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80多年前,羅斯福默許一支部隊(duì)支援中國(guó),意外成了日本空軍的噩夢(mèng)

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抗戰(zhàn)早期,為什么日本的“零式戰(zhàn)機(jī)”一出現(xiàn),中國(guó)空軍就要撤退?

這并不是因?yàn)槲覀兊目哲姴粔蛴拢钱?dāng)時(shí)日本的零式機(jī)足夠強(qiáng)!



那么,號(hào)稱“二戰(zhàn)初期最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)”的零式,戰(zhàn)斗力究竟有多猛?

中國(guó)軍隊(duì)究竟是從什么時(shí)候開始,才敢“硬剛”零式戰(zhàn)機(jī)的?

零式戰(zhàn)斗機(jī)

被日本人奉為“神機(jī)”的戰(zhàn)斗機(jī),到底有多可怕?

早在1940年,“零式”戰(zhàn)機(jī)就被應(yīng)用于中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng),“零式”的最高時(shí)速能達(dá)到533公里,在當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直就是天空中的法拉利。

更要命的是,它的航程遠(yuǎn)得驚人,正常情況下能飛行6到8小時(shí),掛載副油箱時(shí)甚至能達(dá)到驚人的12小時(shí)續(xù)航能力!

也就是說,當(dāng)時(shí)的零式戰(zhàn)機(jī)完全可以從東京起飛,到重慶上空作戰(zhàn),然后還能安全返回基地!

但是,真正讓中國(guó)軍民膽寒的,不是它的速度和航程,而是它那令人絕望的機(jī)動(dòng)性能!



零式的轉(zhuǎn)彎半徑小到什么程度?

在低空低速情況下,幾乎可以原地打轉(zhuǎn)!

中國(guó)空軍的飛行員們后來回憶說,跟零式纏斗就像是跟一只蜻蜓較量,你剛瞄準(zhǔn)它,它就已經(jīng)轉(zhuǎn)到了你的后面!

為什么零式有這樣恐怖的性能?

答案藏在零式戰(zhàn)機(jī)背后變態(tài)的設(shè)計(jì)理念中——當(dāng)時(shí)日本空軍為了減輕飛機(jī)重量,提高機(jī)動(dòng)性,他們把飛行員的裝甲保護(hù)全部取消了,油箱也不做防護(hù)處理!

這就相當(dāng)于開著一輛沒有安全氣囊、沒有防撞鋼梁的跑車在賽道上飛馳,速度是快了,但一旦出事,那就是車毀人亡!

雖然零式的設(shè)計(jì)理念極端且不科學(xué),可是在戰(zhàn)爭(zhēng)初期,這種極端設(shè)計(jì)帶來的優(yōu)勢(shì)是壓倒性的!

中國(guó)空軍的飛機(jī)在零式面前,就像是蹣跚學(xué)步的孩子遇到了奧運(yùn)短跑冠軍,這不是技術(shù)差距,是整個(gè)設(shè)計(jì)理念的不同!



在那個(gè)一窮二白的年代,中國(guó)的飛行員都是寶貴的人才,我們舍不得讓他們?nèi)グ装谞奚?strong>而日本人的武士道精神告訴他們,死亡是榮耀,活著反而是恥辱!

此消彼長(zhǎng)之下,中國(guó)空軍在當(dāng)時(shí)的纏斗中往往處于極為不利的境地,日軍牢牢掌握著中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán),日軍的轟炸編隊(duì)想什么時(shí)候來轟炸就什么時(shí)候來,想炸哪里就炸哪里!

重慶大轟炸、昆明轟炸、成都轟炸,一次比一次慘烈!



普通老百姓在日軍的狂轟濫炸下,每天生活在恐懼中,一聽到飛機(jī)聲就慌忙躲避。這種心理陰影無疑對(duì)于一個(gè)艱苦奮戰(zhàn)的民族來說,是沉重的打擊!

飛虎隊(duì)增援

就在中國(guó)空軍幾乎被零式打得遍體鱗傷的時(shí)候,一個(gè)傳奇人物出現(xiàn)了,他的名字叫做陳納德,是一個(gè)退休的美國(guó)空軍上校。

這個(gè)看起來普普通通的美國(guó)老頭,最終改變了整個(gè)東方戰(zhàn)場(chǎng)的空中格局!

陳納德來到中國(guó)的時(shí)候,看到的是什么情景?

中國(guó)空軍的飛行員們士氣低落,裝備落后,面對(duì)零式幾乎沒有還手之力!



