為少見。

在智能輔助駕駛方面，全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，依托北汽元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，成為15萬元以內(nèi)唯一配備城市NOA功能的SUV車型。其采用“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，模擬人類雙眼立體視覺原理，攝像頭還加入慣性測(cè)量單元IMU技術(shù)，結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”，無需依賴既定數(shù)據(jù)庫即可檢測(cè)、避讓任意類型障礙物，在隧道明暗交替、夜間強(qiáng)光、顛簸路況等場(chǎng)景下仍能穩(wěn)定識(shí)別預(yù)判，是目前唯一量產(chǎn)的仿生視覺輔助駕駛方案。

驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片算力達(dá)144Tops，支持“座艙域”與“智駕域”共用芯片，實(shí)現(xiàn)“艙駕一體”。該輔助駕駛系統(tǒng)可在全國范圍內(nèi)使用，能完成“微調(diào)車速”“主動(dòng)避讓”等預(yù)防性駕駛操作，針對(duì)“鬼探頭”“加塞”等場(chǎng)景經(jīng)過強(qiáng)化訓(xùn)練，在城區(qū)高峰堵車、復(fù)雜路口無保護(hù)左轉(zhuǎn)、高速自主上下匝道、隧道通行等場(chǎng)景中可穩(wěn)定運(yùn)行。

智能座艙上，新車深度融合AI大模型，推出語音助手“熊貓奇奇”，原語音助手“小狐同學(xué)”完成3D形象升級(jí)，用戶可切換語音助手形象。

動(dòng)力方面，增程版車型搭載北汽神擎增程動(dòng)力與寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池，解決傳統(tǒng)增程車“抖、吵、饋電慢”三大痛點(diǎn)。北汽神擎增程動(dòng)力采用混動(dòng)專用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率達(dá)43%；寧德時(shí)代驍遙電池在SOC低至9%時(shí)，放電功率仍可達(dá)140kW，電池與增程器總輸出功率達(dá)200kW。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，新車滿電零百加速6.5秒，饋電零百加速6.8秒，WLTC百公里饋電油耗5.18L，百公里電耗16.5度，CLTC綜合續(xù)航1215公里。

為降低抖動(dòng)與噪音，北汽神擎增程動(dòng)力采用自研增程啟停無感技術(shù)，對(duì)12項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行45輪迭代優(yōu)化，啟動(dòng)振動(dòng)降低33%，熄火振動(dòng)降低25%；同時(shí)采用主動(dòng)抑制技術(shù)，使增程器啟動(dòng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)降低30%，振幅優(yōu)化34%，并應(yīng)用34項(xiàng)減振降噪技術(shù)。此外，該增程動(dòng)力經(jīng)過三輪次耐久驗(yàn)證、30萬次啟停耐久驗(yàn)證，平臺(tái)耐久累積驗(yàn)證超2萬小時(shí)，獲中汽研“高品質(zhì)增程”認(rèn)證。

新車在造型、空間、續(xù)航、舒適四大維度進(jìn)行升級(jí)。造型上，車身線條簡約流暢，配備極智源流日行燈與全新主動(dòng)進(jìn)氣格柵，風(fēng)阻系數(shù)低至0.243Cd，新增瓦納藍(lán)、熔巖灰外觀配色及赤焰棕內(nèi)飾配色�？臻g方面，整車長4760mm，較現(xiàn)款增加70mm，軸距2845mm，第二排座椅放倒后，后備箱拓展容積達(dá)1546L。

純電版車型最長續(xù)航升級(jí)至705km，搭載同級(jí)唯一的800V高壓超充平臺(tái)與寧德時(shí)代5C神行電池，通過星馳閃充技術(shù)，30%—80%快充僅需8.9分鐘，15分鐘可補(bǔ)能超500km，且兼容全國各品牌充電樁。

舒適配置上，新車新增前排座椅180度放平+8點(diǎn)按摩功能，實(shí)現(xiàn)座椅躺平、通風(fēng)、加熱、按摩全覆蓋；升級(jí)18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，搭配HIFI級(jí)功放與包裹式聲場(chǎng)；新增電動(dòng)天窗遮陽簾，搭配1.66平方米穹頂天幕。

安全與健康方面，新車車身采用1500MPa潛艇級(jí)熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)47119N?m/deg；座艙使用11.75㎡牙膠級(jí)面料與吸附降解材料，實(shí)現(xiàn)“零醛零苯”；整車按照麥格納豪華車制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

據(jù)北汽新能源數(shù)據(jù)，10月品牌單月銷量突破3萬臺(tái)，極狐T1訂單連續(xù)兩個(gè)月破3萬；截至上市當(dāng)日，全新阿爾法T5預(yù)售訂單已突破1萬臺(tái)。北汽新能源董事長張國富表示，極狐將持續(xù)以技術(shù)普惠用戶，為消費(fèi)者打造高品質(zhì)車型。