但是這個(gè)美國(guó)人沒有被嚇到,反而興致勃勃地開始研究零式的作戰(zhàn)錄像和戰(zhàn)損報(bào)告!

他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)所有人都忽視的問題:零式真的是無敵的嗎?

答案是否定的,陳納德通過仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn),零式的優(yōu)勢(shì)和弱點(diǎn)一樣明顯——

它的機(jī)動(dòng)性確實(shí)出色,但是高速性能一般;它的航程很遠(yuǎn),但是防護(hù)能力幾乎為零!

有了這個(gè)發(fā)現(xiàn),陳納德開始制定全新的作戰(zhàn)策略。

他告訴中國(guó)飛行員們:不要跟零式玩低空纏斗,那是自尋死路!

中國(guó)空軍,要學(xué)會(huì)利用高度優(yōu)勢(shì),進(jìn)行高速度的一擊脫離!

簡(jiǎn)單說就是,中國(guó)戰(zhàn)機(jī)從高空俯沖下來進(jìn)攻日本戰(zhàn)機(jī),打中就走,絕不戀戰(zhàn)!

但是光有戰(zhàn)術(shù)還不夠,還需要合適的飛機(jī)和優(yōu)秀的飛行員。



1941年,在羅斯?偨y(tǒng)的默許下,一支神秘的部隊(duì)來到了中國(guó)。這就是后來名揚(yáng)天下的“飛虎隊(duì)”。

飛虎隊(duì)當(dāng)時(shí)的裝備是什么?

是P-40戰(zhàn)斧式戰(zhàn)斗機(jī),這種飛機(jī)在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上屬于二線裝備,性能比不上最新的戰(zhàn)斗機(jī),但是陳納德卻如獲至寶,因?yàn)镻-40有一個(gè)零式?jīng)]有的優(yōu)勢(shì):結(jié)實(shí)!

P-40的裝甲厚實(shí),油箱有自封功能,飛行員保護(hù)周全,雖然機(jī)動(dòng)性比不上零式,但是抗打擊能力強(qiáng)得多!

更重要的是,飛虎隊(duì)帶來了全新的空戰(zhàn)理念——這些美國(guó)飛行員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的職業(yè)軍人,他們不相信什么武士道精神,只相信科學(xué)的戰(zhàn)術(shù)和合理的配合!陳納德教給他們的“薩奇剪”戰(zhàn)術(shù),讓兩架P-40可以配合對(duì)付一架零式!

當(dāng)零式追擊其中一架P-40時(shí),另一架就從側(cè)面包抄,形成交叉火力!

1941年12月,昆明上空發(fā)生了一場(chǎng)改變歷史的空戰(zhàn):飛虎隊(duì)第一次與日本零式正面交鋒,結(jié)果讓所有人震驚:10架零式被擊落9架,P-40戰(zhàn)機(jī)無一損失!



消息傳開后,整個(gè)中國(guó)都沸騰了,原來零式并不是不可戰(zhàn)勝的!

這場(chǎng)勝利的意義不僅僅是戰(zhàn)術(shù)上的,更重要的是心理上的!

中國(guó)人終于發(fā)現(xiàn),日本空軍并不是天神下凡,他們的“神機(jī)”也會(huì)被打下來!

這種信心的重建,比任何武器都寶貴!

但是飛虎隊(duì)的意義還不止于此,他們不僅僅是在戰(zhàn)斗,更是在教學(xué)!

中國(guó)的飛行員們跟著飛虎隊(duì)學(xué)習(xí)新的戰(zhàn)術(shù),掌握新的技能,漸漸地,中國(guó)空軍的整體實(shí)力開始提升!

到了1942年,戰(zhàn)局已經(jīng)明顯變化——日本人發(fā)現(xiàn)他們不再能隨心所欲地轟炸中國(guó)城市了!



每次出動(dòng),都可能遭遇飛虎隊(duì)和中國(guó)空軍的聯(lián)合打擊,天空開始從日本人的獨(dú)占變成了爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)!

隕滅的神話

1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)正式參戰(zhàn),日本不得不將大量精銳飛行員調(diào)往太平洋戰(zhàn)場(chǎng)。

留在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的,很多是經(jīng)驗(yàn)不足的新手,這就給了飛虎隊(duì)和中國(guó)空軍重建的機(jī)會(huì)!

時(shí)間來到1943年,一個(gè)更加戲劇性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)了——

如果說飛虎隊(duì)的到來讓零式從神壇跌落,那么接下來發(fā)生的事情,則徹底粉碎了零式戰(zhàn)機(jī)不可戰(zhàn)勝的神話!



這年6月,阿留申群島上發(fā)生了一件改變戰(zhàn)爭(zhēng)走向的意外事件。

一架完整的零式戰(zhàn)機(jī)迫降在美軍控制的阿庫坦島上,飛行員當(dāng)場(chǎng)死亡。

美國(guó)人如獲至寶,立即將這架飛機(jī)運(yùn)回本土進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試。

當(dāng)零式的所有秘密都暴露在美國(guó)工程師面前時(shí),日本人的噩夢(mèng)開始了!

有了零式的設(shè)計(jì)情報(bào),美國(guó)人開始針對(duì)性地改進(jìn)自己的戰(zhàn)斗機(jī):P-51野馬、F-6F地獄貓、F-4U海盜等新式戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)問世,它們不僅在高空性能上全面超越零式,在防護(hù)能力上更是碾壓對(duì)手!

當(dāng)這些新式戰(zhàn)機(jī)大量裝備到中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)時(shí),空戰(zhàn)的天平徹底傾斜了!

1944年3月,中美混合聯(lián)隊(duì)出動(dòng)22架戰(zhàn)機(jī)突襲海南島日軍基地,遭遇日軍零式戰(zhàn)機(jī)攔截。

經(jīng)過一番激戰(zhàn),日軍損失8架零式,中美聯(lián)軍無一損失!

這已經(jīng)不是偶然的勝利,而是實(shí)力碾壓的必然結(jié)果!



到1944年以后,日本空軍在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)簡(jiǎn)直可以用“慘不忍睹”來形容。日本的老牌飛行員要么戰(zhàn)死在太平洋,要么調(diào)回本土防空,留在中國(guó)的大多是飛行時(shí)間不足50小時(shí)的菜鳥!

這些新手駕駛著已經(jīng)落后的零式,面對(duì)技術(shù)精湛、裝備先進(jìn)的中美聯(lián)軍,結(jié)果可想而知!

與此同時(shí),日本的工業(yè)生產(chǎn)能力已經(jīng)嚴(yán)重下降,原來那種精工細(xì)作的零式戰(zhàn)機(jī)越來越少,大量粗制濫造的“簡(jiǎn)化版”充斥產(chǎn)線。

這些飛機(jī)不僅性能大打折扣,質(zhì)量也令人堪憂,經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)械故障!

到了1945年,局勢(shì)已經(jīng)徹底逆轉(zhuǎn),中美聯(lián)軍完全掌握了中國(guó)上空的制空權(quán),日軍戰(zhàn)機(jī)幾乎不敢升空作戰(zhàn)。

那些曾經(jīng)在中國(guó)上空耀武揚(yáng)威的零式戰(zhàn)機(jī),現(xiàn)在只能躲在機(jī)場(chǎng)里等待被轟炸的命運(yùn)!

8月15日,日本宣布投降,當(dāng)這個(gè)消息傳來時(shí),無數(shù)中國(guó)人走出家門,仰望天空,那些曾經(jīng)讓他們恐懼的轟鳴聲不會(huì)再響起了!



回顧這段歷史,我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:任何看似強(qiáng)大的對(duì)手,都有自己的弱點(diǎn)和極限。

零式戰(zhàn)機(jī)的興衰,何嘗不是整個(gè)日本軍國(guó)主義興衰的縮影?

它們?cè)趹?zhàn)爭(zhēng)初期的輝煌,建立在對(duì)手準(zhǔn)備不足和自身孤注一擲的基礎(chǔ)上;而它們最終的失敗,則是歷史必然的結(jié)果!

零式戰(zhàn)機(jī)的隕落告訴我們:恐懼往往來自未知,而戰(zhàn)勝恐懼的最好方法就是了解真相、提升實(shí)力、堅(jiān)持斗爭(zhēng)!

當(dāng)中華民族真正團(tuán)結(jié)起來,當(dāng)我們擁有了先進(jìn)的技術(shù)和堅(jiān)強(qiáng)的意志時(shí),任何侵略者都不再可怕!



這就是歷史給我們的答案:零戰(zhàn)帶給中國(guó)的恐懼,恰恰是從我們重新站起來,選擇抗?fàn)幍降啄且豢涕_始消除!

參考資料:

齊魯壹點(diǎn):2019-06-17:零式,二戰(zhàn)中日本的“殺手锏”,末期為何任美軍魚肉



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